În vehicule, bateriile acționează ca un furnizor de energie pentru starter. Dacă acumulatorul este gol, acesta poate fi neplăcut pentru întregul sistem al mașinii. Nu trebuie să i se permită descărcarea și încărcarea periodică a bateriei. Când proprietarul nu are un încărcător în stoc, întrebarea este cum să încărcați bateria mașinii fără încărcător? Cazul este grav și necesită o atentă și clară aderare la recomandări.
Baterie auto instalată
Bateria utilizează
Bateria servește ca suport atât pentru starter, cât și pentru restul vehiculelor. Munca sa este observata in timpul cranking-ului motorului arborelui cotit. Când există mai multe porniri inactive în rând, întreaga încărcare a acumulatorului este golită. În plus, bateria acționează ca o rezervă suplimentară de energie în cazurile în care generatorul nu poate furniza cantitatea potrivită de energie pentru toți consumatorii rețelei de la bord. Circuitul lanțului de baterii fabricat de fabricanți servește cu ușurință tuturor părților sistemului auto, dar există cazuri în care cantitatea necesară de energie electrică nu este suficientă nici pentru valorile nominale.
În situații de urgență, bateria joacă rolul de rezervă de energie de urgență. Totul se întâmplă când un generator sau un releu-controler se descompune, o situație similară poate fi observată atunci când cureaua de antrenare a alternatorului este întreruptă. Dacă problema a apărut în afara limitelor orașului, atunci bateria va ajuta la ieșirea din situație. În plus, o funcție importantă a bateriei este stabilizarea picăturilor de tensiune. Jumpsul apare când rețeaua electrică este închisă sau invers. Starea impulsivă afectează în mod inevitabil performanța pieselor semiconductoare, pentru a evita uzura rapidă, mulți șoferi sting impulsurile cu ajutorul unei baterii.
O baterie destul de batjocorită
Cum pot încărca o baterie descărcată?
Acum, să ne dăm seama cum să încărcați bateria fără încărcător? Este dificil și nesigur să ridici o taxă de către un sistem de vehicule. Teoretic, acest lucru se poate face prin schimbarea funcționării regulatorului de relee prin creșterea nivelului de tensiune. Înainte de a analiza următoarele metode de încărcare a unei baterii fără memorie, merită să ne amintim că orice interferență neautorizată cu mecanismul auto poate duce la consecințe neplăcute. Când observați că bateria necesită încărcare:
- Încercați să opriți toți consumatorii de energie inutili.
- Continuați să conduceți la viteza corectă, dar cu viteze reduse. Acest lucru va crea un consum mare de combustibil, dar intensitatea puterii curente a generatorului va crește. Această opțiune poate fi utilizată sub forma unui fenomen pe termen scurt.
Dacă nu există scurgeri de curent în rețeaua de bord, recomandările vor avea un efect vizibil. Când nu a existat posibilitatea de a diagnostica, înainte de a utiliza vârfurile, verificați tensiunea centurii de antrenare al alternatorului și absența alunecării pe scripete. O altă situație, dacă mașina dvs. a fost parcată sau în garaj pentru o lungă perioadă de timp, și când ați luat-o, nu a fost un succes. Este probabil că bateria și-a pierdut sarcina la rece. Dacă mașina este în permanență în funcțiune, dar după o pauză de noapte încărcarea este epuizată, atunci motivul constă în scurgerea energiei din circuitul electric.
Măsurarea tensiunii bateriei pentru rupere
Încărcați fără încărcător - diagnosticare
Înainte de a încărca o baterie de mașină fără încărcător, trebuie să efectuați o mică inspecție a mașinii. Acest lucru va ajuta la confirmarea motivului pentru bateria goală. Începeți testul cu senzorii grupului de instrumente. Dacă observați o lumină slabă, bateria sa așezat aproape. Sunetul motorului motorului se schimbă, de asemenea. Va deveni lent și persistent. În plus, clicurile caracteristice vor fi auzite de pe hota. Cei care au un voltmetru pe tabloul de bord pot determina cu ușurință când să înceapă punerea bateriei la încărcare. În plus, astăzi majoritatea bateriilor conțin indicatoare încorporate care indică încărcarea dispozitivului.
Citiți și: Cum se verifică funcționarea generatorului
Încărcarea bateriei auto în îngheț
Când bateria și-a pierdut sarcina la rece, poate fi restaurată fără capătul dispozitivului. Scoateți bateria din mașină și transferați-o într-o încăpere caldă pentru căldură. Realizați-o cu grijă și nu luați măsuri extreme cum ar fi încălzirea cu apă clocotită. Acest lucru nu este sigur și poate fi afectat de costuri neprevăzute. O altă variantă de realizare simplu efectuează dispozitive necesare agitare pentru lichid pentru a distribui uniform în interiorul bateriei. Manevrați cu atenție și nu încercați să priviți înăuntru.
Asta se întâmplă cu bateria în frig
Metode de încărcare fără încărcător
Luminăm mașina. Toți șoferii știu că puteți încărca bateria de la o altă baterie. Aceasta este o metodă dovedită și sigură, care, fără prea mult efort, dă viață unei baterii goale. Sunt necesare mai multe fire, în timp ce suprafața secțiunii transversale a fiecăruia este de 10 mm2. Nu folosiți fire subțiri și deteriorate, deoarece acestea ar arde. Utilizați numai fir din cauciuc. În vreme geroasă, plasticul nu poate rezista. În lungime, conductorul trebuie să ajungă la mai mult de un metru.
Luați firele cu o putere admisă de curent de 200 de amperi sau mai mult. deoarece creșterea puterii dă un rezultat bun. Firmele de fixare trebuie să fie bine etanșate și clemele să fie lărgite. Deci, măriți zona de contact și asigurați ușor conductorul. În plus, este foarte important să cunoaștem starea motorului mașinii donatoare. Dacă testul se poate găsi scurgeri de informații, apoi încărcați bateria vehiculului nu va funcționa. Nu pierde timpul și riscă să prăbușească o altă mașină. Rețineți că bateria trebuie încărcată strict ca baterie. Este interzisă aprinderea unui dispozitiv pentru 12 volți de la o baterie de 24 volți.
Interesant, în secvența opusă, schema nu funcționează. Dacă șoferul are o baterie descărcată de 24 volți, puteți încărca bateria cu două baterii de 12 volți conectate în serie. Este necesar să se monitorizeze polaritatea în timpul conectării și să se asigure că firele nu sunt tensionate.
Corect "lumina" masina
Pe baza marcajului standard este clar că culoarea roșie a firului este un plus, negrul este negativ. Pentru a începe încărcarea, aparatul donator trebuie să fie amortizat, apoi începe conectarea firelor. Începeți cu o conexiune minus donator și încheiați cu un minus din mașina dvs. Când apare o scânteie când ultimul terminal este conectat, este normal. Acesta trebuie să fie conectat la masa părții metalice care are interacțiune cu corpul. După terminarea tuturor terminalelor - porniți mașina donatorului timp de câteva minute. La sfârșitul a două minute - a se vedea o altă mașină. Este necesar ca acesta să funcționeze timp de cinci minute. Deconectați toate firele, dar nu mușcați motorul, lăsați-l să reîncărcați acumulatorul timp de încă o jumătate de oră. În timp ce mașina funcționează, nu includeți consumatori suplimentari de energie - sunet și lumină etc. După ce bateria a ridicat încărcarea și a pornit motorul, ar trebui să încărcați bateria în mod corespunzător acasă.
Începeți de la remorcher. Este demn de remarcat pentru conducătorii auto cu transmisie manuală. Aici este necesar ca bateria să fie încărcată puțin. În teorie, ar trebui să fie suficient să fugi, deoarece întreaga metodă este construită pe trezirea generatorului. La o altă mașină tragem frânghia de remorcare. Când transportul are viteza corectă, trebuie să porniți contactul și să cuplați viteza înainte. Această metodă poate fi utilizată fără prezența unei a doua mașini. Dacă aveți ajutoare, atunci trebuie doar să împingeți mașina. Când motorul pornește, nu trebuie să-l blocați, altfel va trebui să împingeți din nou. Este mai bine să faceți o serie de curse pe pistă - aceasta va readuce bateria la starea sa normală.
Rulați bateria cu o apăsare
Încărcați acumulatorul la domiciliu fără a fi stocat
Când bateria este epuizată și nu există posibilitatea încărcării încărcătorului, folosim variante alternative de la mijloace improvizate:
Citește de asemenea: Care este densitatea electrolitului care trebuie să fie în baterie: cum să-l verificați și să-l ridicați
Opțiunea unu. Scoatem bateria și luăm taxele de la laptop. Nu conectați direct, deoarece protecția împotriva scurtcircuitului va funcționa. Pentru a reduce forța de alimentare, introduceți două lămpi din mașină în paralel. Bateria trebuie încărcată în jur de șase ore, după ce tensiunea la ștampile atinge 14 volți, nu este necesară încărcarea. Calculați dacă alimentarea disponibilă pentru încărcător este simplă: curentul din circuit este înmulțit cu tensiunea aparatului. De exemplu, 20 volți * 4,5 amperi = 90 wați. Când consumul de energie este supraestimat, este necesar să se reducă curentul în circuit prin deconectarea unei lămpi.
Opțiunea doi. Facem un circuit de la un bec, o diodă și o baterie. În lucrare luăm o lampă cu un fir de nicrom cu o putere cuprinsă între 60 și 200 de wați. Puterea lămpii afectează numai viteza de încărcare. Dioda poate fi considerată importată și internă. Este necesar să se transforme o tensiune alternativă într-una constantă. Vezi că dioda are o dimensiune normală, aceasta este în primul rând cu privire la puterea ei. Lucrarea nu are nevoie de putere mare, dar este mai bine să păstreze stocul. Excelent sunt diodele de la receptoare și surse de alimentare. Apoi firele cu terminalele și fișa sunt conectate la priză.
Amintiți-vă că toate lucrările se efectuează la tensiuni înalte la riscul și pericolul propriu. Puteți atinge elemente de circuit numai atunci când este deconectat de la rețea. Firele trebuie să fie izolate și să nu aibă capete expuse. În timpul ajustării circuitului, merită luată în considerare faptul că lampa acționează ca indicator. Ar trebui să ardă la jumătate incandescente, ceea ce înseamnă că dioda taie doar o parte din amplitudinea curentului alternativ. Atunci când nu există nici o lumină în lampă, atunci circuitul nu este construit corect. Nu luați o lampă de peste 200 de wați, deoarece va arde un semiconductor sau bateria însăși. Versiunea optimă a bateriei cu un curent de 1/10 din capacitate, adică 75 Ah este încărcat cu un curent de 7,5 A sau 90 Ah cu un curent de 9 amperi. Timpul de încărcare este cuprins între 6 și 8 ore.
Utilizând o lampă, se verifică încărcarea bateriei
La asamblarea circuitului, este foarte important să se țină seama de polaritatea semiconductorului. dacă dioda dă energie electrică într-o direcție, atunci săgeata de pe marcaj privește la plus. Producătorii actuali se îndepărtează de standarde, deci este bine să nu ghiciți, ci să citiți documentația pentru dioda selectată. Pentru a recunoaște polaritatea de pe bornele bateriei, luați testerul. În modul DC, dacă conexiunea este reușită, testerul emite + 99 V. Atunci când este conectat incorect - 99 Volți. Rețineți că nu este necesar să încărcați mai mult de 10 ore - bateria va începe să fiarbă. Deconectați circuitul înainte de a scoate bateria.
În cele din urmă, rețineți că de fiecare dată când nu experimentați cu încărcarea bateriei este necesar, achiziționați un dispozitiv pentru a verifica încărcarea bateriei. Dispozitivul va permite să vedeți în timp reducerea încărcării bateriei și prevenirea aterizării sale totale.
Interesant pe această temă:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: