Lucrul la scoaterea suportului de direcție este realizat "deasupra puțului". Până când întregul proces, împreună cu toate acțiunile preliminare, este de peste 40 de minute. Deșurubați câteva șuruburi care fixează brațul la ciolan, și scoateți raftul cu maneta de direcție este ușor, dar chiar și mai ușor pentru a elimina totul și nu atinge Nakonechny balamale. Ultima opțiune pe care o vom descrie.
Inițial, una dintre roțile din față este îndepărtată pentru a scoate complet șina. Tasta pentru 19 este coborâtă mai departe de piulițele de blocare, după care tijele sunt răsucite din vârfuri cu o cheie pentru 10. Doar după aceea, este posibil ca, în timp ce se află în cabină, să se slăbească fixarea clemei, care este responsabilă de arborele de direcție, spre angrenajul rakei reparate. Apoi, șuruburile, pe care este atașat cadranul subansamblului, se desurubă cu grijă. Pentru ca subramul dvs. să coboare la nivelul cerut, și anume - atârnând pe pârghiile de schimbare a vitezelor, este necesar să efectuați acțiuni adecvate din habitaclu cu o bară de comandă pentru a elibera coada șinei. Acum ai avut ocazia să eliberezi șina din lateral. Deconectați rackul de direcție din consola cu ajutorul unei chei tubulare de treisprezece milimetri. Pasii trebuie să fie împinși în partea superioară, capătul roții din acest suport fiind îndepărtat de pe ondulație, iar rack-ul însuși este scos în locul în care nu există roată.
Pentru acțiuni ulterioare veți avea nevoie de chei de închidere octogonale. Scoateți antera. Din piulițele de susținere ai descoperit balama deșurubați piulița de blocare, suportul împreună cu proiectul de deșurubați doar de direcție, complet de primăvară cu autofocalizare este îndepărtată și contrapiuliță în cele din urmă retrase. Prin lubrifierea întregului lucru, îl puteți înșuruba. La capetele contrapiulița grătare înșurubate în găurile situate în apropierea izvoarelor sunt introduse, urmate de - se oprește cermet după piuliță rulment rochie de tracțiune pe. Pentru a sprijini twirled pentru a termina pofte în valoare de rock în toate direcțiile, filare sprijin pentru ei la capătul șinei.
Trageți pârghiile astfel încât să nu interfereze cu ansamblul. Setați tracțiunea în poziția inițială. Împingeți suportul de direcție înapoi așa cum a fost și nu neglija acuratețea acestei probleme dificile. Asigurați-vă că fiecare element este așezat corect în locul său. Cea mai dificilă este instalarea volanului în poziția corectă. Este important să nu dați nimic rău.
Raport de fotografie privind asamblarea și dezasamblarea suportului de direcție al vehiculului Oka:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: