Transport în Crimeea
Caracteristici principale ale transportului de metanol
Unul dintre cele mai importante produse ale industriei chimice este metanolul. Metil alcool (metanol) - este cea mai puternică otravă. Acest lichid este incolor, ușor aprins și în contact cu aerul formează un amestec exploziv. Produsul este în mod constant în cerere, volumul de consum crește în fiecare an, pe măsură ce domeniul de utilizare a acestuia se extinde. În legătură cu aceasta, problema transportului unei încărcături extrem de periculoase către destinația sa a devenit deosebit de actuală.
Transportul metanolului are propriile sale particularități, deoarece este clasificat ca o marfă de clasa a II-a de pericol. Metanolul este transportat într-o mai mare măsură prin utilizarea transportului feroviar de marfă. De-a lungul călătoriei, încărcătura este escortată de gardieni, deoarece metanolul este o otravă puternică, astfel că transportul metanolului pe șosea este strict restricționat. Vehiculul pe care este transportat metanolul are o culoare portocalie cu o dungă neagră tipărită cu culoarea portocalie "Metanol - otrava!".
Transportul metanolului are o rată reglementată a vitezei de transport, spre deosebire de alte bunuri. De asemenea, există restricții privind distanța parcursă. Conform normei Ministerului Transporturilor, modul de funcționare al rezervorului cu metanol nu poate depăși 160 de kilometri. Transportul mărfurilor în vrac se realizează prin cisterne speciale, echipate cu un dispozitiv de umplere a scurgerilor, supape pentru reglarea volumului de produse din rezervor, supape.
Transportul de metanol de la transportatori cauzează o serie de probleme grave. Dintre toate problemele, există două probleme principale:
flota de material rulant trebuie să fie actualizată în mod constant;
prelungi durata de viață a rezervoarelor disponibile.
Recent, ca rezervor pentru transportul metanolului, au fost folosite containere noi - rezervoare din metal și materiale compozite speciale rezistente la mediile chimice agresive. Datorită noilor tehnologii și proprietăților speciale ale rezervoarelor de rezervoare, a devenit posibilă transportul metanolului pe șosea. Având o dimensiune universală de proiectare, un asemenea container-rezervor poate fi transportat și pe calea ferată și pe mare.
În ciuda tuturor dificultăților enumerate mai sus, întreprinderile fac tot posibilul pentru a se asigura că transportul metanolului este și mai eficient.
Trimiteți-le prietenilor: