Carbonul a devenit un atribut la modă în industria automobilelor. În primul rând, acest material a fost folosit în automobilele sportive, apoi a fost adoptat de studioul de tuning, iar acum inserțiile de carbon pot fi văzute în Lada Priora Sport internă. Care sunt avantajele acestui material pentru masina?
Carbonul sau fibra de carbon este de fapt folosită în principal în mașinile sport din cauza ușurinței și a rezistenței. Este scump, astfel încât să permită producătorilor de automobile care nu ezită să ridice etichetele de preț pe modelele lor. Materialul sa mutat în industria automobilelor civile din lumea motorsportului. Cu toate acestea, în ultimii ani, tehnologia de curse se găsește din ce în ce mai mult pe drumurile publice.
Carbonul este un compozit polimeric al filamentelor din fibre de carbon intercalate, situate într-o matrice de rășini polimerice (de exemplu epoxidice). Ceea ce este tradus în rusă înseamnă următoarele: multe fire subțiri, dar puternice de carbon (doar pentru a rupe, dar dificil de rupt) sunt împletite în țesătură. Prin urmare, și o figură frumoasă deosebită, care este ușor identificat de carbon.
Cu toate acestea, un strat de astfel de material nu este potrivit pentru utilizare într-o mașină. Și deoarece materialul final este format din mai multe straturi, "lipite împreună" rășini epoxidice prin presare sau tratament termic.
Producția este un material care este mai puternic decât oțelul tradițional și mai ușor decât aluminiu. Aceste două calități fac carbonul aproape indispensabil pentru producătorii de mașini sportive și pentru multe studiouri de tuning. De exemplu, carbonul este mai ușor decât oțelul cu 40%, mai ușor decât aluminiu cu 20% și, bineînțeles, este mai ușor decât plasticul. Un alt avantaj al CFRP este durabilitatea. Și în ceea ce privește aspectul spectaculos, nici măcar nu-l puteți menționa. Apropo, la fabricare este posibil să se ia nu numai factura, ci și culoarea unui carbon (prin adăugarea coloranților în timpul fabricării).
În ciuda tuturor avantajelor, carbonul are dezavantaje evidente. Acestea sunt un preț ridicat de cumpărare și de conținut. În primul rând, fibra de carbon este un material scump. Cu toate acestea, treptat devine mai ieftin. Al doilea dezavantaj evident este complexitatea reparării. Partea deteriorată a accidentului nu este recuperabilă. Va trebui să comandăm unul nou, care, apropo, va dura mult timp. În plus, există astfel de "lucruri mici" ca complexitatea îngrijirii. De exemplu, la soare, eventual fibrele de carbon se estompează și se pot transforma, de exemplu, în galben, iar în locurile de contact de carbon cu metalul într-un mediu de sare, metalul corodează rapid. În plus, carbonul este mult mai dificil de procesat decât același aluminiu. Cu toate acestea, majoritatea autovehiculelor nu se gândesc deloc la acest lucru.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: