Kitul care a fost achiziționat pentru înlocuire
merită, plângând ...
pentru că, la momentul spargerii au fost deja cumpărate toate ingredientele pe care am fost de gând să se schimbe în suspensie spate, a trebuit să meargă la garaj și forțat să se angajeze în reparații. a cumpărat totul încet și speră să producă această acțiune într-o stare confortabilă (caldă). dar nu, deci nu!
a fost cumpărat pentru înlocuire:
amortizor spate Kayaba 348007 - 2 x 2700rub
spate pe spate Hyundai / Kia 55330-1G100 - 2 x 1340rub
suportul superior al unui rack al amortizorului de soc din spate Hyundai / Kia 55311-1G000 - 2 х 240руб
arcuri spate spacer sus Hyundai / Kia 55331-1C000 - 2 x 150руб
spate cu spate din spate, inferioară Hyundai / Kia 55332-1G000 - 2 x 323руб
antena de cauciuc + opritor bara LYNX PR84613 - 2 x 360rub
accesorii originale pentru vinul meu, care nu sunt incluse în lista de cumpărături
amortizor suspensie gaz spate 55310-1G220
amortizor spate amortizor 55326-0M000
anterul amortizorului din spate 55370-1C000
bolț de fixarea de jos a amortizorului de șoc 55117-1G000
21tkm. să-l audă, astfel încât toate riovodami ură, bryakanya amortizoarelor spate, și antere în special din plastic. după această procedură dificilă, nu au mai auzit vreodată sunete străine din suspensia spate! despre recenzii la forumul rioclub. mai bine pentru a schimba plastic original anterelor amortizor pe cauciuc de la Zhiguli, sau prin achiziționarea unui cucui substitut + cauciuc mai jos dl-universal 10302. a cărui apariție am fost arătată cu amabilitate de către terapeuții noștri. Vă mulțumesc foarte mult! dar sunt oarecum încăpățânat, am decis să încerc un alt kit LYNX. Sunt cu siguranță, nu sunt expert, dar am încercat să colecteze și să se întoarcă (cum ar fi dreapta), dar a fost chiar mai rău, cu atât mai mult întregul ansamblu al cucui + burduf dezgoli în continuare tulpină între anterele și nu este încărcat absorbant de șoc. și, în caz de avarie, amortizor ar fi intrat într-un deflector imens gaură și cu siguranță nu ar fi supraviețuit una sau două. nativ tija de șoc absorbant sachs, bump, de asemenea, nu a vrut să rămână. Am decis să părăsească cucui vechi și Duster, tăiate în fața acestui inel un pic mai mic decât portbagajul (nu vraspor) splenitis de la 8mm pentru a exclude bryakane anterei. deși, așa cum am scris mai devreme, nu am mai auzit de mulți ani.
dacă cineva decide să schimbe izvoarele, atunci poți să faci în siguranță fără să cumperi plăcuțe noi. achiziția mea sa datorat în primul rând faptului că am vrut să schimb toate benzile de cauciuc încărcate în această unitate de suspensie. judecând după starea lor fizică pe termen de 5 ani și 120tkm +, se poate presupune că ei s-ar fi retras la fel de mult mai mult, dar eu nu garantez. până în acest moment, nu am avut o interpretare egală a experienței în acest gen de lucru.
partea cea mai ușor demontabilă a amortizorului, șuruburile se îndepărtează aproape de mână)
înainte de a trece la înlocuirea, citiți șurubul inferior al amortizorului, proprietarii de diferite mărci de mașini, nu au putut dezlipi, astfel încât acestea să le schimbe în noi cu ferăstrăul. în fotografie puteți vedea piulița de răspuns a șurubului sudat. Nu știu ce a cauzat-o, dar nu am vrut nimic de ferăstrău) a trebuit să umple VD40 în continuare un uscător de păr piuliță de încălzire. ceva ce am rupt ambele șuruburi, dar când mi-a luat 2 ore doar pentru ei, deși am o bănuială asupra gândirii lui că cel mai mohorâtă ar fi demontarea / montarea dulapuri novolayn!
a existat chiar și o astfel de combinație ... nimic nu sa întâmplat, cheia ar putea linge în siguranță capacul șurubului ... este de la oboseală)
în cele din urmă toate marafet a luat 5 ore de la momentul „a deschis garajul“ până la „garaj închis“, lucrarea în sine este jefuit 3:00 timp. dacă nu pentru șuruburile, atunci sunt de acord cu opinia prietenilor mei, care m-au asigurat că cremaliera schimbarea cu o forță elastică ia 30min. dar nu este cazul meu!
până acum voi fi scurt. nu se cochetează ca mai înainte, acum este rutting, articulațiile de la pasaj de lucru off cu un bang! în planuri a fost să se schimbe într-un cerc, dar treptat. după câteva zile, cu lanțuri și arcuri noi, voi lua kitul pe axa din față și o voi pune.
la totul castor! și mai mult confort pe drumurile noastre!
Pret de emisiune: 10 226 ₽ Kilometraj: 121655 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: