Material de la Nissanoteka.ru.
Sistemul ALL MODE 4x4® dezvoltat de specialiștii Nissan asigură condusul în condiții de siguranță și fără complicații, în timp ce sistemele electronice se vor ocupa de toate aspectele legate de tracțiunea pe roți.
De fapt, sistemul ALL MODE 4x4® asigură prezența tracțiunii pe roți în mod continuu, indiferent de starea drumului sau a solului pe care se deplasează mașina. Dar, spre deosebire de alte sisteme automate de control al roților, ALL MODE 4x4® utilizează dispozitive electronice moderne, mai degrabă decât hidraulice, pentru a distribui cuplu între roți și poduri.
În condiții normale, roțile din față conduc, ceea ce minimizează pierderile de fricțiune și economisește combustibil. Dacă sistemul detectează o alunecare a uneia dintre roți utilizând o cuplă automată instalată pe puntea spate, roțile axelor spate sunt conectate pentru a distribui în mod adecvat cuplul la roți în condiții schimbate.
Modurile de funcționare a unității:
Sistemul oferă 3 moduri de funcționare a unității prin comutarea pe consola centrală. Sistemul de tracțiune pe față (instalat în mod implicit pentru versiunea cu tracțiune pe față) este ideal pentru călătorii în condiții rutiere în condiții bune de vreme. În modul Blocare, sistemul trece la modul de tracțiune integrală, în care raportul roților față și spate este de 50:50.
Modul cel mai frecvent utilizat este Auto, așa-numitul mod "pornit și uitat", în acest mod funcționează sistemul în conformitate cu indicatoarele electronice. Senzori care conectează unitatea de control a motorului cu tracțiunea integrală și controlerul ABS. să monitorizeze constant deraparea roților și trimite automat un semnal la ambreiajul electromagnetic situat în fața axei spate pentru o distribuție precisă a cuplului.
În modul automat, sistemul compensează automat efortul necesar pe tronsoanele de drum alunecos, cum ar fi căderea suprafeței drumului cade frunzele pe gheață în timpul iernii, și pe pietriș, în orice moment al anului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: