Opinii ale proprietarilor Opel Corsa:
Mici, manevrabili, foarte rapizi. Primele mii de 5 km nu au fost accelerate imediat când pedala de gaz a fost apăsată pe podea, acum se rupe imediat de pe loc :) Există un sentiment că este aranjat în modul de conducere. Manipulare foarte bună la intrarea în colțuri, chiar și la viteze mari. Traiectorie excelentă de până la 120-140 km / h. A început cu o jumătate de tură, nu a eșuat nici măcar o dată, chiar la -30 de ani. Încălzirea direcției! Anterior, în nici o mașină o astfel de opțiune de miracol nu a fost găsită :)
O scârțâie în cabină din momentul cumpărării, aragazul este destul de slab, se încălzește foarte mult. Debitul nu este deosebit de plăcut (iarna aproximativ 11 litri / 100 km). Distanța la sol nu este foarte mică (140 mm), dar loviturile și șanțurile se agață din când în când. Snowfalls sunt frică - cumva de două ori pe zi a trebuit să ceară să scoată cablul, blocat.
Pe termen la 800 km de obosit, încât nicherta sobei nu este aer cald, m-am dus la dealer pentru diagnostic - pentru a șterge dopul de cauciuc din fabrică. Aceasta, desigur, nu este o defalcare, ci vorbeste despre calitatea adunarii spaniole. În general, eroarea a fost detectată în 2 ani pe termen în 25,000 sa schimbat plăcuțele de frână față și o lumină de frână - asta toate defalcările :)
Pentru oraș și o familie mică este excelentă.
Vârsta. Toți se tem de robot - o transmisie normală, principalul lucru este să servească în timp util și nu ajunge la zhoporukim pseudo-perdanți!
Rezistența sobei este de 40 t. Km. Nu uitați să schimbați filtrul salonului la timp!
Opinii ale proprietarilor Ford Focus:
Bună mașină, rotund -ezzhu pe Severe.Ni niciodată nu a reușit în termeni suficient de zavodki trece pe clearance-ul (mai ales după viscol) .Sezdil-l în Sevastopol și Soci, scrie -când „mașină gata să plece,“ Eu nu înțeleg că ei au Adică? a fost întotdeauna pregătit pentru călătorie, ce trebuie să faci? valizele în portbagaj, o pătură și un cuplu de perne pe bancheta din spate și înapoi!
pentru 100 mii crăpate corpul cutiei termostatului (instalat pe blocul cilindrului), - cu oprit. antifriz.Pri scurgeri motor hot-problemă în sine eliminat (cutie încălzită și fantă tarat) .Kleit, lipire nu încercați substituit (există doar originale-lea. 6 sau 7) .Pe tys.-110 au murit ștergătoare de trapez (bilă uzată) -văzut pe mașina uzată din mașină după un accident, -3 mii de ruble.
135000. Busted brațul de suspensie spate spre dreapta, a căzut pruzhina.Blago fiul a fost de echitatie în fața garajului său la o viteză de 5 km / h, acesta ar fi pe pista, oroarea. Mașina sa așezat imediat în jos pe volan, blocarea ego.Sudya de clienți în Inete- problemă urgentă, mai ales dacă șurubul undeva stabilizator lovit, acesta este fixat în brațul, iar acest lucru duce la fisura, apoi perechea razlomu.Zamenil -k de arme, a făcut colaps - include, costa 6 mii.
Preț, an, echipament, principiul unei mașini bune pentru banii lor.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: