Cu o necesitate periodică de a transporta o încărcătură supradimensionată sau extra, toți cei care au o mamă, o dață sau o reparație într-un apartament se confruntă.
Rafturile de acoperiș interioare, ieftine și ușor estetice, au avantajul că sunt inițial echipate cu o platformă universală pentru încărcătură. Pe ea poți să transporți totul - de la frigider la bicicletă. Import rafturi elegante, scumpe, dar ca un suport pentru sarcina are doar două ghidaje, care este utilă numai pentru transportul de obiecte dure - cum ar fi „ikeevskoy“ cutie sau schiuri plat (și apoi pentru ultimul atașament special de dorit). Platforma platformei la bagajele de import la majoritatea producătorilor este considerată o opțiune și merită banii în plus.
Înainte de încărcare, măsurați nevoile și posibilitățile acoperișului. Pentru automobile interne Producătorii interzic structura stinghii cu o greutate mai mare de 50-75 kg (inclusiv greutatea trunchiului); Pentru majoritatea mașinilor importate, limita este mai mare - 75-100 kg. Dar merită să ne amintim că, în fiecare denivelare și sarcina avenă accelerează și mărește sarcina pe acoperiș, să fie surprins dacă mai târziu ușa va fi închisă mai rău. Deci, aducând-te la țară din fontă de baie mini-piscina, puteți salva, de asemenea, pe chirie „Gazelle“ câteva sute de ruble, dar apoi le da la suspensie la un reparații extraordinare. Din acest motiv, cei mai radicali experți recomandă, în general, să puneți portbagajul - chiar și gol - numai după cum este necesar. Un alt argument este că portbagajul, uitat pe acoperiș, crește consumul de combustibil cu 2-5 procente la o viteză.
La recomandările "nu se va fixa niciodată încărcătura prin frânghii - cu toate mijloacele va fi slăbită" este necesar să le ascultăm, dar pentru a le îndeplini adeseori nu este posibil. "Spiders" - un pachet de hamuri elastice cu cârlige - nu pot îmbrățișa mereu canapeaua imensă, de exemplu, iubitul bunicului. Producătorii occidentali oferă benzi speciale cu încuietori și chiar seturi de curele cu trolii pentru tensiunea lor. Dar poate și frânghia. Este mai bine decât sintetic: este mai puternic, absoarbe mai puțină umiditate și murdărie și este mai ușor să dezlegeți noduri. Atunci când strângeți sarcina, încercați să așezați frânghia astfel încât să nu poată aluneca pe plan. Asigurați-vă că frânghia nu atinge acoperisul: pe șosea, cu ușurință "înghite" vopseaua pe metal. Dacă coada rămasă de coardă este tăiată, nu mai este altundeva să o înfășurați, să o trageți, să o aduceți în salon și să loviți ușa.
Atunci când se transportă mobilierul, se recomandă să se pună pe trunchi bucăți de carton ondulat și, în cea mai mică adâncime de ploaie, să se acopere încărcătura cu un film de polietilenă. În caz contrar, mobilierul va fi stropit cu murdărie fină și greu de îndepărtat, ridicată cu roți de apă ale mașinilor.
Elementele de lumină lungă (tije de pescuit, șipci, o pereche de garnituri de plastic) sunt cele mai în siguranță cu scotch: de sub frânghie se străduiesc să sară ca un cuțit din teacă. Din transportul foilor mari de placaj și pardoseli este mai bine să le refuzați: fluxul de aer care se apropie, fie le presează cu viteză la parbriz, fie le pune pe capăt și se rupe. Și ultimele două sfaturi: nu conduceți și nu vă uitați mai des la geamul din spate - este mai bine să prindeți încărcătura cu un aspect, decât cu capota mașinii care urmează mașina.
Dacă purtătorul de bagaje nu este suficient pentru a transporta încărcătura, este necesară o remorcă.
Articole similare
-
Transportul corect al simulatoarelor - împreună cu o companie specializată "sport-service"
-
Cum pot livra mărfurile combinate către serviciul Chukotka, mda
-
Transport de marfă de la Moscova la Teberda, livrare de mărfuri către Teberda
Trimiteți-le prietenilor: