de la 300,00 pe sticlă
* când se utilizează piese de schimb și consumabile ale clientului și se efectuează lucrări unice de mai puțin de o oră standard, se aplică regula "ordinului minim de muncă".
Prețurile pentru alte tipuri de muncă sunt calculate conform normelor recomandate de catalogul "MITCHELL".
Prețurile sunt indicate în ruble.
Chrysler Sebring JX / JR / JS
Chrysler Sebring JX / JR / JS
La început modelul a fost oferit doar în compartimentul din spate, iar un an mai târziu cabrioletul a apărut. Convertibilul a fost creat pe platforma Chrysler JA, iar coupe-ul bazat pe Mitsubishi Eclipse.
- 2.0 litri Chrysler 2.0 DOHC I4
- 2.5 litri Mitsubishi 6G73 V6
- 2.4 l (2351 cc, 143,4 cu in) Mitsubishi 4G64 I4
- 2,972 cc (3,0 L, 181,4 cu in) Mitsubishi 6G72 V6
Având în vedere că modelul Chrysler JR este cel mai des întâlnit în Rusia, vom analiza mai detaliat acest lucru.
Avantajele Chrysler Sebring JR
- Volumul motorului EERV6 de 2,7 litri oferă o dinamică excelentă. În ciuda unui sistem destul de vechi în patru etape automat; Separat, merită remarcat consumul neobișnuit de către americani a celei de-a 92-a benzină - 11-14 litri la o sută de kilometri
- Salon confortabil Sebring. permițând o depășire ușoară a distanțelor apreciabile; Cu îngrijire corespunzătoare, pielea "nativă" aproape nu se uzează; Sistemul audio fabricat în versiunea Limited este foarte demn de sunet
- Costul de operare a unei mașini este semnificativ mai mic decât colegii de clasă - BMW E39 și Volvo S60 de aceeași vârstă
Probleme Chrysler Sebring JR
Atenție: pompa sistemului de răcire de pe motor 2,7
Faptul că motorul Chrysler 2.7L nu este foarte bine conceput, mulți oameni au auzit deja. Pur și simplu, vrem să spunem și să arate problema cea mai globală legată, doar un design prost. În formă de V volum de 2,7 litri de Six este instalat pe mai multe modele într-o linie de Chrysler / Dodge / Plymouth din Stratus / Sebring, 300M / Concorde / Intrepid / New Yorker și se termină 300C / Magnum.
Așadar, problema principală constă în sistemul de răcire a pompei sau, mai degrabă, în drenarea de urgență în caz de scurgere. Potrivit designerilor, atunci când antigelul scurgeri prin pompă, lichidul de răcire trebuie să fuzioneze în exterior printr-un canal special de drenaj, dar acest lucru nu se întâmplă niciodată cu nimeni. Antigelul se toarnă direct în tava de ulei (tava ICE) din cauza caracteristicilor sale structurale.
La majoritatea vehiculelor, pompa de apă este situată în partea frontală a motorului și și fețele fluidizării curelei (maximă) rupere de temporizare (dacă este disponibilă), în mod frecvent (în vehicule cu lanț de distribuție) cade pe cureaua de transmisie și pulverizat pe compartimentul motorului, și la 2, 7L V6 Chrysler motor de tavan de ulei este emis înainte de a lua un "foc pe tine." După ce în „mixer“ antigel ulei de cotitură la un cocktail specific și, dacă timpul nu se observă o scurgere, veți obține un ciocănit și arbore cotit cu Zadran provernuvshimisya garnituri. Deci - revizuirea motorului.
Dacă sunteți un șofer experimentat (cu experiență) și conștientă de comună „boala“, atunci va fi capabil de a urmări vina pe dovezi circumstanțiale - motor de supraîncălzire și lampă pomargivanie presiunea uleiului la mersul în gol, timp - opriți motorul și apelați un camion de remorcare, în acest caz, aveți o șansă de a rezolva problema „pic de sânge“ - pentru a înlocui pompa de apă și ulei de motor cu un sistem obligatoriu de ulei de spălare (sistemul intern de ungere a motorului cu ardere) pentru a îndepărta emulsia. Dacă există zgomot de fond în compartimentul motorului și de tracțiune a pierdut - se pregătească pentru cel mai rău: eliminarea și o partiție a unității de putere.
Clientul la Sebring cu fotografii de norocos: el a găsit un defect în timp, după înlocuirea pompei de apă și spălare sistemul de ungere al motorului este complet masina a mers de diagnosticare de ieșire (inclusiv măsurarea de control a presiunii sistemului de ungere) și a fost gata de funcționare în continuare.
În general, cu o diagnosticare precisă și cuprinzătoare înainte de a cumpăra o mașină, puteți conta pe faptul că va oferi proprietarului o adevărată plăcere de a deține.
Versiunea în limba engleză a Chrysler Sebring JR
Piața europeană
- 2.0 litri DOHC 16V
- 2,7 litri V6 DOHC 24V
Motoarele în volum de 2.0 și 2.4 au fost oferite complet cu transmisie automată în 4 trepte sau transmisie manuală cu 5 trepte, motoare de 2.7 - numai cu transmisie automată.
- GEMA I4, 2,360 cc (2,36 l; 144 cu in),
- 2.736 cc (2.736 L, 167.0 cu in) EER V6,
- 3.518 cm3 (3.518 l; 214.7 cu in) EGF V6.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: