Acest lucru se întâmplă din diferite motive. Cele mai frecvente, aceasta este o lovitură lovită pe o piatră mare sau bordură. Marginea discului este deformată, uneori abia vizibilă, dar acest lucru este suficient pentru a rima aerul.
- Un alt motiv este aspectul coroziunii de-a lungul marginii discului, în locurile de contact cu cauciucul. Aliajul de aluminiu sau fierul este oxidat sub marginea anvelopei într-o asemenea măsură încât aerul începe să curgă. Pentru a elimina problema, este necesar să scoateți anvelopa și să curățați marginile discului de oxizi și de coroziune.
- Se întâmplă ca roțile să înceapă să se etchizeze pe margine după ce o mașină se deplasează pe șosea. Uneori se întoarce astfel încât anvelopa să piardă densitatea de aterizare pe disc și începe să otrăvească aerul.
Adesea roții de gravat pe janta când montarea janta frecat unele de etanșare, lipici sau alte gunoi, și în cele din urmă a pierdut etanșeitatea.
Moderatorul a ales acest răspuns ca fiind cel mai bun
Deoarece înainte de a pune cauciuc pe disc, au fost procesate prost, curățate.
Din experiența personală:
Anterior, mi anvelopa ungeti cu anumite accesorii, materiale de etanșare și alte chimie, și periodic au început în jos, a mers la anvelopa din nou uns, și așa mai departe. D.
După ce am intrat în serviciu, și mi sa spus că toți acești bani asupra divorțului, și că, dacă este bine pentru a curăța și se spală discul înainte de pereobuvki, nu aveți nevoie de nimic promazyvat acum doar face acest lucru timp de 5 ani și niciodată nu eliberează janta :)
Mult noroc pe drum
Familiar cu shinomontazhki de master, de asemenea, a spus că toate tipurile de materiale de etanșare, adezivi, și alte prostii, uns înainte de montarea pneului pe unitatea în cele din urmă duce la faptul că roata va otrăvi jantei.
Cu toate acestea, înainte de a urca unitatea de autobuz este încă necesară pentru a lubrifia marginea anvelopei și marginea discului, dar nu unele chimie Sly, și un săpun simplu și apă, există o compoziție specială, care este în esență un săpun.
Clabuceai margine din cauciuc la momentul de aterizare pe disc bine „slam“, și este necesar să se dea în anvelopă pentru a fi siguri de cel puțin 3 atmosfere fără vană. Apoi strângeți supapa și aliniați presiunea dorită. - acum un an
Trimiteți-le prietenilor: