Un tip comun de marfă pentru transportul prin manipulator a fost kungul armatei, care este folosit în mod activ în cabane de vară, atunci când se construiesc case sub formă de cabine - camara sau temporar pentru a trăi în vară și iarna.
Ciudat cuvânt „KUNG“ Până recent, a fost acum suna familiar, dacă nu toată lumea, atunci fiecare al doilea cetățean al Uniunii Sovietice: acronim Armata, care înseamnă „organism universal“, care este de mare și o versiune militarizata a van izoterme de pasageri.
Apariția lui KUNG se datorează armatei sovietice. În anii 30, nimeni nu se îndoia că războiul viitoare va deveni un război al motoarelor. Însă specialiștii în armată pur și simplu nu au putut să evalueze toate consecințele acestui postulat simplu și evident. Dar imediat după a doua viață mondială, ea a pus totul în locul ei. În primul rând, a existat o cantitate imensă de tehnologie sofisticată și fină - de exemplu, stații radar, sisteme de rachete, comunicații radio divizionare și armate. Observați, în ochii generalilor, un ban pentru ea, dacă nu se poate deplasa cu trupele. Dar, în același timp, într-un câmp curat sau în cort, astfel de dispozitive nu pot fi montate, iar oamenii care lucrează cu ei ar trebui să fie în condiții relativ confortabile. Da, și posibilitatea de a folosi armele nucleare "presupuse inamici" forțate să acționeze. Asta sa născut în lume ca un container de echipament și locuri de muncă "corp universal" sau KUNG. În ceea ce privește ultima scrisoare, experții, cărora le-am solicitat sfatul, s-au diferiat în opiniile lor, dar cea mai probabilă interpretare a lui KUNG tind să luăm în considerare fraza "cabină universală închisă"
Încă din anii '60, nevoile armatei pentru astfel de corpuri au devenit uriașe. Acestea au instalat seturi de generatoare diesel, echipamente pentru stațiile de ghidare a rachetelor, stații de localizare și radio, stații de control și de testare, magazine de reparații mobile; au fost chiar folosite ca autobuze. Acestea au fost construite în conformitate cu documentația standard în cantități diferite în multe fabrici, dintre care unele vom menționa aici.
Cel mai faimos kung astăzi reprezintă pereții cabinei cu formă dreptunghiulară și acoperiș semicirculară, a apărut în țara noastră în 1958. Aceste organisme - KUNG-1M disponibile în partea din spate a ușilor simple sau duble sunt de obicei echipate cu o fereastră, montată pe șasiu. De fapt, corpul era un cadru din lemn, tăiat cu o foaie de oțel netedă din exterior și cu un placaj interior. Un izolator termic între acoperirile investite - sau simțit garnitură paklevaya, iar la un moment ulterior - umplere lână, spuma, spuma de bord sau PAL. În funcție de scopul pe laturi, în partea de jos, au existat trape de construcții. În unele versiuni, au ocupat toată lungimea corpului.
Aceste corpuri au fost dotate cu ventilație forțată, încălzire individuală (cuptor electric) sau încălzire datorită gazelor de evacuare a motorului, ghidate de țevi speciale așezate sub podeaua corpului sau în peretele frontal. A existat, de asemenea, un sistem de încălzire - cel mai adesea încălzitoare independente de benzină (printre altele, mai practice decât cele de la pornire, amplasate pe autovehicule) și încălzitoare electrice de aer. Dar au existat, de asemenea, sobe triviale - "burzhuyki".
O serie de mașini cu KUNG-uri au fost găsite și în organizații civile, în special geologi, complexe de combustibil și energie și constructori. Desigur, nu existau instalații de filtrare-ventilare pentru astfel de corpuri, iar clientul trebuia să aibă grijă de disponibilitatea unui echipament adecvat. Adevărat, KUNG-urile armate au fost uimite de robust; anulare dovedit pentru ei, „Dembele“, și multe dintre aceste organisme, în condiții de siguranță se confruntă cu zece sau douăzeci de „purtător“ poate fi găsit astăzi în Machine cod civil.
În decursul ultimului deceniu, popularitatea KUNG-urilor a scăzut foarte mult: ordinele armatei s-au prăbușit, iar pentru transportul mărfurilor este mult mai convenabil și mai ieftin să se utilizeze camionete convenționale. Cu toate acestea, cererea de astfel de cadavre rămâne pe piață, deoarece tot ceea ce a fost instalat în astfel de cabine, cu excepția armelor, sa dovedit a fi foarte util în viața civilă. Mai mult, după "demobilizare" numărul profesiilor KUNG-urilor a crescut nemăsurat.
În concluzie, să vorbim despre o altă aplicație a cabinelor armate "demobilizate". Dintre acestea, beneficiați de posturi minunate de conducere, de birouri mobile și chiar de autoturisme, de cabine pentru vile și de construcții, cum ar fi un depozit sau o casă de timp.
Cum să ne contactați:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: