Taxele vamale devin vamale

Ancheta: Întrebare Vreau să întreb următoarele, vreau să importe în Rusia 5 motociclete G-max 50cc, greutate de fiecare 130 kg. Cum se va calcula taxa vamală și dacă există, în orice caz, "reduceri" pentru lot, în general, cifrele sunt interesante, indiferent dacă merită să existe câteva sau nu există importanță pentru importul unei unități. Vă mulțumim anticipat







Taxele vamale devin vamale

Răspuns: Taxa se calculează din costul lotului de mărfuri. Prin urmare, puteți obține reduceri numai de la vânzător atunci când cumpărați mai mult. Nu va afecta datoria. Suma plăților vamale se va calcula din valoarea facturării mărfurilor.

Întrebare: Alexander Mikhailovich! Compania noastră (Rusia) intenționează să cumpere 3000 kg de vopsea pe bază de apă în China. Vă rog, spuneți-mi, cât de mult în acest caz vor fi cheltuielile pentru toate plățile vamale, dacă vopseaua costă 2 $ pe kg? Vă mulțumim pentru răspuns.

Răspuns: Pot să spun mai mult sau mai puțin exact că bunurile pe care le-ați indicat sunt în grupul de 32 TN VED RF. Mai precis, este imposibil de determinat, deoarece nu există o compoziție exactă a acestui colorant. În majoritatea cazurilor, taxa de colorare este de 5% din valoarea în vamă, TVA este întotdeauna de 18%. Astfel, de la 6.000 de dolari pe care va trebui să plătească aproximativ 1.500 $ taxelor vamale, dar este foarte inexacte, deoarece necunoscut pentru mine limita inferioară a valorii în vamă a colorantului trecut la biroul vamal în cazul în care aveți de gând să treacă vămuirii precum și tariful de vămuire la acel broker , ale căror servicii le veți utiliza. Având în vedere necesitatea de a obține un certificat de conformitate și faptul că cantitatea necesară de colorant nu sunt mari, te mai ușor și mai ieftin să cumpere vopsea de aici cu ridicata.

Întrebare: Bună ziua vă rog să ne consultați (entitate juridică) doriți să cumpărați marmură în diferite dimensiuni în Turcia. Întrebare: Cât costă vămuirea și costul de certificare (Câte procente din valoarea produselor exportate?) Sau depinde de greutate? Vă mulțumim anticipat.

Răspuns: marmura este inclusă în elementul de marfă 2515 al activității economice externe a RF. Taxa pe această poziție este în toate cazurile 5%, TVA 18%. Când cunoașteți costul unui lot de mărfuri, puteți calcula plățile vamale datorate.

Întrebare: Dragi Alexander Mikhailovich. Aș dori să întreb următoarea întrebare: ce obligații există pentru importul unui lot mare de biciclete către Rusia din Serbia?

Întrebare: Bună ziua! Dorim să începem importul de mobilier și obiecte de interior din Franța ca LLC. Plățile vamale sunt considerate pentru 1 kg sau există prețuri de trecere pentru mobilier? Ce certificări trebuie să furnizez pentru vămuire? Vă mulțumim anticipat.

Răspuns: pentru mobilier, tariful vamal stabilește o rată combinată a taxei vamale. Procentaj de valoare, dar nu mai mic decât o anumită sumă din kg. În plus, există un sistem de RMS (sistemul de gestionare a riscurilor), în care vama stabilește limita inferioară a valorii posibile. În orice caz, trebuie să aplicați unui broker vamal. Adresă, el va explica detaliile.

De asemenea, înțeleg sensul taxelor vamale ca mijloc de protejare a producătorilor locali, dar numai din punctul de vedere al păcii oamenilor - este o prostie să crească bananele dincolo de Cercul Arctic și pe această bază să impunem o taxă africană. Activitatea vamală pentru a preveni importul de gunoi, substanțe periculoase sau interzise este de asemenea complet justificată.

Și care este punctul dvs. de vedere al sensului taxei vamale asupra mărfurilor importate care nu sunt produse în țara de import, în timp ce importatorul include orb în prețul pe care cumpărătorul cu amănuntul îl plătește în cele din urmă? Având în vedere că cumpărătorul plătește mai mult și impozitul pe venit pe salarii, precum și TVA-ul atunci când cumpără? De asemenea, este evident că din străinătate sunt importate în principal articole cu cea mai bună combinație de preț / calitate sau produse tehnologice care lipsesc sau sunt de neatins în țara de import - altfel nu și-ar găsi cumpărătorul.

Răspuns: Întrebarea, desigur, este interesantă, dar timpul este scurt, atunci formatul răspunsului nu a fost clar. Nu voi scrie o disertație, ci doar să răspund la întrebările puse în ordine.

Taxele vamale au apărut cu mult timp în urmă. Tariful vamal Palmyra este păstrat în Schitul. Patru sau trei plăci de piatră, pe care se bate ratele pentru bunuri. Aceasta datează de aproape patru mii de ani. Într-una din cărți am citit că Cartagina a căzut din cauza unor taxe vamale prohibitiv de mari, ceea ce a dus la înflorirea contrabandei, dezolarea trezoreriei etc. Este cunoscut faptul că printre apostoli au existat publicani, adică, vameșii.

Dar asta e povestea. În Evul Mediu, îndatoririle erau mai degrabă ca bandiți. Ține minte fragmentarea feudală. A trecut prin țara mea, iar capul tău nu este rupt - plătește. Intrați în oraș cu bunurile - plătiți pentru utilizarea infrastructurii. În general, este logic. Oamenii au construit orașul, au fost cheltuiți bani, a fost necesar să plătească costurile. Apropo, a existat o perioadă în Rusia când reprezentanții breslei comercianților au trimis să lucreze în vamă.







Deci, despre îndatoririle moderne. Se consideră că taxa și TVA se aplică pentru reglementarea comerțului exterior și pentru protejarea economiei naționale. În general, această funcție este efectuată. Am stabilit taxe de import la mărfurile industriale importate și la exporturile de materii prime exportate. Practic, regulamentul funcționează. Taxele înalte asupra mărfurilor, în special a automobilelor, au condus la construirea de autovehicule și alte instalații. Dacă guvernul ar fi deranjat să mențină prețuri scăzute pentru sursele de energie (electricitate, gaze, petrol) în interiorul țării, atunci aceste plante ar fi mai mari și economia ar fi. Cu toate acestea, în unele zone, au apărut îmbunătățiri. Comparăm începutul anilor 90, și anume atunci când Yeltsin a anulat toate taxele de import și această perioadă. Apoi au fost importate toate bunurile din magazine și din tăvi. Acum, o mulțime de producție locală deja. Rețineți că, chiar dacă produsul are o etichetă de import, este adesea un produs al unei fabrici locale. Jumătate, sau poate mai mult, de produse vândute în IKEA sunt produse în Rusia, încălțămintea italiană este produsă în Rusia sau în China. Costumele germane și italiene sunt fabricate și în fabrici naționale. Doar proștii cumpără bere importată și apă minerală. Ține minte picioarele lui Bush, unde sunt? Este clar la începutul anilor '90 economia sa prăbușit bunuri nu a fost și a trebuit să umple rafturile, și că a fost făcut. Apropo, am vorbit împotriva reducerii la zero. În opinia mea, ar fi mai bine să reducem cel puțin un procent, dar nu zero. A existat o posibilitate reală de a elimina mecanismul de colectare a acestora. Mulțumesc lui Dumnezeu că era în regulă. Deci, să ne întoarcem la oi. În primul rând, funcția este de reglementare și de protecție. Rețineți că taxele se schimbă destul de des, unele mărfuri sunt reduse, unele cresc.

În același timp, statul le folosește pentru a umple tezaurul, i. din buget. În ultimul an, vama a dat bugetul 51% din bani, în acest an planurile de a da 54%. FCS este mândră de aceste cifre, mă terorează. La urma urmei, aceasta arată că economia așa cum nu a fost, și nu.

Astfel, am identificat multe funcții ale taxelor vamale. Tariful este un instrument complex, pentru ceai (de exemplu) taxa nu este mare, dacă este în saci, și dacă este ambalat apoi mai mare. Aceasta încurajează organizarea de fabrici de ambalare a ceaiului. Cu privire la banane, apropo, datoria nu este, de asemenea, foarte mare. În acest caz, taxa este numai fiscală. Apropo, în ceea ce privește importul de gunoi. Nu aș ridica taxa pentru autoturismele folosite de guvern, ci ar introduce o taxă specială pentru reciclare. Vei aduce o mașină peste trei ani pentru a plăti o taxă pentru reciclare. Și acești bani ar putea fi folosiți pentru a stimula cererea.

Acum despre impozitul "închis" asupra cetățenilor. Nu este așa de "void". Da, pentru că toți oamenii plătesc, cu ce exact poporul cel mai indigent. Oamenii care nu au bani pentru a călători în străinătate, cumpără toate în magazine, unde, în plus față de taxe și alte lucruri, le rambursează vânzătorului toate costurile sale. Dar oamenii mai bogați au posibilitatea de a importa mărfuri fără taxe vamale pentru o sumă de 65.000 de ruble. Rețineți că mulți dintre oamenii bogați au în mâinile lor un ceas foarte scump, de regulă sunt cumpărați în străinătate. Nimeni nu a plătit pentru ei. Același lucru este valabil și pentru bijuteriile pe care le cumpără pentru soțiile lor. Unii cetățeni nu foarte săraci se duc la o țară învecinată în străinătate pentru haine și chiar pentru alimente. Cei săraci nu o pot face.

Astfel, în toate țările, numai oamenii obișnuiți plătesc pentru întreaga artă a statului. Așa că lumea este aranjată. Vă doresc succes, Tufts AM

Întrebare: Bună ziua, Alexander Mikhailovich. Spune-mi, vă rog, vreau să aduc aur din Ghana în scopuri comerciale. Câte procente vor fi datoria, TVA și accizele la aurul importat. Și ce argumente sunt necesare pentru acest lucru. Domeniul de aplicare: de 2-3 ori pe lună pentru 10-20 kg. Vă mulțumim anticipat.

Răspuns: Potrivit TN VED codul produsului este 7108, atunci cifrele sunt diferite în funcție de forma aurului. Plăci, lingouri etc. Taxa este de 20%, TVA este de 18%, acciza nu este. În unele cazuri, este necesară o licență de import.

Vă mulțumesc mult, generalul Puchkov.
Vă rugăm să precizați în ce cazuri este necesară o licență de import și cu ce sumă se ia taxa și TVA-ul.

Întrebare: Vreau să importe ca persoană juridică. prețul de achiziție al aurului este de 100 USD. pentru 1 kg (de exemplu) + transport 50 cu Aur sub formă de pulbere 999,9. Asta este, cu 150 de dolari. taxa este de 20% + TVA 18%. Vamal total va costa 57 USD. Spuneți-mi, vă rog, am înțeles corect?

Răspuns: Costul vamal de dumping de 280 dolari nu va fi luat în considerare pentru simplul motiv că aurul nu va fi eliberat la acel preț. Costul va fi cu adevărat determinat prin alte metode, mai ales că nu există nici o înțelegere și nici un document. Cel mai probabil, vama va folosi datele bursierei internaționale. Prin urmare, uita-te pe prețurile de pe Internet la Londra sau New York Stock Exchange și plyusuyte să-l costul de livrare, inclusiv de asigurare.

Întrebare: Cum se calculează rata de vămuire a pieselor de schimb pentru echipamente de tractoare și excavatoare care cântăresc 6.095 kg provenind din Polonia în Rusia?

Răspuns: Mă simt că am răspuns deja la această întrebare sau la o întrebare similară. În orice caz, repet. La importul de bunuri în Federația Rusă, se percep plăți vamale. Acestea includ. taxa vamală, TVA, plata pentru vamă, pentru accizul accizelor. Nu se calculează taxa vamală.

Rata este indicată în Tariful Vamal al Federației Ruse în conformitate cu codul produsului. Pentru tractoare diferite, rata este rănită de la 5 la 15% din costul bunurilor. TVA este întotdeauna (aproape) 18% și se calculează din suma valorii mărfurilor și din valoarea taxei vamale acumulate. Taxa pentru vămuire depinde de valoarea transportului. Pe lângă plățile către buget, veți fi plătit pentru serviciile transportatorului și brokerului vamal.

Întrebare: Sunt deșeurile de tutun supuse accizelor obligatorii și ce tipuri de tutun nu sunt supuse accizelor

Răspuns: Tutunul sub formă de materii prime, precum și deșeurile de tutun nu sunt supuse accizelor. Datorii 5%, TVA 18%.

Întrebare: Este o datorie să importați lemn în Rusia - un tablou de lemn de teak.

Raspuns: Taxa pentru importul cherestelei de tec si a altor tipuri de lemn este de 15% din valoarea bunurilor.

Toate taxele sunt aprobate prin ordin guvernamental și consolidate în Tariful Vamal al Federației Ruse. În plus, se percep 18% din valoarea în vamă și din taxa adăugată. Și, de asemenea, plata pentru vămuire.

Întrebare: Dragi Alexander Mihajlovich! Care este rata actuală a taxei la export pentru resturile feroase? Există restricții privind exportul resturilor negre? Există o creștere a taxei la export? Dacă da, care dintre ele? Vă mulțumim în avans!

Posibilitatea de majorare a taxei la export poate fi exclusă pentru perioada de criză, dar când începe creșterea metalurgiei, aceasta poate fi mărită.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: