Unitatea de comandă a sistemului de frânare anti-blocare a autovehiculului Lada Kalina este una dintre cele mai scumpe componente din domeniul electronicii. Și costul său este chiar aproape de un servodirecție electrică. Un nou bloc poate costa aproximativ 20.000 de ruble. Desigur, va fi o producție importată, cel mai probabil de la Bosch.
Din fericire, înlocuirea acestui nod este extrem de rară, dar dacă se întâmplă acest lucru, se întâmplă cel mai adesea din cauza tensiunii crescute a rețelei de la bord. Pentru a efectua o înlocuire independentă a blocului ABS pe Kalina, veți avea nevoie de următorul instrument:
- Cheia este de 13 - preferabil o tăietură specială pentru detașarea conductelor de frână
- Cap de 10 mm
- Mâner cu clichet
Demontarea blocului unității hidroelectrice de pe Kalina
Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să evacuați lichidul de frână din rezervor sau să-l scurgeți complet. După aceea, utilizați cheia pentru a dezactiva cele 4 tuburi de frână, care sunt prezentate în mod clar în fotografia de mai jos.
Rezultatul acțiunii efectuate este perfect vizibil în fotografie:
Și totuși există două tuburi care merg de la cilindrul principal de frână la blocul de ABS al Kalinei.
Acum scoateți pantoful cu firele de alimentare, ridicând anterior clema (clemă).
Și detașați-l, rezultatul căruia este prezentat mai jos în fotografie.
Acum puteți trece la dezmembrarea unității, învârtindu-i cele două piulițe de fixare cu un cap de 10 mm și un mâner cu clichet.
Rămâne doar să ridicați blocul sau să-l scoateți, trăgându-l într-o parte din bolțuri.
Instalarea noii unități este în ordinea inversă în vederea eliminării. Desigur, după efectuarea acestei reparații, va fi necesar să pompați sistemul de frânare pentru a scăpa de aerul din tuburi.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: