O astfel de conductă importantă
De pe străzile care au apărut pe străzile orașului cu mai bine de o sută de ani în urmă, caii trădau și strângeau trecătorii spre case. Problema creșterii zgomotului emis de un vehicul mecanic ar putea deveni un obstacol în calea intrării unei mașini în infrastructura orașului. De atunci, puterea motoarelor a crescut imens, iar astăzi nu se va întâmpla nimănui să folosească în mod intenționat o mașină fără o tobă de eșapament. Acest lucru este posibil numai pe piste închise în timpul competițiilor speciale ale mașinilor de sport de mare viteză - toba de eșapament scoate o parte din puterea motorului. Pe lângă faptul că zgomotul reduce zgomotul produs de evacuările motorului, este, de asemenea, responsabilitatea lui de a stinge flacăra eruptivă și de a răci excesul de gaze de eșapament incandescent. O altă sarcină a acestei unități este reducerea toxicității gazelor de eșapament.
Dispozitivul tobei de eșapament
Ceea ce se numește în mod obișnuit un singur cuvânt "amortizor de zgomot" este o structură curbată a țevilor care constă din mai multe părți. La o dată de la motor, de la fiecare cilindru, se primesc țevi sau "pantaloni", atașate rigid la ea și converg într-una. Acesta este galeria de evacuare. La colector, arzătorul de flacără este fixat pe guler prin metoda "pipe-to-pipe". În acest caz, toba de eșapament este cel mai adesea tăiată. Motivul poate fi repetat lovind partea de jos a obstacolului, ca urmare a ieșirii din zgomot a "pantalonilor" și a căderilor. Piesele rămase sunt fixate rigid împreună și pot fi supuse unor influențe mecanice, care au primit danturi sau perforări, dar rămân, de regulă, la locul lor.
Ce să faceți
Pentru a zbura din tampon "pantaloni" în loc, trebuie să ajungi sub masina. Pe drum, dacă nu aveți o mână cu tine, va trebui să excelezi, în funcție de condiții. Într-adevăr, având în vedere că un astfel de incident se întâmplă pe terenul off-road, speranța pentru o mașină care trece cu un cric este mică. De exemplu, puteți ridica elevația cu roata din față.
Este important. Dacă doar slăbiți piulițele de pe jug, introduceți țeavă cu ajutorul șurubului și retușați piulițele, amortizorul de zgomot poate ieși din nou din nou "pantalonii" chiar și de la șocuri. Prin urmare, asigurați-vă că puneți niște șaibe suplimentare sub piulițe, precum și niște piulițe mai mari de dimensiune mai mare decât șaibele și strângeți jugul. Va reține din nou în siguranță!
Trimiteți-le prietenilor: