Toate amplificatoarele de servodirecție produc diferite sunete în timpul funcționării. Unul dintre cele mai frecvente sunete este zgomotul când rotiți volanul pe o mașină în picioare. Acest sunet se aude mai ales când rotiți volanul în timp ce apăsați simultan pedala de frână. Acest sunet nu este în niciun fel legat de funcționarea sistemului de direcție. Nu înlocuiți distribuitorul decât dacă sunetul de zgomot devine prea puternic. Noul distribuitor va emite și un zgomot slab, iar un astfel de înlocuitor nu elimină funcționarea defectuoasă în toate cazurile.
Asigurați-vă că atunci când roțile vehiculului sunt în linie dreaptă, volanul vorbiți este orizontal. În caz contrar, determinați cauza defecțiunii și reparați-o.
Rotiți volanul de la capăt la capăt, verificați vizual și auziți următoarele:
- fiabilitatea fixării coloanei de direcție, a mecanismului de direcție și a unui volan;
- absența spațiului liber în balamalele și articulațiile de cauciuc ale barelor de direcție, precum și în racordurile ambreiajului elastic al arborelui cârmei;
- fiabilitatea strângerii și blocării șuruburilor de fixare a curenților la raftul de direcție și piulițele degetelor balamalelor sferice;
- Absența blocării și a interferențelor care împiedică rotirea volanului.
Dacă sunt detectate bătăi și capturi, deconectați legăturile transversale de brațele suspensiei telescopice ale brațelor suspensiei și repetați testul. După ce vă asigurați că loviturile și blocajul vin din direcție, scoateți-l din vehicul și verificați decalajul dintre opritorul rack-ului și piuliță. Distanța maximă permisă între opritor și piuliță este de 0,2 mm. Dacă este necesar, înlocuiți părțile uzate și reglați distanța dintre opritor și piuliță.
Verificați o rotire liberă a unui volan
Articole similare
-
Servodirecție electrică, servodirecție - dispozitivul, principiul de funcționare
-
Direcția vânătorului UAZ cu servodirecție, principiul de funcționare
Trimiteți-le prietenilor: