Câte locuri interesante și frumoase sunt în apropiere? Deja la sfârșitul verii, și din nou regret că nu am avut timp pentru a face toate călătoria planificată - să treacă trasee frumoase, vizita monumente ale naturii, pentru a aranja un tur al vechilor situri din regiunea noastră.
Deși, nu am nevoie să se plângă - în această vară am înfășurat câteva mii de kilometri, doar alegând direcția în ambele sensuri de la Abakan, ajunge la „tractor“ pe cel mai înalt munte, merge în cercuri un lac sau suprimarea traversa vaduri râuri mici.
Plictisit? Este trist? Nimic de făcut în weekend, în timp ce prietenii se agită la locurile de tabără? Stați în mașină și înainte, principalul lucru nu este să uitați camera, termosul cu ceai și o stare bună.
Un avertisment cu privire la posibilele pericole stimulează doar interesul în călătorie))
Alege un traseu nu este dificil - în orice direcție există locuri frumoase, și pe Internet o mulțime de informații despre astfel de perle naturale.
Așa că sa întâmplat weekendul trecut - am decis să mergem la cascadele Chinzgalsky - doar pentru binele de fotografii frumoase și posibil de pescuit, trei prieteni au fost luați la "rândurile din spate" și a pus pe drum.
Rapoarte despre această cascadă pe Internet abundă - cea mai mare parte Krasnoyarsk turiștii care călătoresc pe malul drept al Enisei și râu Mana, pe drumul spre cascada toate ca pentru a vizita un loc memorabil - un sat Părăsind Jurnal, în cazul în care filmul „Maestrul taigalei“, și în timpul filmării Aici a trăit Vladimir Vysotsky.
Noi, Khakass, vom avea un alt drum - prin orașul Minusinsk până la Koshurnikovo.
Minusinsk puteți conduce de-a lungul drumului principal prin, niciodată nu se abate, sau deschide calea pentru drumul de by-pass, principalul lucru nu este de a merge pe drum, „Enisei“ pe Shushenskoe, trebuie să păstreze o piesa de pe Kuragino - prin satul Mici mare minus Yin, lac mic Kyzykul, Shoshina și Kochergino, satul Murino; o altă pereche de poduri peste râul Tuba și acum Kuragino.
Apoi urmați semnele "Koshurnikovo" - calea va trece prin câmpuri prin satul Berezovski, și apoi foarte aproape de calea ferată, lângă stația Irba.
La intersecția mare, avem două variante ale traseului - nu opriți asfalt, pentru a scăpa spre stânga prin sat mare Irba trecut gropile miniere închise și fără incidente pentru a ajunge la Koshurnikova - rapid, confortabil, întotdeauna pe asfalt.
Ca o recompensă - în afara ferestrei vor fi peisaje frumoase de câmpuri nesfârșite.
Sau puteți să virați la drumul de pietriș. Drumul destul de plat, hard-ambalate bine, fără gropi și obstacole neașteptate, se execută de-a lungul cale ferată, vânturile pe drum va fi o mulțime de puncte de trecere, dar undeva în mijlocul drumului se va alătura râul Kizir. Așa că vom merge - în stânga calea ferată, pe dreapta râul dur, prin Cordovo și Zhuravlevo. În Ust-Kaspe Kizir rulează spre dreapta și mergem spre stânga. Înainte de Koschnnikovo există pietriș foarte mic și apoi un asfalt plăcut.
Din minus - timp de călătorie +2 ore în timpul principal.
Din pluses - vederi frumoase, pește Kizir cu multe coborâri chiar în apă, zmeură sălbatică la câțiva metri de drum și amintiri ale studentului Ust-Kaspu și sanie distractivă))
Scopul intermediar al mini-călătoriei noastre este satul Koshurnikovo. El a numit în onoarea inginerului sovietic Alexandru Mihailovici Koshurnikova Prospector, care a fost implicat în proiectarea de căi ferate în taigaua siberiană, în special - segmentul „Abakan-Taiset“ în 1942. Acest site este numit „traseu de curaj“ - expediție sondaj de trei persoane au fost colectate în toamna anului '42 - Alexander Koshurnikova, Alexey Zhuravlev și Constantin Stofato. Se presupunea că ar trebui să se traseze calea viitoarei căi ferate, de-a lungul drumului făcându-se note despre locul unde este mai bine să se ia nisip, pietre și lemn pentru construcții. Până când nu a părăsi grupul desemnat de Taiga - în condiții de viață extrem de dificile, fara transport si masa, cu vremea agravarea, toate trei au murit în mod tragic, dar a făcut o contribuție inestimabilă la construirea acestei secțiuni importante a căii ferate.
Segment „Abakan-Taiset“ a devenit o legătură de transport nu numai între regiunile de vest și de est ale sudul regiunii Krasnoyarsk, ci întreaga sud-estul Siberiei. A durat 8 ani pentru a construi 647 km de piste, 10 tuneluri, 3 viaducte și 725 de structuri diferite. Și, după Stofato numit-topografi caractere așezări (581 km), Koshurnikova (564 km), Zhuravlyovo (545 km), care apar în timpul construcției Abakan-Taiset și aceste puncte sunt în stație. De asemenea, numele Koshurnikov este purtat pe străzile din Abakan, Novosibirsk și Tomsk.
Ei bine, vom continua noastre „excursie de o zi“ - nu suna la Centrul Koshurnikova, și să păstreze la dreapta și aproape la marginea satului rândul său, spre dreapta - strada Poselkovaya de obicei merge în lada de gunoi de dimensiuni impresionante, în creștere de la an la an, iar apoi se transformă într-un drumuri forestiere .
De la începutul impasibilității în satul de dărâmătură la cascadă este de a călători aproximativ 38 de kilometri fără acoperiș asfalt.
Drumul este deservit de un elev de gradare - când ne-am dus la cascadă, elevul a tăiat undeva jumătate de metru de pământ spălat, iar pe drumul din spate cea mai mare parte a drumului era pe jumătate plat.
Ei spun că drumul spre cascadă este curățat chiar și în timpul iernii și puteți ajunge la obiectivele turistice fără probleme pe un snowmobil sau pe schiuri. Adevărat în multe locuri se îngustează la o singură bandă.
În general, un drum de logare este rupt moderat în jos, ne-am întâlnit doar câteva gropi neplăcute, care au fost ascunse în bălți (puteți merge în condiții de siguranță rotund, dar suntem pe „tractor“).
Drumul este un „drum pietruit“ - busteni lungi de grosimi diferite, care sunt bine ambalate în drum, și a stropit pe partea de sus a pământului - acesta este cel mai durabil tipul de drum pentru a mlăștinoase, nu se formează o prăpastie adâncă de frecvente ploi și departe torrentele nu se spală acopere.
Deci, chiar și după ce lemnul aproape orice autoturism poate conduce aici (factorul decisiv va fi viteza de deplasare), și după ploaie în gropi sunt bazine de mică adâncime, care se usucă rapid sau se scurge prin jurnalele.
Apropo, pe drumul de aici și acolo am întâlnit mașini de calibru diferit și clearance-ul și chiar și o motocicletă cu un cărucior))
Dar, de fapt, pe o masina off-road va fi mult mai placut (si mai rapid) sa mergem!
Pe drum, veți obține cu siguranță un pod de lemn peste râul Chibizhke. Se spală în fiecare an cu apă de izvor și se restabilește în mod constant.
Într-un singur loc pe acest drum veți obține cu siguranță o furculiță mare cu drumuri laminate în mod egal. Așteptați ar trebui să fie la dreapta, după 800 de metri va fi un pod.
Printre taiga sălbatică pe un drum forestier este foarte neașteptat să se întâlnească cu un pod de beton din beton de două rânduri de-a lungul râului Shinda.
Este dificil de imaginat modul în care acest loc a adus părți ale podului, așa cum sunt colectate, și cât de mult resursele au fost investite în el, dar standuri de pod monolite, deși, în unele locuri bețe de acoperire prăbușit și accesorii - să fie atent cu roțile!
Vederi de pe pod deschis în orice direcție, cum ar fi spiritul deja uluitor, și sub fluxurile tulburi ale Shind. Pe ambele părți ale gramada de poieni vizibile pentru parcare și în jurul podului, dacă vă decideți să lipi nasul lor în pădure, vei fi surprins de cantitatea de containere de fier, garaje de toate tipurile și cabane robuste - aici sunt stocate bărci, motoare și alte economii de pescuit. La fiecare 20 de metri a trăit))
Din această punte de beton, fără a se întoarce nicăieri, vor exista doar 9 kilometri până la cascadă. La stânga va fi o poartă bine uțită și o rampă. Puteți lăsa mașina aici sau puteți apela direct pe calea de parcurs și pe plăcuța de informații.
Cascada se aude chiar de la drum și poate fi văzută deja în partea de jos a căii.
Deci, cascada - Chinzhebsky sau Shindinsky. Cu toate că, strict vorbind, el nu este pe râul Shinda, și este format dintr-un verde izvor, pârâu - afluent de dreapta al Chinzheb de Sus, care, la rândul său, este un afluent al râului Kizir.
Unicitatea acestei cascade este că este o deversare aproape verticală de 30 de metri de apă cu două cascade. Lățimea pârâului de mai jos ajunge la 8-10 metri, iar cel mai înalt punct este la 635 de metri deasupra nivelului mării.
Prirodoohranyaemym cascadă monument al naturii a început în 1917, deci nu este interzisă defrișarea (cu excepția sănătății), face incendii, pășunat, construcția de diverse facilități și operațiuni miniere de conduită, de asemenea, este interzisă „turiști cap neînsoțit, a primit instrucțiunile necesare“ (una dintre sale get - este neclar).
De pe placa de informații trebuie să mergeți de-a lungul traseului la doar 100 de metri de o urcare simplă, iar acum vă aflați la poalele cursului care curge.
Din cauza deversării mari, apa care se încadrează cade într-un milion de stropi și în aer există praf de apă.
În cazul în care doar câteva minute pentru a sta în picioare lângă o cascadă (de dragul fotochek frumoase, desigur!), Te vei simți pentru tine, începe să se înmoaie foarte repede prin))
Să fiu pe o cascadă și să nu mă spăl - așa că pot doar! Ceilalți participanți s-au bucurat de plăcerea de a lua tratamente spa.
Chiar și în timpul verii apa este foarte rece și nu are timp să se încălzească, zâmbește atât de fericit în fotografie - 100% din producție))
Dacă vă înlocuiți spatele și umerii sub fluxuri elastice, puteți obține o sesiune de masaj bună, dar este periculos să capturați curenții capului - totul începe să se rotească)
În partea de jos a cascadei nu există acumulare de apă, așa-numita "baie" - fluxurile turbulente se îmbină imediat într-un pârâu care merge în pădure cu un zgomot.
(? Sau alge) Pietrele din jurul sunt acoperite cu luminos mușchi moale verde, și în apropiere de locul unde Creek este ascuns în roci și arbuști, se află o placă de mare, cu un mozaic (este dificil chiar să ne imaginăm - ceea ce este și de ce).
În cele din urmă, am făcut încă fotografii, destul de ude în spatele tuturor. Apoi toți au băut apă, udându-l acum și totul în față)) Apa este foarte gustoasă, curată și, se pare, dulce!
Înaintea ne așteaptă călătoria de întoarcere - în jos calea spre mașină, unde am roasă ocazional o tufă de coacăze roșii (Oxalis) peste noapte sub un pod de beton peste Shinde - lupta pentru foc, melodiile preferate, fără chitară, ploaie torențială grele de la miezul nopții, ceaiul de dimineață parfumat Taiga frunze de coacaze negre, zmeura si o crenguta de cedru, și apoi drumul spre casa - părea ne-am întors mult mai rapid))
Am fost cu siguranță norocoși atât cu vremea, cât și cu compania!
Apropo! În cazul în care cascada nu a mers imediat înapoi la partea Koshurnikova, și un pic mai mult înainte de antrenare, drumul duce la trecerea de la care se poate vedea cel mai înalt munte din apropierea Moscovei. - 1836 m De fapt, cascadă în sine, și este la poalele versantului sudic.
Am blunted și am uitat despre acest element, astfel încât fotografiile, din păcate, nu va fi.
Ei bine, "dulce" - o poezie găsită pe Internet, dedicată cascadei Chinzhibi.
Printre sălbăticie, Munții Sayan în pinteni,
Chinzheba * spre Shinde * păstrează în liniște calea.
Oh, cât de frumoasă vrea să strălucească!
Pentru a judeca acest lucru nu este strict necesar.
În felul în care se află o muchie. Nu e momentul să vă gândiți foarte mult,
Și de la el nu se poate întoarce -
Râul a decis să se scufunde cu îndrăzneală
Binecuvântare, cerându-L pe Dumnezeu.
Și acum, râul este într-un zbor lung!
Toate treizeci de metri, cu un gând despre un singur lucru -
Cum, împrăștiați în spray, reuniți-vă din nou!
Și, deși este frumos să strălucească în raze,
Zborul nu este etern, este timpul să ne despărțim,
Toate, cucerind frumusetea lui.
În general, vara se scurge! # Nesidomida!
Trimiteți-le prietenilor: