Să se spele sau să nu se spele ... Și cum să se spele corect ...

Spălarea motorului este o altă concepție greșită?

Deci, întrebarea este - trebuie să curățăm motorul sau nu? Dacă introduceți întrebarea în orice motor de căutare - rezultatul va fi de aproximativ o treime din răspunsurile „da, cu siguranta necesar“, o altă treime - „Nu, nu este în nici un fel“, ei bine, celelalte vizualizări vor fi lubrifiate, cum ar fi „drept, dar ...“ "Este imposibil, dar în unele cazuri ...". Se pare că această întrebare, la fel ca alegerea unui producător de petrol, este asemănătoare cu problema religiei.







Dar spălarea motorului - ceea ce este, este doar la prima vedere. De fapt, există factori obiectivi în întregime, înțelegerea în care se poate lua în siguranță decizia corectă.

Deci, despre principalul lucru. Care este înțelegerea comună a expresiei "înroșirea motorului"? Majoritatea șoferilor această expresie este asociat cu un fel de chimie (a la „5 minute de spălare a motorului“), care se adaugă la uleiul vechi să se scurgă, atunci este posibil să se umple un nou, sau cu un ulei de spălare specială, care este turnat între „vechi“ și Noul ulei.

Plecând de la această înțelegere a problemei, conducătorii auto se rătăcesc adesea în căutarea celei mai eficiente spalatorii de 5 minute sau a uleiului de spălare de cea mai bună calitate. Mulți folosesc de asemenea aceleași produse la fiecare schimbare de ulei ...

Dar de fapt?

Și de fapt, spălarea motorului - procesul este într-adevăr foarte necesar și important, doar pentru a-l produce nu trebuie în același mod ca cel descris mai sus.

În primul rând, să ne amintim compoziția oricărui ulei de motor. Există din instalație un număr de aditivi și cel puțin unul este responsabil pentru curățarea constantă a părților interne ale motorului. Astfel, turnând în motor un ulei de calitate - deja faceți suficient pentru a curăța motorul.

Dacă, în mod regulat și în timp, turnați motorul același ulei de calitate - nu sunt necesare proceduri suplimentare de curățare a motorului! O altă întrebare dacă tocmai ați cumpărat o mașină și istoricul serviciului pentru dvs. este învăluit într-un fel de ceață de incertitudine. Sau, de exemplu, ați decis să schimbați marca, tipul sau producătorul mașinii. În aceste și alte cazuri, spălarea motorului este necesară, dar nu și chimie, și nu un ulei special de spălare, cu excepția cazului în desigur, nu aveți un Zhiguli, cu condiția ca tu absolut nu-mi pasă, și dacă motorul îți pasă, bine, cel puțin , ca memorie.







De ce este rău spălarea și spălarea uleiului?

Dacă citiți articolul principal al acestui site - despre ce ulei trebuie să alegeți pentru motor, atunci ar trebui să înțelegeți că fiecare motor nu are nevoie de vreun motor, ci de un anumit ulei, cu caracteristici specifice și compoziție chimică individuală. Doar în această condiție motorul va trăi mult timp și va funcționa normal.
De ce sunt chimia pentru spălare - este rău? mai departe - tu, de exemplu, turnați în motor, împreună cu uleiul deja folosit, unele chimie "pentru a spăla motorul". Este destul de evident că în această chimie trebuie să existe anumite substanțe active, altfel spălarea, ca atare, își pierde semnificația. Sunteți specialist în chimie? Știți cum pot interacționa aceste substanțe cu părțile interne ale motorului? Aveți o garanție că spălarea nu va arde, de exemplu, inelele din motor?

În plus, spațiile de spălat în vechiul ulei, vă schimbați în mod semnificativ caracteristicile sale, și mai întâi de toate vorbim despre vâscozitatea uleiului. Schimbați foarte mult, aș spune - uneori, sau chiar mai mult. Apoi scurgeți acest ulei vechi și ... oh, miracol, până la 10% din acesta rămâne în motor (depinde de designul motorului)! Nu mă credeți? Așadar, verificați, cel puțin prin comparație, cât de mult ar trebui să existe uleiuri în motorul dvs. și cantitatea de ulei pe care o umpleți de obicei.

Toate cele de mai sus se aplică adițional oricăror aditivi pentru orice scop care sunt vânduți separat pentru uleiurile de motor. Să repetăm ​​din nou: aditivii și aditivii străini din uleiul de motor nu pot decât să dăuneze motorului și o vor face cu siguranță - încercați să înțelegeți acest lucru.

Aproximativ aceeași imagine, dacă se utilizează un ulei de spălare, există probabil mai puține substanțe active și, prin urmare, rezultatul negativ nu va fi atât de rapid de observat.

Și cum să spălăm motorul și în ce cazuri este necesar să o facem?

De fapt, Cum pot spăla motorul? este posibil și necesar să spălați motorul numai în următoarele cazuri:

2. Când vâscozitatea sau tipul de ulei de motor se modifică (de exemplu, din sintetice mergeți la semisintetice).

3. Când există suspiciunea că motorul ar putea obține combustibil de calitate slabă, antigel, ulei de calitate slabă.

4. După orice reparație a motorului asociată deschiderii capului cilindrului (capul cilindrului).

5. Când există vreo îndoială cu privire la schimbările regulate la timp ale uleiului în trecut.

Cel mai loial față de motor este următoarea metodă de spălare:

1. Pur și simplu turnați uleiul "vechi" din motorul încălzit, oferind automobilului o odihnă bună (astfel încât maximul să curgă). Dacă autovehiculul se află pe un ascensor și permite ca mașina să fie "înclinată" în ambele direcții, aceasta va ieși mai mult.

2. Umpleți uleiul "nou", puneți un nou filtru.

3. Ne conducem câteva zile fără supraîncărcarea motorului (păstrăm maximul de "rotire" a rotațiilor).

4. Schimbați din nou uleiul, din nou cu scurgerea maximă (filtrul este, de asemenea, înlocuit!).

5. Prima schimbare ulterioară a uleiului după operațiile descrise mai sus se face de două ori mai rapid decât de obicei (adică, dacă schimbi în mod normal uleiul la fiecare 10.000 km pentru prima dată, schimbați-l după 5.000 km).

Totul, motorul este spălat. Dacă aveți în continuare îndoieli cu privire la curățenia internă a acestuia - pur și simplu tăiați intervalul de întreținere pentru o perioadă de timp - pentru motorul este bun.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: