Normele privind consumul de combustibil pentru tractor sunt necesare pentru control, reprezentând consumul constant de motorină și benzină atunci când tractorul este în funcțiune. Consumul de combustibil, de obicei, depinde de o varietate de caracteristici și de criteriul sub care se desfășoară activitatea tehnologiei. Practic, consumul de combustibil al tractorului Kirovec determinată în conformitate cu utilizarea regulilor de bază așa-numita liniar stabil sau ia în considerare toți factorii de corecție necesare (de obicei, crește).
Ratificarea pentru tractoare este stabilită pentru cele care sunt în stare tehnică bună, pentru o cursă de 100 km. Pentru combustibil (tractor Kirovets), norma este întotdeauna determinată în litri pe mașină / oră de lucru sau pe performanța unei unități convenționale de muncă, care poate fi repetată pe cicluri. Consumul de combustibil poate crește datorită schimbărilor sezoniere ale temperaturii aerului. Există, de asemenea, o formulă specială necesară pentru calcularea consumului de combustibil. Se apropie de orice tip de echipament, inclusiv de consumul unui tractor cu combustibil mtz 82.
Această formulă arată astfel: F = 0,7 x R x N. F - per debit oră, care se măsoară în kilograme pe oră, dată 0,7 neschimbătoare - un factor de conversie în unități de putere a motorului tractorului de kW. Caii putere bukovkoy R denota consumul specific de combustibil măsurat în gkVt / h și bukovkoy N - cai putere cu motor.
Pe tractoarele Kirovets, consumul de combustibil poate fi găsit prin această formulă, având un consum orar de carburant. Acesta va arata astfel:
Trebuie remarcat faptul că consumul specific de combustibil poate varia pentru motoarele de tractoare în intervalul de la 215 la 255 gkW / h. Caracteristicile clare sunt indicate în adnotarea de întreținere și, de asemenea, în descrierea tehnică a oricărui vehicul de clasă și tip similar.
Indicatorul "litri pe oră" se calculează în funcție de contorul disponibil pe motocicletă / oră. Se poate schimba întotdeauna în funcție de supraîncărcare. Consumul de combustibil poate fi afectat de mai multe motive, inclusiv aleatorii. Principalele motive ale creșterii inutile a consumului sunt: defecțiuni ale motorului tractorului și ale sistemelor acestuia; viteza vehiculului; rezistența tractorului la trafic, care este mărită din orice motiv; "Agresiv" și nu o manieră curată de conducere. Gajarea costurilor scăzute ale combustibilului este starea tehnică a unui tractor și alegerea celui mai bun mod de circulație a tractorului.
rata de consum de combustibil tractor - o valoare plutitoare este foarte dependentă de aproape toate cauzele, cum ar fi umiditatea, adâncimea de cultivare, a serviceability sistemului de combustibil al tractorului, statutul organismelor de arme de lucru, și multe altele.
În vremurile sovietice, în orice fermă au existat ghiduri bune de reglementare privind consumul și producția de combustibil în realizarea muncii. Există totuși o formulă cu aplicabilitate totală care determină consumul orar de carburant la sarcina nominală a motorului tractorului sau a combinatului. Pur și simplu, aceasta este cea mai mare cheltuială, nu poate fi mai mare, dar mai puțin - complet. Cunoscând cel puțin această cifră, este posibil să vorbim în detaliu cu orice șofer de tractor.
Astfel, formula: P = 0,7 x R x N.
0,7 - coeficient. unitățile de transfer ale măsurării haraktireiste a puterii motorului în kilowați. în hp
R - consum de ore, kg / oră
R - consum specific de combustibil, gkW / h
N - putere motor, hp
Un exemplu. Determinarea consumului exact de carburant pe oră de către tractorul MTZ-82.
P = 0,7 x 230 x 75 = 12075 g / h sau 12 kg / h.
Consumul specific de combustibil R variază în funcție de motoarele tractoarelor rusești și de combinele de combustie în intervalul 220. 260ккВт / час. Numerele clare sunt indicate în descrierea tehnică și în adnotările pentru funcționarea unui tractor sau a unui combinat.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: