Metroul din Atena este unul dintre cele mai rapide, mai convenabile și mai fiabile moduri de transport și este, de asemenea, considerat unul dintre cele mai moderne din Europa. Lucrările metroului nu depind de condițiile meteorologice sau de congestionarea traficului, prin urmare atât locuitorii, cât și vizitatorii capitalei grecești se bucură de metrou pentru a călători în jurul orașului.
Metroul din Atena este unul dintre cele mai vechi din Europa, prima sa linie fiind deschisă în 1869, doar cu șase ani mai târziu decât în Londra. A fost un drum tipic o singură cale, care se întinde de la portul Pireu la Piața Omonia, în centrul orașului, care a mers locomotiva foarte obișnuit. De fapt, este dificil să numim un metrou cu drepturi depline - drumul a fost complet bazat pe sol. Primul tunel subteran care lega zona Thiseio Piața Omonia, a fost construit numai douăzeci de ani de la deschidere - în 1889, datorită aspectului său feroviar este pe bună dreptate, a devenit cunoscut ca metroul din Atena.
Prima linie de metrou a fost deschisă în 1869, doar cu șase ani mai târziu decât în Londra
La începutul secolului al XX-lea, metroul din Atena a fost electrificat, iar trenurile electrice mai rapide și mult mai ecologice au alergat pe șine. Metroul din Atena a fost modernizat în mod repetat, a fost reconstruit, au fost adăugate noi stații și până în 1957 prima linie a atins lungimea sa modernă de 25 de kilometri.
Lungimea totală a celor trei linii este de aproximativ 78 kilometri
Cele mai multe dintre stațiile de metrou centrale din Atena sunt decorate foarte interesant: în timpul construcției de tuneluri subterane lucrătorilor găsite mai multe descoperiri arheologice - tot felul de schelete, oase, ceramică, bijuterii de epocă, sculptura. Găsite antichități nu au fost trimise la muzee și au fost așezate chiar acolo la stații, plasându-le în vitrine din sticlă construite chiar în pereți. În timpul întregii construcții a metroului din Atena, au fost descoperite mai mult de 500 de mii de antichități, datorită cărora stațiile s-au transformat într-un fel de mini-muzee. Pereții unora dintre ei sunt pictați de artiștii impresioniști.
În toate, fără excepție, stațiile de metrou din Atena sunt aprinse semn care informează despre timpul rămas până la sosirea următorului tren, precum și hărți de metrou mari, care este ușor de navigat și selectați ruta dorită. În mașini există și placarde pe care este afișat numele următoarei opriri în două limbi - greacă și engleză.
Bilete pentru metrou din Atena: ce, unde, cât de mult
Cumpara bilete pentru metroul din Atena, puteți la box-office, lucru de la 8 am la 22 pm sau în mașini speciale, timpul de funcționare este limitată numai de ore de muncă în subteran. Mașinile acceptă orice monede și facturi și chiar emite schimbări.
Biletul pentru metrou este valabil și în alte moduri de transport în perioada de funcționare.
Există mai multe tipuri de bilete pentru metrou: o singură călătorie - este valabilă timp de 70 de minute după validare, pentru a doua zi - care pot fi utilizate în termen de 24 de ore, precum și de călătorie, timp de 5 zile. Biletul pentru metrou din Atena este valabil pentru alte tipuri de transport public în perioada de funcționare. O excepție de la această regulă este ruta spre aeroport. Aici biletul va trebui să fie cumpărat separat și este valabil doar pentru o excursie.
Copiii cu vârsta sub 6 ani pot beneficia gratuit de serviciile metroului din Atena, studenții primind reduceri semnificative.
Nu există turnichete tradiționale în metroul atenian, există doar mașini pentru compostarea biletelor, pe care trebuie să le folosiți atunci când intrați. Când se verifică de către inspectori, biletul necompensat va fi un motiv bun pentru amendă, dar acestea sunt considerabile - până la 60 de euro.
Biletele pot fi achiziționate la casele de bilete și la automatele de vânzare cu amănuntul, orele de lucru ale cărora sunt limitate doar de orele de funcționare ale metroului
Durata de funcționare a metroului
Prima linie de metrou din Atena (verde) rulează de la 5:30 până la 0:30, al doilea și al treilea se apropie puțin mai devreme - la ora 24:00. Intervalul dintre trenuri noaptea și dimineața este de aproximativ zece minute, după-amiaza trenurile rulează la fiecare cinci minute, iar în orele de vârf, când majoritatea populației merge la serviciu sau la serviciu, intervalul de obicei nu depășește trei minute.
În mașini există placarde pe care este afișat numele opririlor
Caracteristici și harta metroului din Atena
Harta metropolitană din Atena este foarte simplă: fiecare dintre cele trei linii este indicată de culoarea sa: puteți descărca harta aici.
Green a marcat prima ramură a metroului, care se întinde de la nordul Atenei până la portul Pireu. Cele mai importante stații ale primei sucursale sunt Tisio, situate în centrul istoric al orașului, nu departe de Acropole. Omonia este unul dintre cele mai importante noduri de schimb, Monastiraki este cel mai apropiat de Plaka, iar Piraeus este principalul port grecesc.
De-a lungul întregii perioade de construcție au fost descoperite mai mult de 500.000 de obiecte antichitate, datorită cărora stațiile s-au transformat în mini-muzee
A doua linie de metrou din Atena, pictată în roșu, leagă Antpoli și Elliniko. Pe ramura roșie se află stația Acropole - este situată lângă Acropole și Muzeul Acropole. De asemenea, pe ramura roșie se află Syntagma - piața principală a capitalei grecești pe care se află Parlamentul - și Omonia, care a fost deja scrisă mai sus.
A treia linie de metrou din Atena, marcate cu albastru de pe hartă pentru turiști este important deoarece vă permite să iasă din oraș la aeroport. Detaliile rutei "de la și la" din articolul nostru sunt 5 moduri de a ajunge de la aeroport la Atena. Blue-line stație de metrou din Atena sunt stația Syntagma (schimbare la roșu), Monastiraki (schimbare la o ramură verde în Pireu) și Dukisis Plakedias - stație de unde puteți transfera la un tren la aeroport.
Găsit în timpul construcției antichității plasate în vitrine de sticlă direct la stații
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: