Este mai bine să nu iei șanse. am efectuat pe Lufthansa scump set de ceai în mână, a trecut toate bine, și vreau să mulțumesc pomogayku la aeroportul din Frankfurt, fără ea, nu ar avea timp să facă pe transplant a decolat de la Almaty întârziată, nu s-au grabit sa scape de viteză, fără să vadă nimic în jur, fără ghidul nu ar fi găsit rapid, plătit 75 de euro au fost justificate fără echivoc
Pur și simplu, cred că mașina de cusut prin dimensiuni nu va trece ca o treaptă de mână și este greu să o transporți pentru o schimbare sub forma de bagaje de mână și într-o valiză mare se potrivește și apoi o poți pune în bagajele tale
Astăzi nepoatele mele au zburat la Almaty de la Paris, prin Frankfurt. Și toate bagajele de mână au cântărit.
Da, acum cântărește nu numai Hansa. Ultima dată când am zburat, nu-mi amintesc (se pare că UIA de la Aty la Praga), am cântărit, de asemenea, sa dovedit mai mult decât norma a fost luată în bagaje
Cineva poate să vă spună că atunci când ați rezervat un bilet, au fost scrise 750 de kilometri de premii și, când au fost plătite. este mila îngroșate și să plătească o parte din ei nu au de lucru (((poate că are sens să scrie asistență pentru clienți și cum scrie în afara acestor mile? calea. Lufthansa calea de prețuri mai rezonabile din Barcelona)) și duminică încoace și încolo nici o aterizare tehnică Astana)) poate cineva să vină la îndemână.
Cineva poate să vă spună că atunci când ați rezervat un bilet, au fost scrise 750 de kilometri de premii și, când au fost plătite. este mila îngroșate și să plătească o parte din ei nu au de lucru (((poate că are sens să scrie asistență pentru clienți și cum scrie în afara acestor mile? calea. Lufthansa calea de prețuri mai rezonabile din Barcelona)) și duminică încoace și încolo nici o aterizare tehnică Astana)) poate cineva să vină la îndemână.
Sfaturi de ajutor (nu materiale)
Există un bilet dus-întors. Situația sa dezvoltat astfel, este necesar să zboară spre Europa de acasă înainte de data biletului meu.
Vreau să iau un bilet de la alte companii aeriene (mai bugetare) la o dată mai devreme într-o singură direcție și să plec acasă din Europa prin acel bilet principal de la Lufthansa.
Întrebare: cum pot să fiu, astfel încât întregul bilet al LH-ului principal să nu fie pierdut deloc, pentru că nu voi fi primul zbor, plecarea de zbor.
Sfaturi de ajutor (nu materiale)
Există un bilet dus-întors. Situația sa dezvoltat astfel, este necesar să zboară spre Europa de acasă înainte de data biletului meu.
Vreau să iau un bilet de la alte companii aeriene (mai bugetare) la o dată mai devreme într-o singură direcție și să plec acasă din Europa prin acel bilet principal de la Lufthansa.
Întrebare: Cum pot să fiu, astfel încât întregul bilet al LH-ului principal să nu fie pierdut deloc, pentru că nu voi fi primul zbor, plecarea de zbor?
tarifele de tarifare ce? este posibil să anulați primul umăr? multe companii, se întâmplă, nu au apărut pentru primul zbor, cel de-al doilea dispare automat ((poate exista posibilitatea de anulare a întregului bilet?), apoi returnați taxele.
Sfaturi de ajutor (nu materiale)
Există un bilet dus-întors. Situația sa dezvoltat astfel, este necesar să zboară spre Europa de acasă înainte de data biletului meu.
Vreau să iau un bilet de la alte companii aeriene (mai bugetare) la o dată mai devreme într-o singură direcție și să plec acasă din Europa prin acel bilet principal al Lufthansa.
Întrebare: Cum pot să fiu, astfel încât întregul bilet al LH-ului principal să nu fie pierdut deloc, pentru că nu voi fi primul zbor, plecarea de zbor?
tarifele de tarifare ce? este posibil să anulați primul umăr? multe companii, se întâmplă, nu au apărut pentru primul zbor, cel de-al doilea dispare automat ((există posibilitatea de a anula biletul întreg?), apoi returnați taxele.
Iartă-mă, dacă mulți oameni cred că întrebarea mea este naivă, dar pentru prima dată o să zbor cu bagaje "non-clasice".
Este posibil să transportați o mașină de cusut de uz casnic într-o cutie de plastic, în mărime și greutate, la norma de a transporta bagajele libere ca bagaj de mână? Restul lucrurilor pe care le puneți în bagaje sau este mai bine să faceți exact opusul?
Greutatea netă a mașinii este de 9 kg.
Vă mulțumim, cine va împărtăși experiența sau sfatul lor "proaspăt".
Imagini atașate:
Dacă dimensiunile nu sunt bagajele manuale. t 55 x 40 x 23 și greutate de 8 kg. Trebuie să treci în timpul zilei. cum ar fi bagajele Fragile (spune-le, se vor lipi).
În Lufthansa este strict. Măsurați mașina. Poate că va trece.
Dacă dimensiunile nu sunt bagajele manuale. t 55 x 40 x 23 și greutate de 8 kg. Trebuie să treci în timpul zilei. cum ar fi bagajele Fragile (spune-le, se vor lipi).
În Lufthansa este strict. Măsurați mașina. Poate că va trece.
Mărimea merge, așa că nu am menționat-o.
Probabil, o voi înfășura cu textile (adică cu hainele mele) și o voi împacheta într-o geantă Ikeev cu mânere și o voi pune în bagajele mele!
Ce crezi?
Mărimea merge, așa că nu am menționat-o.
Probabil, o voi înfășura cu textile (adică cu hainele mele) și o voi împacheta într-o geantă Ikeev cu mânere și o voi pune în bagajele mele!
Ce crezi?
Spuneți-mi, am citit mai devreme că nu este clar în ce rată se scot Lofts-ul de pe card pentru bilete.
Este mai profitabil să cumpărați în biroul de vânzări sau costumul de coffcam multivalveresc?
și totuși în dolari sau în euro?
Și a doua întrebare, transferul la Frankfurt, 3,5 ore. tot zborul ca ei, vizele de tranzit nu sunt necesare?
Înregistram bagajele de la Ata până la destinația finală?
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: