Cred că Postul meu în Blogul nimănui nu a fost plictisit și greșeli în "levopisanie", veți observa nesemnificativ! Dar cred că mi-am adus mesajul. Pe asta îmi cer scuze pentru tot, voi fi sincer recunoscător din partea de jos a inimii mele pentru a repost!
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Cea mai mare problemă, personal pentru mine merită. Nu știu ce aș vrea să schimb din Volga. Chestiunea vânzării nu merită, doar pentru fiecare zi, astfel încât Volga să poată fi păstrat în forma sa originală mai mult timp. Ori trebuie să devin un oligarh pentru a cumpăra un american de dimensiuni mari. Sau un idiot să ia o coș de credit. Oamenii s-au transformat în maimuțe cu ajutorul iPhone-urilor. Acesta este publicul țintă al tuturor vânzătorilor de împrumuturi. Ori acest lucru este nizchebrodstvo și o încercare de a accepta și justifica achiziționarea de un scriitor, cum ar fi granturi sau logan. Pentru mine, cu toată seriozitatea, câteva fotografii, încercați să spuneți ce fel de subvenție este minunat și ce fel de vechi Volga și "barja". Ceea ce nu știu în capul meu, dar când am ajuns în spatele volanului acestui toadstool, aproape că am izbucnit. Și acum nu există nici o mașină care să înlocuiască Volga.
Aparent, va trebui să stocați piese de schimb
Am avut norocul - gazela sa vândut. Spune că este o rușine să dezasamblezi.
Dacă urmați mașina și faceți totul la timp, atunci nu se va deranja. Și faptul că Volga dorește reparația ... la această vârstă este iertată, având în vedere că rareori regretă și se rostogolestează în starea de resturi.
M-am uitat recent la D2. Cineva analizează piesa de schimb 31105. La naiba ... da, există astfel de 31105! Cum pot fi tratați deloc? Mai există o plimbare și o plimbare.
este păcat, desigur, că această mașină dispare, dar: Motor 53rd pune, pistonul cu camionul chinez de fixarea manșonului sculpta întotdeauna posibile dimensiuni genunchi 6 reparații a-l pe pleoape suficient de precise ca putrede sculpta si metal grosime triplu Navara, dacă este absolut kapets cadrul pune pragurile oamenii înșiși sunt deja fac mai bine decât fabrica, PPC cu aceeași gazelles'll ia podul înapoi de la UAZ, tobe izvoare de primăvară de la ea este, de direcție se va găsi din ce prikolhozit, dar, în strung general, încă cumpăra și shkvronya, filetate O voi face eu, tot felul de mâneci Aide de la ce să aleagă. Deși există sudură și bulgară, capul și mâinile - Dick I peresyadu Volga! sunt nepoții și va face să plimbare pe Volga! Benzina va dispărea luneta va conduce și se va turna. Principalul lucru pe care executarea guvernului nu este impusă pentru posesia masinii vechi sau un fel de „sancțiuni“
Gândurile sunt cu siguranță interesante și au dreptul de a exista. În opinia mea, în realitățile de astăzi, este posibilă următoarea opțiune. Cumpărați Volga în mod adecvat 21, 24 și cu o întindere de două. În opinia mea, ele pot fi cumpărate doar pentru suflet. Variante de utilizare pentru restabilirea gustului, swap, proiectul dvs. este asemănător cu acesta și cât de mulți bani în plus există. Pentru fiecare zi e doar neprofitabilă. Reparații constante, fier vechi, motor care nu funcționează. Da, știu că este o barjă și nu o rasă, dar, în opinia mea, o opțiune necorespunzătoare pentru funcționarea fără probleme.
Despre banii - că pentru ei nu poți cumpăra nimic, parțial de acord. Poți să te alături 2-3 luni și apoi să găsești o mașină străină veche normală, care nu trebuie să trăiască într-un garaj.
Nu-mi place să scriu acest lucru, dar, din păcate, orice Volga să-i spună cu ușurință antichități cu toate consecințele.
Deși pentru volosturi este religie, cult și orice altceva pentru rolul unei mașini podzhopnika nu este bună.
Este o rusine ca masina cu 60 de mii pe vitezometru (starea masinii noi) a fost complet imersata intr-un "maner metalic"
Gândurile sunt cu siguranță interesante și au dreptul de a exista. În opinia mea, în realitățile de astăzi, este posibilă următoarea opțiune. Cumpărați Volga în mod adecvat 21, 24 și cu o întindere de două. În opinia mea, ele pot fi cumpărate doar pentru suflet. Variante de utilizare pentru restabilirea gustului, swap, proiectul dvs. este asemănător cu acesta și cât de mulți bani în plus există. Pentru fiecare zi e doar neprofitabilă. Reparații constante, fier vechi, motor care nu funcționează. Da, știu că este o barjă și nu o rasă, dar, în opinia mea, o opțiune necorespunzătoare pentru funcționarea fără probleme.
Despre banii - că pentru ei nu poți cumpăra nimic, parțial de acord. Poți să te alături 2-3 luni și apoi să găsești o mașină străină veche normală, care nu trebuie să trăiască într-un garaj.
Nu-mi place să scriu acest lucru, dar, din păcate, orice Volga să-i spună cu ușurință antichități cu toate consecințele.
Deși pentru volosturi este religie, cult și orice altceva pentru rolul unei mașini podzhopnika nu este bună.
Ei bine, nu știu, mnu 29 deja 4 ani pentru fiecare zi. Adevărul este că eu sunt un mecanic auto, că fac propria mea deja așa cum nu este vizibilă și uneori ca un balsam pe suflet după fiecare nemchura. Pe motor, mi se pare că sunt destul de sigur cu capul meu. Pentru mine și de la 402 este destul de bun, adevărul a fost strangulat
406 125 forțe în plantă. Mecanicul este de înțeles, este mai degrabă o excepție.
E trist tot ... Pe de altă parte ... da, am placerea de a obține într-un bun 24 sau sovietic 3102, dar în același timp, am înțeles că 31029 - acesta este un simplu, dar foarte proastă mașină de calitate (pe care eu încă ca un subconștient și copil dragoste) că 3110 este zgură otkovenneyshy și 31105 - un fel de încercare de a trage bufnița de pe glob ... chiar mai mult sau mai puțin succes, dar, din păcate, nu o linie de pasageri a salvat GAZ ... iar acest lucru este chiar mai dornic să găsească și să păstreze un bun 24 sau 21 (deși toate-21 dar mai degrabă mașină nu este pentru pokatushki chiar, dar pentru muzeu) ...
Trist, trist, dar adevărat. Și de fiecare dată când vin la analiza nishtyak pentru frumos lui, am vedea de multe ori destul de trăiesc Volga, din care proprietarii refuzat pur și simplu pentru un ban. Motivele acestei milioane, dar cele mai de bază: mai puțin rămâne printre oameni volgoobladateley cu brațele și capul, și mai mult calareti-kreditnikov. În această vară, la Soci mi un singur proprietar emoțional zăngănit pe denivelările Focus 2, spume la gură pentru a dovedi că Volga - este „martsefal“ și nu înțeleg cum a dat naștere la lumină. Am arătat cu mândrie al doilea „alternativă“ Volga - Shvyrole Anus)))) Ce pot să spun? Lăsați-i să ocolească partea noastră de biserică. Sunt într-o Volga a investit mai mult decât în valoare de găleată medie de credit și fără regret un moment. Mașina ar trebui să fie iubit cu toată inima ta, și nu pentru a merge la fundul ei la fier vechi. Cine vrea sa - el va rămâne cu Volga, și care pare mașină govnologan - cei care nu sunt convinși.
Regret că în momentul în care am vândut 24ku
Ilya, sunt total de acord.
+ sub fiecare cuvânt! M-am uitat pe mine însumi!
Recent, din ce în ce mai convins că îmi place ceva de-a face cu asta ... Pentru a remodela ... După ce a făcut asta, începe să mănânce mâinile ...
Vooot!) Și planctonul de credit nu înțelege că nu se poate spune că ai mers cu mașina ta preferată seara în curte)
Acești oameni consideră orice agitație cu mașina ca o "defalcare". Și nu contează ce faceți: tuning, decorare, îmbunătățire.
Trimiteți-le prietenilor: