Povestea unui toyota corsa japoneză obișnuită

Industria japoneză de automobile a fost întotdeauna foarte practică și tehnologică. Masinile japoneze sunt construite in mare parte pentru oamenii obisnuiti. Ele sunt compacte, economice și nu conțin excesul de bibelouri. Pentru acești șoferi și iubiți aceste mașini.







Honda Civic singur merită. Masina a fost produsă de mai multe decenii și continuă să fie populară. Și tot secretul este simplitatea. Desigur, mașinile moderne de mărci japoneze nu pot fi numite "căruțe de familie". Merită să ne uităm la mărci cum ar fi Infiniti sau Acura.

Dar să revenim la trecut, la mașini accesibile și simple. Amintiți-vă același Mitsubishi Lancer. Acum arată sport, dar dacă luați versiunea anilor '80, va exista o opinie complet diferită. Oricare ar fi fost, Civic și Lancer au fost întotdeauna populare și sunt eliberate până în prezent. Dar erau și alte mașini. Vehicule bune. Doar pentru un motiv au decis să-i oprească eliberarea. O astfel de mașină este Toyota Corsa.

Masina a fost produsă cu 3 tipuri de motoare: motoare pe benzină în volume de 1,3 și 1,5 litri, precum și un motor diesel de 1,5 litri. Cuplat cu motorul, a fost posibilă alegerea între o "mecanică" cu trei trepte și o "mecanică" cu patru și cinci trepte. Mașina a avut design european și practică. Aceste caracteristici au devenit piatra de hotar pentru succesul Toyota Corse. Fotografiile arată cum sa uitat mașina în 1980.







În 1982, compania a decis să renoveze. Mașina a început să arate mai modernă. În plus, a devenit disponibil model hatchback cu 5 uși (înainte de a fi disponibile sedan, coupe și hatchback cu 3 uși). De asemenea, inginerii au adăugat o nouă transmisie cu 6 trepte și o transmisie pe patru roți.

A treia generație a început să fie produsă în 1987. O caracteristică specială a fost noul motor cu 12 supape, care a produs 78 de cai. Volumul motorului a fost de 1,5 litri.

Povestea unui toyota corsa japoneză obișnuită

De ce a încetat lansarea unui astfel de model practic și universal, este cunoscut numai de managementul Toyota. Este o rușine că aceste mașini dispăreau fără urmă. Pe de altă parte, apariția unor noi modele sugerează că societatea nu se oprește acolo și se angajează să exceleze.

Povestea unui toyota corsa japoneză obișnuită







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: