La intersecția dintre stradă. Melnikayte și st. Soluțiile de proiectare Dambovskaya au prevăzut un schimb de transport pe două nivele ca un "trifoi complet".
De-a lungul râului. Turul prevede construirea unei lungimi de pod de 345,90 m.
Pe stradă. Numarul de benzi Melnikayte este luat pentru 3 in fiecare directie (fara a lua in considerare benzile de viteza tranzitorie la congresele intersectiei traficului). Lățimea benzii este de 3,75 m, benzile extreme sunt luate în lățime de 4,00 metri, pentru a organiza circulația traficului public de autobuz.
Pe stradă. Numărul Dambovskaya de benzi luate 2 - 4. Lățimea benzii este 3,50m.
Pe pod peste râu. Numarul de tururi de benzi este luat de 3 in fiecare directie.
congrese interbancare de transport adoptat SSB, cu lățimea carosabilului pentru o Congreselor care virează la stânga - 5,50m, la dreapta - 5,00m.
Conectarea joncțiunii rutiere la stradă. Melnikayte și st. Dambov se desfășoară cu dispozitivul benzilor de tranziție de mare viteză.
Au fost păstrate joncțiunile existente (intrările de lângă străzile Melnikayte și Dambovskaya).
Traseele de biciclete sunt separate de trotuar printr-o bandă divizată sub forma unui marcaj cu o lățime de 0,50 m.
În limitele elementului structurii de planificare se prevede construcția a 3 treceri pietonale subterane și a trecerii pietonale de la primul nivel.
În teritoriul în cauză se propune instalarea a 4 stații de autobuz, în buzunare cu o lungime a plăcuței de aterizare egală cu 20,0 m și distanțe de 15,0 m lungime.
Știrile noastre în vk, instagram și telegramă: vk.com/car72ru. instagram.com/car72.ru și telegram.me/car72ru
Casillas. Grigorich. și cred că ritmul rapid al construcției de poduri peste Turul Chelyuskintsev Lesobazu și-a învățat poporul nostru care construiesc poduri record de repede, și că acum avem un pic mai mult. Dar apoi rapid și fără blocaje de trafic!
Și, judecând după știri, un pod lucrează mereu.
va efectua reorganizarea și îndepărtarea rețelelor de comunicații și de canalizare,
Se pare că canalul și mirosul mirositor pe Melnikite vor fi eliminate din ecranul LCD "Horizon": viewtopic.php? F = 98t = 110939start = 60
Constructori bine făcut! Ceea ce au făcut pentru această iarnă - garnitura Sobyaninskaya Aerodromdorstroy 10 ani s-ar fi vindecat și încă ar fi pierdut. Gary în iad, Aerodromdorstroy! Și cum a avut norocul lui Tyumen că Sobyanin își pune piatra de o singură dată deja pe a doua, a treia oară la Moscova, și nu cu noi. Apoi mi-a ascultat la radio faptul că Sobyanin ajunsese deja la stațiile de metrou, schimbând marmura și granitul în piatra de pavaj unică. Este interesant să-l pun într-o zi pentru corupție sau o adevărată luptă cu oficialii corupți de rang înalt nu vor începe?
Și cine va arunca o lumină asupra a ceea ce se întâmplă în timpul săpăturilor de pe partea dreaptă a urcării spre pod, dacă mergeți din centru spre cartier? Puneți deja plăcile ..
lexxma a scris: PS: copiii mei sunt angajați în Priboy și Stroymash, și o grădină la Zhigulevskaya. drumul de-a lungul Dambovskaya este necesar ca aer.
Prin Khabarovsk și mai departe la Zhigulevskaya pierdeți 5 minute, de asemenea, pe Dambovskaya a condus la aceeași stepă de copii.
Aici aici. Khabarovsk standuri, oamenii par să fi luat folosit fără un pod, închideți-l.
fenix107. draga admin suficient pentru a alege pe fiecare post meu sau nimic de facut? camera curată va da tuturor și tuturor posibilitatea să nu meargă 40 ca semn, dar mai mult și să nu primești o scrisoare cu amendă.
RASTAMAN a scris: fenix107. draga admin suficient pentru a alege pe fiecare post meu sau nimic de facut? camera curată va da tuturor și tuturor posibilitatea să nu meargă 40 ca semn, dar mai mult și să nu primești o scrisoare cu amendă.
Pentru a merge prin semne este necesar, dar nu prin camere
avish a scris (): Un semafor ar trebui să fie la o răscruce de drum cu Khabarovsk.
Acum, trecând de la aeroport la eficiență, timpul durează 15 minute. Acesta este un bypass - Melnikayte - Republica.
Ce plăcere să merg de la metrou spre prietenie pe noile intersecții pe trei benzi!
Poate ar trebui să așteptați, construcția nu este moartă.
SHRUST a scris: Un fluviu din oraș deține semaforul Melnikayte-Kharkiv, ca și mai înainte.
Deci, înainte de această lumină de trafic puteți pleca de trei ori în direcție, dacă sunteți local și în oraș sunteți ghidați. Pentru unul și debarcader.
Transportul public va trece prin podul combinat.
Andrey123 a scris (a): În ceea ce privește reciclarea, cu care se confruntă în timpul său cu reconstrucția sistemelor de încălzire în case de locuit, deci cu contractori resturi de valoare este scris, tipul care este venitul dumneavoastră, Ei bine, va vinde, și ascensorul cu bule)) Cred că există ceva în Același plan va fi, numai nafiga astfel de venit, dacă cu el și costurile nu sunt mici.
întâlnite și niciodată nu au scos niciodată nimic, noaptea pur și simplu încărcate în mașini și înmânate la fier vechi
REMY111 nu a văzut niciodată un astfel de lucru pe care contractorii vparivali vechi conducte, fitinguri, etc nici prin contracte de stat, nici prin contracte comerciale.
Înțeleg dacă există o sumă serioasă rămasă după dezmembrarea operelor. dar, de regulă, clientul însuși părăsește acest material și nu calculează de la antreprenor.
Trimiteți-le prietenilor: