De ce avem nevoie de scripeți ușoare ...

După mult efort, am reușit să instalez un set complet de scripeți ușoare. Au venit mult timp și 2 scripeți (pentru o pompă și un generator) am instalat deja mai devreme, dar arborele cotit nu a funcționat și l-am dat sportivilor. El a instalat-o (a găsit niște oameni care se bâlbâie) și până în prezent au călătorit prin înțelegere până când sosește setul de rotițe comandate de el. Sa dovedit că poate să meargă frumos la pagina lui - uite, voi posta mai târziu. El are o culoare roșie, dar am oțelul obișnuit, dar greutatea este aceeași.






În procesul de identificare cu alegerea (set sau nu este setat) a fost mult mai ascultat și interogat. Au existat opinii că bespontovy pribambas și periculoase, în ceea ce privește rezistența (aluminiu, toate la fel.), Cineva a spus că modificările nu vor, dar am crezut în fizica ... Am fost cinci la școală și că cele cinci sprijinit credința mea!
În general, sunt pregătit să ajut la o altă legendă și să descriu sentimentele mele despre acest dispozitiv.

Faptul este că fiecare mașină are un scop propriu și este adaptat la anumite condiții de funcționare. Acesta este motivul pentru care motorul mașinii, care se bazează pe același bloc de motor, dar care este proiectat pentru diferite tipuri de corpuri, poate fi foarte diferit în ceea ce privește dinamica accelerației și curbura cuplului. Astfel de modificări sunt realizate, în general, jumătate echipamente de motor, electronice de control, scădere claritate camele unei came și altele. Sau sufocarea schimbări de putere a crea sau animate.

Una dintre reducerile este de a adăuga greutatea echipamentului manivela articulat. Greutatea excesivă, în acest caz, îmbunătățește buna funcționare a motorului, făcând-o neobservată pentru a porni pompa de aer condiționat sau pentru a porni angrenajele ambreiajului hidraulic. Ca un plus posibil este un set mai lină de turație a motorului, adică atunci când apăsați brusc pedala de gaz, motorul se relaxează masiv pentru a crea un mediu mai confortabil pentru șoferul liniștit al mașinii. Dezavantajele acestor soluții realizează o ușoară creștere a consumului de combustibil, deoarece motorul este mai greu de lucru, minusy- accelerare mai lente a motorului, creșterea în greutatea totală a vehiculului și crescând astfel inerția timpului de accelerare și decelerare.







Din informațiile furnizate pe site-ul de curse OBX
este de remarcat faptul că scripetele bricheta cu un diametru exterior mai mic reduce încărcătura de parazit sub forma unei pompe de generator și de aer conditionat, plus crește durata lor de viață, ca și lagărele de atașare începe să lucreze la viteze mai mici. Creșterea puterii se realizează în primul rând prin facilitarea atașării arborilor cotiți și, în al doilea rând, prin reducerea diametrului scripeții și ca urmare a reducerii pierderii cuplului. Consumul de combustibil scade ușor. Înlocuirea scripetei cu o roată cu diametru mai mic nu este recomandată dacă este instalat un sistem audio puternic în mașină. curentul returnat de generator este redus.

Ce sa întâmplat în practică cu mașina mea:
Dupa parerea mea, masina a devenit mai scurta si mai rapida pentru a obtine un impuls (mai ales pe cele inactive). În general, se folosește principiul unui volant ușor. Când opriți standul de pornire mai rapid, când este pornit, acesta pornește și funcționează mai moale. Dacă vorbim de timp pentru un sfert de milă ...
Am fost aici cu Integra, am pierdut mai mult de 2 cazuri, am avut un computer SPOON cu sportivi și am luat-o (cu asta, am un corp mai puțin). Și apoi din nou am avut cursa ... cel mai bun timp Integra pe calificarea de 13.3 și eu aproape 0.1 secunde (doar undeva pe corp) mai rapid, dar pe computerul meu!
Aceasta este o prostie! și, în general, după toate, este numai după înlocuirea scripetei cu arborele cotit! (altele au stabilit mai devreme). Nu este acest rezultat?
Din păcate, într-un duel personal nu am reușit să ne întâlnim și acest subiect al unei alte povestiri în general ...

Am scris un pic, nu sincer ... am uitat să menționez că am pus roțile pe roți. Ran pe Mugen cu RE-01, astfel încât timpul îmbunătățit obținut după înlocuirea scripeților este puțin probabil să calculeze. o voi spune. Sportivii au un timp mediu îmbunătățit cu 0,1 sec. - Aici este!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: