Tuning atelier hamann

Tuning atelierul Hamann

Tot ce se face în Germania a fost mult timp considerat un standard de calitate și fiabilitate.

De aceea nu este surprinzător faptul că una dintre cele mai cunoscute studiouri de tuning din lume a fost Hamann. În principiu, nu ar putea fi altfel, deoarece fondatorul său este faimosul sportiv german Richard Hamann, în urma căruia 103 victorii de la mai mult de șapte sute începe.

pragmatismul național ia permis să evalueze cu luciditate situația cu fragilitatea carierei cal de curse, iar ca urmare a deliberare mult, el a decis să schimbe activitatea. Experiența a condus-l să se gândească la baza studio, pe care a întruchipat în realitate, în 1986. profesioniști Hamann Motorsport au modernizat motor, inventa noi tipuri de discuri, kit aerodinamic organism, care transportă de tuning BMW, Porsche, Range Rover și alte mărci renumite de automobile din lume.

BMW X5 tuning Hamann

Cu studioul de tuning BMW a avut o relație deosebit de strânsă, pentru că Hamann, de la volanul BMW M1, a câștigat de trei ori competiția. Deci nu este exagerat să spunem că tuningul BMW pentru Hamann este cel mai apropiat.

Experții în serios de modernizare a vehiculelor aspect, fără a adăuga nimic în plus la acesta. Fiecare revizuire este semnificativă și funcțională. Orice masina, care este luată pentru îmbunătățirea Hamann, devine și mai elegant și luxos.

Hamann pe BMW X5. precum și pe toate autoturismele, care trec prin mâinile unui atelier de specialiști, produce la comanda specială O.Z.Racing. Aceste roți sunt echipate cu chiar un ansamblu de Formula 1. precisă și construcție robust pentru a oferi unele modele de unitate primesc viteza de acces de 350 km / h si certificat TUV, care vorbește de la sine.

BMW X6 tuning Hamann

Ar putea studio BMW X6 ocolesc atenția și a luat aspectul de finalizare auto, ceea ce face și mai atractivă. Crossover Magnificent acum are aripa spate elegant si noi aripi fata si optice modificate, prevede o reducere a rezistenței aerului și rezervoarele de aer.

Datorită adăugării de părți funcționale corpului, strâns interconectate, întregul design atinge nivelul optim de forță de forță. Modificările au atins de asemenea motorul, oferind o viteză mai mare mașinii. Ei bine, jantele elegant din aliaj ușor Hamann pe BMW X6 completează imaginea de ansamblu, creând o imagine a unui crossover puternic și, în același timp, elegant.

Range Rover Sport Tuning Hamann

Aceasta atrage atentia si tuning de la Hamann SUV Range Rover. Armonizeaza arcuri umflate, bara fata avansate echipate cu benzi subțiri LED-lămpi, care decorează secțiunea centrală sub ochiurile radiatorului si laterale vozduhopoglotiteli conectate pragurile laterale tampoane de pe pasajele roților - în această formă nouă a apărut SUV în fața ochilor intrigati publice.

Accentul interiorului pe fibra de carbon si aluminiu este ceea ce gasiti in interiorul masinii. Dar Hamann conduce pe Range Rover Sport. - forjate, 23-inch, subliniind cu succes stilul și oferă o aderență mare SUV - „încălțăminte“ demn de o primă mașină solidă.

Range Rover Vogue Tuning pentru Hamann

Hamann a decis să dea o nouă viață cu drepturi depline SUV Vogue, pentru care a dezvoltat un program de actualizări extinse. Dotăm exteriorul masinii pachet aerodinamic sever, experții au crezut că toate: completează SUV un nou spoiler fata, care sunt lumini diurne cu LED, extensii de arc roți, și în această privință, și „fuste“, în praguri, aripa, situată pe capacul portbagajului, precum și reproiectat bara de protecție din spate, al cărei centru se află o pereche de țevi de eșapament.

Hamann pe Range Rover Vogue. Disponibil în versiunile de 23 și 22 de inchi și în patru culori - negru, argintiu, crom și titan, completează perfect imaginea unui SUV tuning.

Porsche Cayenne Tuning Hamann

Hamann însuși a arătat cu ocazia și să lucreze cu Porsche. Masina arata superb din spate, în cazul în care are un puternic spoiler acoperiș, bara de protecție și brutală situat în partea centrală a celor două conducte de evacuare sunt introduse în difuzor.

Pe plan extern, Porsche Cayenne Turbo sa schimbat dincolo de recunoaștere, ceea ce a jucat un rol un nou spoiler fata, echipat cu elemente optice suplimentare, a ridicat capota, având sloturi suplimentare, care asigură răcirea uleiului de motor, noi aripi și o „fusta“ a făcut sport „SUV“ este mai mare în partea din spate 16 cm, iar în partea din față - 12 cm.

Pentru o altă mașină să se simtă încrezători pe drum, suspensia a fost modificată, prin care mașina este coborâtă cu 35 mm. Dar, jante Hamann pe Porsche Cayenne «încălțate“ din aliaj de 23 inch.

Aplicația Grandcore pentru Android

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare