Zilele calde de toamnă - este timpul să aveți grijă de protecția corpului de la viitoarele teste de iarnă. Pentru a preveni coroziunea roților și a cavităților adiacente de la coroziune va ajuta tehnologia "picioarelor lichide", a apărut recent pe piața serviciilor auto din Ucraina.
Zilele calde de toamnă - este timpul să aveți grijă de protecția corpului de la viitoarele teste de iarnă. Pentru a preveni coroziunea roților și a cavităților adiacente de la coroziune va ajuta tehnologia "picioarelor lichide", a apărut recent pe piața ucraineană de servicii auto.
Stereotipurile sunt: protecția împotriva pietrelor, săruri și substanțe corozive trebuie să lase un sentiment vizibil al barierei, adică să fie corporal fizic, au o anumită concentrație și formă. Prin urmare, primul lucru care vine în minte atunci când vine vorba de protecția arcurilor roților - aripi. Între timp, în unele mașini străine funcția lor este realizată de un strat subțire de material elastic aplicat pe metal. Acestea sunt aceleași "mâneri de lichid", disponibili astăzi și proprietarii de mașini de uz casnic.
Plastic - retras
Formate din plastic ABS sau polietilenă, firele de protecție sunt, bineînțeles, mult mai bine protejate numai cu vopsea de metal sau cu "semi-capace" ușoare. Dar există multe deficiențe în aceste produse.
Deci, protecția volumetrică din plastic a arcilor, destul de ciudat, poate provoca coroziune. În primul rând, pentru că, pentru instalare se aplică de obicei la cele patru autofiletante șuruburi zeci de violarea integrității plantelor pictură și acoperire zinc aripi de metal și pasajele roților. În al doilea rând, în cavitatea formată între căptușeala aripii și părțile corpului adesea se acumulează praf, care, atunci când umiditatea este convertită în non-uscare „comprima“ - coroziune vatră. În al treilea rând, garniturile de aripă instalate analfabeți vibrează pe neregularitățile rutiere, ștergând vopseaua în locul contactului cu corpul. Apropo, suportul acustic poate spori nu numai zornăitul unui material plastic în vrac, dar fluctuația suprafețelor sale, pentru a „prinde“ rezonanța zgomotul de rulare a roților și a altor zgomot rutier.
Pentru a proteja cavitățile ascunse ale cabinei, sunt create ceară pe bază de apă care nu au miros și sunt rezistente la schimbările de temperatură.
Strict în loc
În loc de piese din material plastic, chimia modernă oferă așa-numitele aripi de lichid. Acestea sunt compuși speciali care se aplică direct la suprafața care necesită protecție. Congelate, medicamentul lasă pe el un strat puternic de material elastic asemănător cu cauciucul.
Creatorii de tip de protecție agenți „Dulapurile lichizi“ și îngrijită, astfel încât acestea să poată fi aplicate cu ușurință pe fața uscată, proaspăt spălat, fără a avea nevoie de artist cu înaltă calificare. Iar domeniul de aplicare al unor materiale din acest grup nu se limitează la arcurile roților. De exemplu, aceeași companie Henkel declară că "căptușelile sale lichide" pot fi utilizate pentru tratamentul cariilor închise ale corpului.
cauzare
"Aripioarele lichide" se aplică prin pulverizare cu aer comprimat și un "pistol". Acest lucru nu necesită o calificare înaltă a performanților - doar anumite abilități în lucrul cu astfel de echipamente. De obicei, producătorii de material recomandă aplicarea în două straturi, cu o uscare intermediară timp de aproximativ două ore. Grosimea totală a stratului după uscare trebuie să fie de aproximativ 2 milimetri. În principiu, acest număr este permis să fie depășit, dar nesemnificativ.
Aboneaza-te la fluxurile noastre Facebook. Viber. Telegramă și Messenger. toate cele mai importante evenimente auto dintr-un singur loc.
Trimiteți-le prietenilor: