Tehnologia purificării funcționează cu ajutorul plantelor de arat
Plugul de tratare a apelor uzate adâncitură - cavitate metoda uzkozahvatnoy, în care cărbunele este realizată prin distrugerea matricei prin ruperea chips-uri subțiri la o grosime de 10-12 cm, în întreaga lungime a feței de lucru în spin cărbune suprafața maximă a presiunii miniere, la viteze mari de plug executive.
Scullerul funcționează împreună cu armături mecanizate sau individuale. În mecanizarea complexă a operațiunilor de curățare în fața unui arat, se utilizează complexe, care includ un plug și suporturi mecanizate.
Complexe și plug instalații destinate spargerea mecanizării, cărbune livrare navalki și avansarea transportorul cu o lungime lavas 150-250 m în cusături cu o putere detașabilă de 0,55 - 2 m și un unghi de incidență de 25 °, cu o rezistență la tăiere de cărbune (A) 300 kN / m. strat pentru acoperișuri directe ar trebui să nu fie mai mică decât stabilitatea medie gipsometriya- relaxat, și pachetul de cărbune superior - legkoobrushatsya.
În prezent, sunt utilizate plug SN75, S075, SPM UST2M. UST2M plug proiectat pentru degajări de mecanizare și livrarea de cărbune sau antracit în lavas o lungime de 200 m, în conjuncție cu unghiul individuale sau în complex cu zagaze mecanizate sau MK98 MK97D în cusăturile 0,55-1 m imersie la 25 ° la podviganiya abataj de-a lungul grevei, 8 ° - de-a lungul creșterii, 5 ° - dip în timpul cărbunelui de tăiere rezistență de până la 200 kN / m în zona neotzhatoy, bine clivaj pronunțat și filare continuă.
plug UST2M cuprinde un plug cu unități superioare și inferioare, tracțiune, transportor cu raclete special, dispozitivul de suspensie superioară și grinda inferioară, hidraulice și electrice, dispozitiv de irigare. Executive plugul de corp - plug - este conceput ca o placi-trehsharnirno soedinepnyh, permițând o mai bună adaptare la footwall inegale.
La final montate plăci de ghidare plug între paranteze, care se întind pe partea goaf transportoare și asigură mișcarea direcțională a plugului reshtachnomu pus. Capetele lanțului de tragere sunt atașate la brațele de ghidare. Pe placa intermediară, corpul inferior al plugului este montat, iar cel superior este rotit cu atașamentul și capacul pentru fixarea cuțitelor. lame de stripare sol și sol rulment de schi, prin care cărbunele este reglementat de grosimea cip separabil în 6-10 cm, montate pe plăcile de capăt cu partea foraj. Datorită distanțierelor de înlocuire, înălțimea plugului este reglată în trepte de 0,36-0,56 m.
Mișcarea de direcționare a plugului asigură că transportorul are o rotire elastică, sub care trece placa de susținere a plugului în mod liber. Plăcuța iese din spatele transportorului, iar capetele ramurii de lucru inferioare a lanțului de tracțiune se rostogolesc până la capete cu rotitoare. Ambele ramuri ale lanțului sunt amplasate în interiorul laturilor transportorului din partea laterală a spațiului prelucrat.
Baza plugului este o bandă transportoare echipată cu dispozitive de acționare superioară și inferioară situate pe partea laterală a feței și susținută de
pe grinzile de susținere, pe care se mișcă mecanismul atunci când se mișcă.
Dispozitivul este ținut fără a aluneca în jos și pentru al trage în sus, dacă este necesar, cu ajutorul unui dispozitiv de suspendare superior. Acționările plugului sunt situate pe partea din spate a transportorului frontal. Fiecare transmisie constă dintr-un reductor, un cuplaj hidraulic și un motor electric. Reducatoarele de acționare a unui plug și a transportorului sunt unificate.
Mișcarea transportorului de adâncitură, antrenările plugului, fascicul inferior, dispozitivul de suspensie superioară și presarea plugului pe față sunt efectuate de sistemul de cilindri hidraulici alimentați de stația de pompare SNU5P.
În timpul funcționării sistemului de plug, grindele liniare sunt angajate constant într-o poziție corespunzătoare mișcării transportorului și apăsarea plugului pe față. Stringul, când se deplasează de-a lungul feței, presează banda transportoare. După trecerea plugului, cricurile hidraulice deplasează transportorul pe față.
Pentru a suprima praful, unitatea de plantare este echipată cu un dispozitiv de irigare cu injectori instalați de-a lungul transportorului frontal. Lucrări în plug deschidere besstoechnom feței, verhnyakami balama fixă și rafturi individuale sau părți în consolă verhnyakov sistem mecanizat. Avionul este deplasat de tracțiune între transportorul și sacrificare, tăiere chips-uri de la formarea, a cărui grosime este reglată prin dopuri detașabile fixate pe cadrul plugului, iar înălțimea este limitată la înălțimea plugului. Restul rezervorului de pe acoperiș se prăbușește sub influența propriei greutăți pe măsură ce se deplasează stația de arătură. Încărcarea cărbunelui încărcat pe transportor este efectuată de un plug.
Cu suport individual, transportoarele și capetele de antrenare sunt deplasate de cricuri hidraulice orizontale care sunt atașate la suporturile de oprire. După folosirea cursei complete, cilindrul jack și suportul de tracțiune sunt trase cu ajutorul unui control individual. Toate lucrările din lavă sunt realizate de o echipă zilnică integrată, care este divizată în schimburi în legături. link-ul Compoziția depinde de lungimea și volumul de lavă auxiliar funcționează cu o aliniere a următoarele: conducătorul auto, asistentul său, două furtuni de la fiecare loc de lavă 15-20 m lungime, iar mecanicul taxei de lucru la punctul de încărcare. În reparații și pregătiri, instalarea este întreținută de către 5 la 6 lăcătuși electrici.
Schimbarea membrilor brigăzii se face la locul de muncă. Șoferul și asistentul său inspectează starea plugului și acționarea hidraulică, prezența lubrifiantului. Când extracția de cărbune, după plug care pleacă de la capul de 10-15 m, includerea șoferului cricuri hidraulice deplasează capul de-a lungul fasciculului de suport cu o distanță egală cu grosimea sarcinii cip: împreună cu un asistent observă starea cuțitelor - tăietori Strouga on, monitorizează furtuni semnale luminoase aplicate .
Atribuțiile minerilor sunt de a supraveghea activitatea plugul și transportorul și linia de ulei de stat pe site-ul, curățarea feței amenzilor de cărbune, eșec zemnika și copertine în cazul în care nu se năruie în mod spontan. Ei instalează, de asemenea, un suport prizboynuyu după îndepărtarea benzi de bandă de carbon o lățime egală cu lungimea sau jumătate din lungimea de sus. În cel de-al doilea caz, vârfurile articulate sunt atârnate printr-una. Minerii ocazional muta cricurile hidraulice după ce tijele lor sunt extinse la lungime totală, egală cu cursa pistonului. Pentru a face acest lucru, curățați un loc nou, descărcați și strângeți cricurile, așezându-le într-un raft încăpățânat. Distanța dintre cricuri este de 5-6 m. După îndepărtarea mai multor benzi, lucrătorii zdrobesc rocile acoperișului. Înainte de îmbarcare, inspectați acoperișul, curățați solul, descărcați stâlpii de aterizare și mutați-vă într-o locație nouă. După aceasta, barele de susținere și vârfurile de fund sunt îndepărtate și stivuite la transportor.
În cadrul lucrărilor de producție se efectuează și pregătirea nișelor superioare și inferioare cu o lungime de 6 și respectiv 5 m, cu o adâncime de cel puțin 3 m. Nișele sunt forate și lovite cu ciocane cu încărcare manuală a cărbunelui. Atunci când găuriți găurile folosind o metodă de găurire și de pușcare, forați găurile de cărbune la o distanță de 1-2 m una de cealaltă cu un burghiu electric manual. Cu o grosime de rezervor de până la 1 m, găurile de găurit sunt plictisite într-un rând, cu o putere mai mare - în două rânduri, așezându-le în ordine dispusă. Localizarea rândurilor de găuri în grosimea formării este determinată de structura sa, de proprietățile rocilor de acoperiș și de confortul de găurire a găurilor. Lungimea găurilor este de ordinul a 2 m. Explozivii încărcăturii (masa totală a cartușelor este de 400 g) și sunt suflate. Încărcarea cărbunelui suflat pe transportor este manuală. Nișele sunt fixate cu un premiu obișnuit, cu o prăjitură specială. Cu toate acestea, pregătirea nișelor prin forare și pușcare este foarte intensă pentru muncă.
Echipa de reparații și electrician de deplasare pregătitoare, ai cărei membri se specializează în nodurile individuale, să examineze plugul, șinele transportoare și plug lanțuri înlocuiesc tăietori, verificați starea cricuri hidraulice și stații de petrol, muta de schi capete de antrenare, înlocuiți garnitura de metal deformate. Cele mai eficiente și promițătoare nișele direcție plug - crearea de unități Plough, în care integral combinate în plan (una sau mai multe), sistemul de propulsie, livrarea de cărbune înseamnă de-a lungul abataj și căptușeala mecanizate bazate pe echipamente dinamice și de control automat.
Vărsările în comparație cu combinele de recoltat au o serie de avantaje, dintre care cele mai importante sunt:
- creșterea randamentului de cărbune de mari dimensiuni, care este deosebit de important în extracția antracitului;
- reducerea formării prafului;
- lucrul la schema de transfer oferă o metodă continuă de excavare a cărbunelui și, în consecință, încărcări mari pe fața de curățare;
- simplitatea relativă și fiabilitatea echipamentelor creează condițiile necesare creării unor mijloace complet mecanizate și automate de extracție a cărbunelui;
- consumul redus de energie al distrugerii cărbunelui.
Practica a stabilit că sistemul plugului funcționează cu succes în lavă, în care scindarea cărbunelui coincide cu direcția feței. Abaterea direcțiilor de scindare și sacrificare chiar cu 10-15 ° reduce considerabil productivitatea instalației.
Trimiteți-le prietenilor: