Când grosimea minimă admisă a garniturilor de fricțiune ale plăcuțe de frână dimensiune Reno Logan, măsurată în tampon diametru instalat în mecanismul de frână prevăzut în starea inițială de reglare bate joc este de 179.4 mm pentru un vehicul cu motor cilindree de 1,4 litri și 202.45 mm masina cu un motor de 1,6 litri. Înlocuiți pantoful Renault Logan în următoarele cazuri:
Grosimea garniturilor de fricțiune este mai mică decât admisibilă (dimensiunea măsurată prin diametrul plăcuțelor instalate în mecanismul de frânare este mai mică decât cea specificată); suprafața garniturilor este uleioasă; căptușeala de frecare este conectată strâns la bază; căptușeala are bucle adânci și chipsuri.
Schimbați tampoanele din spate la Renault Logan
Pentru a scoate și a instala plăcuțele de frână spate, Renault Logan va avea nevoie de o cheie pentru șuruburile, cleștele sau șurubelnița cu lamă plană, cleștele glisante.
Porniți treapta 1 și instalați opririle sub roțile din față. Verificați dacă maneta - ciocan a fost coborât tot drumul în jos și îndepărtați roțile dacă nivelul lichidului de frână din rezervorul cilindrului principal este situat pe o etichetă «MAX» sau în apropierea acestuia, evacuarea din rezervorul de lichid. În caz contrar, plăcuțele de înlocuire poate fi stropit afară, și apoi scoateți tamburul de frână.
Deconectați de la căptușeala frontală a arcului pârghiei regulatorului de spate și scoateți un arc, după ce ați deconectat cel de-al doilea capăt de la maneta unui regulator
Scoateți pârghia dispozitivului de reglare a backlash-ului
Folosind o șurubelniță pentru a coborî arcul de cuplare al încălțămintei, scoateți-o din orificiul din piciorul de frână din spate și scoateți arcul
Desfaceți cleștii din blocul din spate cu capătul îndoit al arcului de tensiune superioară și, prin rotirea celui de-al doilea capăt al arcului în gaura din pantoful frontal, îndepărtați arcul
Deplasați puțin înainte blocul frontal și, ținând blocul din spate, scoateți dispozitivul de reglare a distanței cu bara distanțierului rotind bara de 90 ° de-a lungul axei
În timp ce țineți suportul de sprijin, apăsați cupa cu arc de presiune, rotiți-l cu un sfert de rotație și scoateți cupa și arcul, precum și suportul de susținere
Trageți înapoi de scut plăcuțelor de frână maneta de deconectare expandabil din cablul frânei de mână prin împingere clește de primăvară, și apoi scoateți arcul de coasere pantofi și îndepărtați plăcuțele față de suport pentru picioare precum și a făcut-o pentru pad-ul din spate, și scoateți conectorul din față. Curățați-vă de murdărie și inspectați componentele frânei. Piesele deformate sau puternic corodate înlocuiesc. Ferm întins, a pierdut elasticitatea și înlocuiți de primăvară curbat
Cu fiecare dezasamblare a mecanismului frânei spate, Renault Logan înlocuiește arcurile de presiune, cuștile de primăvară și suporturile de sprijin cu cele noi
Pe locul de frecare al plăcuțelor de frână față și spate de pe ecranul de frână, aplicați un grăsime refractară pentru frâne
Ungeți firul tijei 1 al distanțierului cu grăsimea refractară pentru mecanismele de frână și înșurubați piulița 2 până la capăt, dar nu-l strângeți. La fiecare înlocuire a blocurilor de frânare, Renault Logan înlocuiește distanțierele de colectare cu reglajele backlash-ului. Eliberați pistoanele cilindrului de lucru de dispozitivul de fixare, împingeți pistoanele cilindrului de lucru cu clești de alunecare. Instalarea plăcuțelor de frână spate pe sistemul Renault Logan și părțile scoase din uz este în ordinea inversă față de îndepărtare.
Stabiliți un tambur de frână și reglați o coliziune între frânele de rulare și un tambur, apăsând de 10-15 ori pe pedala de frână. Fiecare clic trebuie să audă apăsarea butonului. Dacă clicurile se opresc, diferența este setată. Reinstalați roata. Verificați ușurința rotirii. După instalarea plăcuțelor de frână, reglați sistemul de frânare de mână.
Sistemul de frânare spate Renault Logan
Detalii privind mecanismul de frânare al roții din spate Renault Logan: 1 arcuri de prindere cupe; 2 - arcuri de presare; 3 - rafturi de sprijin; 4 - un pantof de frână înainte de roata din spate; 5 - pârghia unui regulator de backlash; 6 - arcul de cuplare superior; 7 - maneta unei frâne; 8 - o coloană din spate a mecanismului de frânare al unei roți din spate; 9 - bare de distanțare; 10 - arc de cuplare inferior; 11 - regulatorul de backlashes; 12 - arcul pârghiei regulatorului de spate.
Articole similare
-
Care sunt cele mai bune plăcuțe de frână față pentru a alege Reno Logan
-
Înlocuirea plăcuțelor de frână față opel vector, opel vectra
Trimiteți-le prietenilor: