Timpul zilei))
Azi am observat că în BZ nu există o singură înregistrare a "Îmbunătățirilor, tuningului, sunetului". Și, se pare, nu va))
Sunt prea multe de făcut pentru a ajunge la ele.
Mașina se apropia de linia de 200.000 de kilometri, puțin a ratat momentul)
După înlocuirea rulmentului de aer condiționat și a rolei de bypass, a apărut întrebarea că astfel de defecțiuni nu ar trebui repetate pentru o lungă perioadă de timp, ceea ce implică achiziționarea protecției corecte a motorului, care a fost pierdută anterior în siguranță în unde în noroi din regiunea Omsk.
Nu aștepta până când opțiunea ieftină de protecție a corollei 120 din nou - a decis să meargă din nou la întâmplare.
Sa hotărât plasarea protecției de la BYD sau Lifan cu coroane mai ieftine.
Pentru comparație - protecția motorului la Toyota costă aproximativ 2500. pe Lifan -290 de ruble!
Am comandat, în paralel cu linerul taiwanez, când a sosit - protecția originală a calității lifana este mai bună!
Nu prea bine, desigur, ca apărarea nativă a lui Toyota, dar demnă!
Fotografia nu a început ((Cum a venit totul - a început să pună.
Nu a fost abordat, bineînțeles, pe găurile unor, dar aceste probleme au fost eliminate rapid prin crearea de găuri suplimentare.
Pentru toate dispozitivele de fixare, au fost necesare numai două tipuri de nituri de plastic:
acestea aveam 6 bucăți
Pentru ei, desigur, mai multe șuruburi - 3 bucăți am luat
De asemenea, a fost necesar să se taie în apropierea tracțiunii și în apropierea fasciculului longitudinal al motorului (în locul atașării cârligului). Dar, mai bine decât lishka, decât un dezavantaj, pe această problemă nu a devenit)
Acum rămâne să instalați protecția ferăstrăului motorului și să vă bucurați de curățenie sub capotă)
Vă mulțumesc pentru atenție, poate cineva va folosi practica mea) Drumuri plate)
Articole similare
-
Control automat și protecția instalațiilor cu turbină cu gaz (gtu)
-
4 Cel mai simplu mod de a vă proteja site-ul este blogul constructorului site-ului
Trimiteți-le prietenilor: