Masina de tricotat Toyota KS 858 este un model destul de popular de mașină de tricotat japoneză, care a apărut în țara noastră la începutul anilor 80. Din propria noastră experiență putem observa că ușor, comod și fără probleme mașina de tricotat KS 858, iar printre modelele odnofonturnyh mașini străine ieftine sunt destul de accesibile. Mașină de tricotat de mână-odnofonturnaya Toyota KS-858 constă dintr-un pat ac, un cărucior cu blocul de ghiduri, precum și toate celelalte modele de mașini de tricotat. Una dintre diferențele este prezența unui carucior deschis în kit și, bineînțeles, un dispozitiv pentru lucrul cu carduri perforate. În pat există 200 de caneluri în care acele de stuf se mișcă. Pe partea stângă și dreaptă a barei de ac marcat literele A, B, D, E, indicând poziția ace.
A - poziția de spate neprotejată (ZNP)
B - poziția principală de lucru (RP)
D - poziția de lucru a acelor selectate (PRP)
Poziția E non-funcțională frontală (EOR)
Pe partea stângă a patului acului, o pârghie selector 13 este instalată într-o canelură specială, care este utilizată pentru selectarea acelor atunci când țesăturile de tricotat țese prin cartele perforate sau folosind un mecanism de selectare a butoanelor pentru ace.
Mașină de tricotat Toyota KS 858 poate fi utilizat ca parte a auto dvuhfonturnoy în fața tijei de ac sunt prevăzute caneluri și orificii pentru montarea suplimentară (coaste) a tijei de ac.
Pe suprafața superioară a patului de ac sunt prevăzute ghiduri pentru mișcarea căruciorului. În plus față de patul acului, mecanismul de alimentare cu carduri perforate este instalat pe partea stângă, care servește la citirea informațiilor de pe cardul de perforare atunci când tricotat șabloane modelat. Un set de carduri perforate este atașat la mașină. Fiecare linie orizontală a cardului perforat controlează un grup de 12 ace, ceea ce înseamnă repetarea modelului prin intermediul a 12 ace.
În partea dreaptă a carcasei se află un creion pentru accesorii și unelte. În mijlocul în cazul este montat un contor de rânduri de țesături tricotate. În stânga contorului există o gaură în carcasă pentru a instala rackul sistemului de depozitare. Pe suprafețele laterale ale carcasei există găuri pentru instalarea unor ghidaje suplimentare utilizate pentru tricotarea lățimii maxime. Între dinți și suprafața patului de ac este o scală detașabilă, cu o denumire numerică a acelor (la fiecare 10).
Transportul mașinii de tricotat Toyota KS 858 asigură mișcarea acelor de-a lungul căii necesare pentru procesul de buclă. În partea superioară se află: mecanismul de formare a modelului; regulator densitate de tricotat; Dispozitive de fixare a pârghiilor; Șuruburi pentru consolidarea blocului de ghidaje; pârghia de deconectare a căruciorului de la paturile de ghidare; carucior de transport.
Toate mecanismele sunt închise cu un capac, pe suprafața superioară a cărora sunt marcate pozițiile mecanismului de modelare, pârghii și tăvile de plată.
Două magneți de pe carul servesc pentru a deschide stuful acelor atunci când se mișcă.
Pârghia 9 servește la îndepărtarea căruciorului din patul acului în situații de urgență. Când maneta 9 este deplasată în poziția "R", este posibilă ridicarea căruciorului din pat.
Șuruburile 7 la baza căruciorului sunt atașate un bloc de ghidaje de filet - presor 3.
Ghidajul filetului este destinat să alimenteze firul acelor și are două ochiuri pentru filetarea firului principal și unul suplimentar. Suportul asigură că firele din ghidajul firului nu cad.
Perie set pe comutator, proiectat pentru țese de bătătură și poate ocupa două poziții: „+“ - țese bătătură, „-“ - alte tipuri de tesaturi. Periile servesc pentru tragerea și formarea uniformă a buclelor.
În capacul căruciorului din dreapta și din stânga sunt găuri pentru pârghia contorului rândurilor.
1. pinii pentru pârghia contorului de rânduri
2. pârghii parțiale de legătură
3. presa de foi
4. pârghia "țesut"
5. liderul
6. șuruburi cu aripi mici
7. șuruburi cu clichet
8. liderul pentru "țesut"
9. Pârghia de activare a leagănului
10. Manerul de transport
11.clasarea discului
12. Disc de tensionare
13. Ajustarea etichetelor pentru plată
Sistem de filetare a mașinii. Se servește pentru a alimenta firele din jur și pentru a realiza tensiunea optimă a firului, precum și pentru a compensa firele necesare pentru prelevarea lungimii excesive a firelor formate atunci când se schimbă direcția de deplasare a carului. Sistemul de alimentare cu filet este alcătuit din următoarele părți: rack; dispozitiv de reglare a tensiunii firului; izvoare de compensare; paranteze cu ochi îndrumători; fixarea firului; suport. Rack-ul este instalat în orificiul din corpul mașinii. Un suport cu ochiuri și un element de fixare a firului este atașat la suport. La capătul superior al rafturii este instalat suportul pe care sunt fixate: dispozitivul pentru reglarea tensiunii firului, două arcuri compensatoare, brațul cu ochii de ghidare.
Două plăci de frână și un bolț sunt instalate pe dispozitivul de reglare a tensiunii firului. Cu cât este mai mult cifra opusă indicatorului, cu atît mai strîns firul este fixat între plăci.
Tensiunea firului este considerată a fi reglată corect, dacă, atunci când coborâți arcurile compensatoare în jos și eliberând firul, arcul compensator se ridică încet în sus, fără a se ciupi.
Fixarea mașinii pe masa de lucru este asigurată prin intermediul a două cleme, care sunt introduse în caneluri situate pe suprafața inferioară a corpului mașinii.
Intercalarea efectuată pe mașină.
1. Intercalarea neagră (tricotat). Efectuat când imaginea este setată la PLAIN.
2. Intercalarea a două sau mai multe fire de diferite culori într-o serie de buclă. Poziția discului COLOR.
3. Apăsați intercalarea. Poziția discului TUCK.
4. Intercalarea cu transferul firelor fără a fi așezat pe acele din seria de buclă (intercalarea cu broșe). Poziția discului EMPTY.
5. Întinși cu încorporarea unui alt tip de fire (tricotat). Poziția PLAIN. Pârghiile WEAVIN (țesătură de bătătură) cad în jos.
6. Lungimea căruciorului (avansul căruciorului fără legare) este efectuată atunci când roata EMPTY este în direcția săgeții.
7. Prin utilizarea căruciorului auxiliar pe mașină se efectuează o țesătură de dantelă.
Alocarea unor unități Toyota KS 858.
Pârghiile de introducere a acului (țesătură parțială). Pe carul din stânga și din dreapta sunt pârghiile pentru transferarea acelor de la PNP la RP. Fiecare pârghie are trei poziții.
Poziția 0. Acele din poziția frontală non-funcțională E (PPP) sunt deplasate în poziția de lucru B (RP) prin deplasarea căruciorului spre maneta montată.
Poziția 1. Acele poziționate în poziția E, în timp ce se deplasează căruciorul, rămân în poziția E.
Poziția 2. Acele puse de maneta selectorului de viteze în poziția D când deplasați căruciorul spre maneta montată, treceți în poziția E (PNP) și rămâneți astfel până când una dintre pârghii este deplasată în poziția 0.
În centrul căruciorului există un disc de tensionare, care vă permite să determinați densitatea tricotului (lungimea bucla), în funcție de grosimea firului. Lungimea bucla este determinată utilizând o probă de testare. Aproximativ, la firul 32/2 cu o țesătură netedă, putem aplica următoarele densități: în 2 fire - 0-2; în 3 fire - 3-5; în 4 fire - 4-6; în 5 fire - 5-7; în 6 fire - 6-8; în 8 fire - 8-10.
Prezența unui dispozitiv special în proiectarea mașinii de tricotat Toyota KS 858 permite selectarea automată a acelor la tricotarea culorilor, a preselor și a țesăturilor din dantelă. Selectarea automată a acelor în poziția D (PRP) se efectuează cu ajutorul unei pârghii de selectare (selector) conform modelului codificat în cardul de punch sau prin introducerea butoanelor.
Avantajul mașinii este prezența unui buton de control al selecției acelor - un dispozitiv care permite efectuarea unor desene simple fără o carte de pumn și de asemenea să execute modele de modele și să le regleze înainte de a le transfera pe un card de punch. Designul dispozitivului selectiv permite realizarea unor modele de multicolor, presă și dantelă care tricotă pe toată lățimea patului ac cu un model de desen (repetare), un multiplu de 2, 3, 4, 6 și 12 ace.
Tricotat pe mașină fără probleme
Lucrul pe mașinile de tricotat dă o mulțime de emoții creative, mai ales dacă mașina funcționează fără eșecuri. Dar uneori există defecțiuni și rupturi ale mașinilor de tricotat. Oferim câteva recomandări simple pentru eliminarea defectelor care apar în timpul tricotării pe mașină.
Masina de tricotat Neva-5
Cu ajutorul căruciorului, aproape toate desenele și modelele interesante sunt făcute pe o mașină de tricotat. Acest lucru este de dorit pentru a învăța bine, atunci va fi mai ușor pentru tine să înțelegeți cum are loc chiar tricotarea oricărui tipar pe o mașină cu o singură mașină, cum ar fi Neva, 5.
Ce să cumpărați o mașină de cusut
Mașinile de cusut moderne pot fi împărțite în două tipuri: electronice și electromecanice. Există multe diferențe structurale între aceste tipuri de mașini de cusut, însă elementele de bază, ușor de înțeles pentru toată lumea - modelele electronice ale mașinilor de cusut realizează un număr nelimitat de operațiuni.
Producătorii de mașini de cusut
Principalii producători de mașini de cusut se află pe audiere și mai ales pentru lista acestor firme nu are sens, cu excepția ordinului: Brother; JANOME; Pfaff; Singer; Bernina. Puteți cumpăra o mașină a oricărei companii, orice țară și va funcționa fiabil și pentru o lungă perioadă de timp, în conformitate cu regulile de funcționare.
Ce să cumpere un overlock?
Multe blocări moderne utilizează o alimentare diferențială a țesăturii tratate. Este indispensabil atunci când țesăturile tricotate, în special articulațiile.
- Fuste mini
- Fuste lungi
- Fuste denim
- Fuste complete
- Fuste din piele
- Fuste formale
- Fuste de stil liber
- Fuste din draperii
Modelul unei fuste conform standardelor dvs.
Ne coasem și ne tăiem:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: