Instalarea și fabricarea carcaselor pentru subwoofere - practică de tuning - catalog de articole - personal

Tipul 9. Încărcări izobarice.
Două difuzoare în acest caz sunt montate pe o axă și funcționează într-o fază și într-o direcție ("push-pull"). Toate cochilii pot fi asamblate isobaric.








avantaje:
  • un volum corporal mai mic cu același nivel de putere la F -3 dB;
  • eficiență ridicată;
  • distorsiune redusă;
dezavantaje:
  • dificil de calculat și de produs;
  • parametrii dinamicii (Qts și Vas) schimbare.

CALCULAREA ENCLOSURILOR SUBWOOFER

Cazul difuzorului poate fi calculat fie manual, fie folosind un program de calculator. Programul JBL Spikershop. care pot fi descărcate gratuit aici. Acesta vă va ajuta cu ușurință să vă proiectați propriul caz pentru difuzor.

Tu alegi difuzorul, tipul de locuințe, tipul de mașină și stilul de muzică, iar programul va calcula organismul dumneavoastră parametrii corecți. Programul a fost dezvoltat de JBL.

SFATURI PENTRU CAZURI DE ASAMBLARE

Corpul trebuie să fie puternic și etanș. Folosiți placaj de 22 mm sau MDF de 19 mm. Placajul are propria frecvență de rezonanță de 14 Hz, iar panoul MDF este de aproximativ 400 Hz. Este necesar să fixați carcasa din interior cu capse speciale, mai ales dacă carcasa este fabricată din MDF, în caz contrar sunetul se poate dovedi a fi "bătut". Dacă utilizați un ferăstrău circular, este mai bine să utilizați MDF, deoarece placajul va avea muchii rupte.







După tăierea tuturor părților corpului, conectați-le, lipiți toate cusăturile și fixați șuruburile în pași de 10 cm. Dacă cusătura nu este perfectă, utilizați mai multe șuruburi. Lungimea șuruburilor trebuie să fie puțin mai mare decât grosimea dublă a panoului. Sigilați toate cusăturile cu etanșant siliconic. Dacă construiți o bandă, faceți o parte detașabilă, astfel încât să fie mai ușor să schimbați difuzorul. La îmbinări, utilizați o bandă de etanșare.

Utilizați porturile conice pentru a obține cel mai bun rezultat (consultați DLS BP-75 sau BP-110).
Dacă porturile sunt prea lungi pentru cazul dvs., ele pot fi îndoite, altfel tăiați tubul și lipiți-l sub un unghi. Utilizați tuburile din fabrică cu o îndoire. Lungimea totală a unui astfel de port modificat ar trebui să fie aceeași cu cea a unui port direct. Măsurați lungimile de-a lungul axei tubului. Portul care intră în incintă nu trebuie să se apropie de peretele carcasei la o distanță mai mică decât diametrul propriu, altfel va afecta negativ fluxul de aer din port.

Cele mai multe incinte din interior trebuie umplute cu lână sintetică acustică (nu folosiți lână cu fibre tari). Atașați materialul absorbant la peretele opus dinamicii și portului. Învelișul trebuie umplut cu material de absorbție a sunetului cu 70-100%.

Într-un caz cu reflex de bas, difuzorul și portul trebuie montate pe un singur perete, în caz contrar poate apărea efectul amplificării periodice / atenuării sunetului asupra unor frecvențe. În majoritatea autoturismelor, cu excepția corpului tip "sedan", difuzorul și portul trebuie să fie îndreptate înapoi pentru a obține cel mai bun rezultat.

Difuzorul trebuie să fie perfect etanșat față de corp.

Dacă construiți o incintă izobară, utilizați șuruburi, piulițe și șaibe pentru a atașa difuzoarele. Sigilați orificiile șuruburilor cu un material de etanșare. Asigurați-vă că perechea de difuzoare izobarice este conectată corect.

Nu acoperiți porturile cu o cârpă decorativă, în special în carcasele de benzi.







Trimiteți-le prietenilor: