Cotiera cu mâinile proprii
Din moment ce achiziționarea de masina lui a regretat puțin că în set complet meu de "confort" nu există cotieră. La început am luat în considerare opțiunile de cumpărare universale sau de la frații noștri chinezi, dar întorcându-mă și citirea recenziilor pe internet, mi-am dat seama - nu asta! Am decis să o fac singură. Design-ul a atras atenția producătorului de brațe de la Peter "Vjuzhina". În primul rând a făcut măsurători ale consolei centrale, și apoi din carton colectate de pe bandă adezivă copie podlokotnika.Posle, care a fost urmată de o serie de tundere linie rupte, lipire, championing din nou ... În cele din urmă, așa cum am crezut atunci am realizat ceea ce am vrut. Ultima oară când l-am luat. Din grosimea placajului de 5 mm. pe șabloane, jigsaw-ul electric a tăiat toate elementele. Lipit cu adeziv epoxidic. pentru că Partea din față a cotierei are un arc, apoi a fost făcut din placaj de 3 mm grosime. Gulped pentru un cuplu, cu uscare ulterioare. Rama brațul a fost făcută din placaj de 10 mm grosime.
Anexa 92874
Anexa 92875
După ce am montat cotiera în mașină, mi-am dat seama că am fost puțin înșelat cu înălțimea (cu mânerul inferior al cârmei, cotul fiind în aer). A trebuit să adaug la fundul a 4 centimetri de placaj.
Anexa 92876
Anexa 92877
Anexa 92878
Doar puneți cotiera pe consola, - nu este cazul, este necesar să se consolideze. Opțiunea de găurire și tragere a cotierei pe consola cu șuruburi autoportante - a decolat imediat. Am decis să montez cotiera prin orificiul sub bolțul care fixează consola. (Cine a reglat frâna de mână, el mi-a înțeles imediat.) Șurubul se află sub trapa din spatele consolei și îl trage pe podea. A trebuit să fac o fixare: am cumpărat o ancoră de cadru, un element de fixare pentru țevi. Piulițe, șaibe și șuruburi au fost găsite acasă.
Anexa 92879
Anexa 92880
Apoi, scoateți de pe ancora un șurub lung, tăiați pălăria, tăiați firul M5. Lungimea filetului este de aproximativ 5 centimetri (astfel încât a fost posibilă reglarea înălțimii). După aceea, în suportul țevii, înșurubați firul M8 pe o parte și șurubul interior M5 pe celălalt. Asa ca pentru mine
După ce înșurubăm acul de la ancoră cu contra-piulița cu șurub. În partea de jos a știfturii sunt două piulițe și o șaibă. La prima vedere chinuit, dar în realitate totul este foarte simplu.
Anexa 92881
După ce a văzut punctele de atașare din partea inferioară a cotierei, a forat două găuri, ajustând înălțimea. Următorul pas a fost strângerea cotierei. Soția, văzând toate eforturile mele, de dragul acestui caz, având în vedere sa jacheta de piele vechi pe care nu ați purtat (pentru care ea Mulțumesc mult.)) La cotiera a fost mai moale, nu numai în aparență, dar, de asemenea, la atingere, lipit suport său pentru laminat (rămas după reparații).
Anexa 92882
După strângerea pielii.
Anexa 92883
Anexa 92884
Interiorul a hotărât, de asemenea, să-l facă moale, astfel încât obiectele situate acolo să nu-și bâlbuiască. Tăiere la dimensiuni părți din carton, un substrat lipit de ele, după care fiecare element de material de amortizare este foarte similar cu covoare, hz cum este numit (la soția era) .Dupa acest buterbrot plantat adeziv.
Anexa 92885
Anexa 92886
Anexa 92887
Atașamentul 92888
Anexa 92889
Ei bine, fotografiile finale. Cotiera este montat, tras în tunelul central.
Anexa 92890
Anexa 92891
Ca urmare, senzațiile sunt excepțional de pozitive. Mă duc cu el o săptămână. Merită, e mort, nu este fixat, nu e uimitor. În înălțime, atunci ce ai nevoie. Cotul mâinii drepte nu durează niciodată în aer, ci se află pe marginea capacului soft al brațului. Butonul schimbătorului de viteze este convenabil să comutați. Mânerul batistei sa schimbat ușor, acum este necesar să nu luăm toată palma, ci trei degete. Dar aceasta este dacă poziția cotului nu se schimbă. Și așa, un cot mic ridică și apuca toate cele cinci degete ca înainte. În ceea ce privește costurile, voi spune că fabricarea, excluzând nervii și timpul, mi-a costat 40 de ruble. (achiziționarea unei ancore, fixare pentru țevi). Toate restul erau în posesia mea. Rezultatul este satisfăcut. Proiecte de succes pentru tine!
Vared. sa dovedit grozav. și mulțumiri pentru instruire: icon_beer:
Volgovsky ceea ce este: abm:
Volgovsky ceea ce este: abm:
Din moment ce achiziționarea de masina lui a regretat puțin că în set complet meu de "confort" nu există cotieră. La început am luat în considerare opțiunile de cumpărare universale sau de la frații noștri chinezi, dar întorcându-mă și citirea recenziilor pe internet, mi-am dat seama - nu asta! Am decis să o fac singură. Design-ul a atras atenția producătorului de brațe de la Peter "Vjuzhina". În primul rând a făcut măsurători ale consolei centrale, și apoi din carton colectate de pe bandă adezivă copie podlokotnika.Posle, care a fost urmată de o serie de tundere linie rupte, lipire, championing din nou ... În cele din urmă, așa cum am crezut atunci am realizat ceea ce am vrut. Ultima oară când l-am luat. Din grosimea placajului de 5 mm. pe șabloane, jigsaw-ul electric a tăiat toate elementele. Lipit cu adeziv epoxidic. pentru că Partea din față a cotierei are un arc, apoi a fost făcut din placaj de 3 mm grosime. Gulped pentru un cuplu, cu uscare ulterioare. Rama brațul a fost făcută din placaj de 10 mm grosime.
Anexa 92874
Anexa 92875
După ce am montat cotiera în mașină, mi-am dat seama că am fost puțin înșelat cu înălțimea (cu mânerul inferior al cârmei, cotul fiind în aer). A trebuit să adaug la fundul a 4 centimetri de placaj.
Anexa 92876
Anexa 92877
Anexa 92878
Doar puneți cotiera pe consola, - nu este cazul, este necesar să se consolideze. Opțiunea de găurire și tragere a cotierei pe consola cu șuruburi autoportante - a decolat imediat. Am decis să montez cotiera prin orificiul sub bolțul care fixează consola. (Cine a reglat frâna de mână, el mi-a înțeles imediat.) Șurubul se află sub trapa din spatele consolei și îl trage pe podea. A trebuit să fac o fixare: am cumpărat o ancoră de cadru, un element de fixare pentru țevi. Piulițe, șaibe și șuruburi au fost găsite acasă.
Anexa 92879
Anexa 92880
Apoi, scoateți de pe ancora un șurub lung, tăiați pălăria, tăiați firul M5. Lungimea filetului este de aproximativ 5 centimetri (astfel încât a fost posibilă reglarea înălțimii). După aceea, în suportul țevii, înșurubați firul M8 pe o parte și șurubul interior M5 pe celălalt. Asa ca pentru mine
După ce înșurubăm acul de la ancoră cu contra-piulița cu șurub. În partea de jos a știfturii sunt două piulițe și o șaibă. La prima vedere chinuit, dar în realitate totul este foarte simplu.
Anexa 92881
După ce a văzut punctele de atașare din partea inferioară a cotierei, a forat două găuri, ajustând înălțimea. Următorul pas a fost strângerea cotierei. Soția, văzând toate eforturile mele, de dragul acestui caz, având în vedere sa jacheta de piele vechi pe care nu ați purtat (pentru care ea Mulțumesc mult.)) La cotiera a fost mai moale, nu numai în aparență, dar, de asemenea, la atingere, lipit suport său pentru laminat (rămas după reparații).
Anexa 92882
După strângerea pielii.
Anexa 92883
Anexa 92884
Interiorul a hotărât, de asemenea, să-l facă moale, astfel încât obiectele situate acolo să nu-și bâlbuiască. Tăiere la dimensiuni părți din carton, un substrat lipit de ele, după care fiecare element de material de amortizare este foarte similar cu covoare, hz cum este numit (la soția era) .Dupa acest buterbrot plantat adeziv.
Anexa 92885
Anexa 92886
Anexa 92887
Atașamentul 92888
Anexa 92889
Ei bine, fotografiile finale. Cotiera este montat, tras în tunelul central.
Anexa 92890
Anexa 92891
Ca urmare, senzațiile sunt excepțional de pozitive. Mă duc cu el o săptămână. Merită, e mort, nu este fixat, nu e uimitor. În înălțime, atunci ce ai nevoie. Cotul mâinii drepte nu durează niciodată în aer, ci se află pe marginea capacului soft al brațului. Butonul schimbătorului de viteze este convenabil să comutați. Mânerul batistei sa schimbat ușor, acum este necesar să nu luăm toată palma, ci trei degete. Dar aceasta este dacă poziția cotului nu se schimbă. Și așa, un cot mic ridică și apuca toate cele cinci degete ca înainte. În ceea ce privește costurile, voi spune că fabricarea, excluzând nervii și timpul, mi-a costat 40 de ruble. (achiziționarea unei ancore, fixare pentru țevi). Toate restul erau în posesia mea. Rezultatul este satisfăcut. Proiecte de succes pentru tine!
doar super, mă voi gândi la asta. deși mâna mea nu mă deranjează când mă culc pe genunchi.
deși mâna mea nu mă deranjează când mă culc pe genunchi.
dar ar trebui să se afle pe volan
Răspândiți mărimea cotierei. Ia-o, nu-mi pare rău. Anexa 92929
Răspândiți mărimea cotierei. Ia-o, nu-mi pare rău. Anexa 92929
Pentru a face ca mecanismul de alunecare să fie în continuare posibil să ajustați lungimea, deoarece este plăcut să nu fie prețurile.
Ora este acum 15:34. Ora este GMT +3.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: