Expediția "Chelyuskin" și mântuirea sa, cronograf de fotografie

Șeful expediției O.Yu. Schmidt.

Discursul lui Schmidt înainte de navigație.

Marea Barents este lipsită de gheață.

Liniștit în Marea Kara.

În "Chelyuskin" daune - în nas găsit dents.







"Chelyuskin" a trecut Marea Laptev și Strâmtoarea Sannikov.

De câteva ori în Marea Siberiană de Est trebuia să folosesc recunoașterea aeriană.

Căpitanul "Chelyuskin" - Vladimir Ivanovici Voronin.

Dense gheață împiedică avansarea rapidă a "Chelyuskin".

"Chelyuskin" noaptea în gheața Mării Chukchi.

Krenkel îndepărtează echipamentul radio.

Chelyuskin a început o scufundare lentă.

Chiar și în prealabil, de teama unui astfel de rezultat, echipajul a pregătit tot ce era necesar pentru descărcarea pe gheața din jur. Ultimul din "Chelyuskin" a fost Schmidt, Voronin și managerul expediției, Boris Grigoryevich Mogilevich. Pe gheață au fost transferate cărămizi și plăci din care au fost construite barăci. Ca urmare a dezastrului de pe gheață, au fost 104 de persoane.

A doua zi după moartea lui "Chelyuskin".

A doua zi după moartea lui "Chelyuskin"

A doua zi după moartea lui "Chelyuskin".

Prima noapte în tabără.

A fost construită o bucătărie.

Krenkel dictează în căști, iar Ivanov scrie o altă radiogramă.

Krenkel citește un jurnal de radio.







Viața chelyuskinilor pe floarea de gheață a avut loc în condiții primitive.

Viața chelyuskinilor pe floarea de gheață a avut loc în condiții primitive.

Încălzirea corturilor de corturi.

A fost construit un turn de alarmă.

Când se apropia termenul de o posibilă sosire a aeronavei, exploratorii polari au dat foc la baril.

Un grup de cetățeni din Chelyuskin de la aeroport.

O. Yu Schmidt în tabără.

Tov. Ivanov se îndrepta spre Insula Wrangel ca operator de radio.

Tov. Prokopovici a mers la Wrangel Island ca șef al fabricii.

Tov. Lobzya, hidrochimistul navei.

Marinarul de primă clasă Grisha Durasov a fost favoritul comun al întregului echipaj.

Tov. Fakidov, inginer-fizician, unul dintre oamenii de știință ai expediției.

Un grup de marinari îmbrăcați în răutate.

Femeile navei coaseau o mănușă dintr-o prelată.

A fost dificilă apa de băut.

Două zile mai târziu, o comisie specială a fost formată după prăbușirea navei la Moscova, condus de Valerian Kuibyshev. Evacuarea taberei a fost efectuată cu ajutorul aviației.

Avionul care ia parte la salvare.

„Chelyuskinites“ pilot și echipajul Kamanina consolida avionul pe un sloi de gheață.

Membrii echipajului aeronavei, care a salvat "Chelyuskin".

Fotografie de O.Yu. Schmidt și avionul, care a salvat "Chelyuskin".

Toți cei 104 de oameni care au petrecut două luni într-o iarnă polară pe o floare de gheață au fost salvați.

SLEEPERS SAVING "CHELYUSKINS"

Otto Yulievich Schmidt și Ivan Dmitrievich Papanin printre exploratorii polari.

Înainte de începerea modelelor H-127 și H-128. În al doilea rând de la stânga M. Vodopyanov, în centru, în capacul civil V.Makhoshkin, extremitatea dreapta V. Akkuratov.

O.Yu. Schmidt și alți "Chelyuskinites" din Piața Roșie.

Oameni "Chelyuskin": șeful expediției Otto Schmidt, căpitanul Vladimir Voronin, șeful asistată de expediție Alexei Bobrov și operatorul de radio Ernst Krenkel, 1934.

Împărtășește în social. crearea de rețele







Trimiteți-le prietenilor: