Toată lumea știe că zborul pe un avion este mult mai ușor și mai rapid decât deplasarea pe altă formă de transport. Dar avionul, indiferent cât de confortabil este, nu poate concura niciodată în dragoste cu trenul. Imaginați-vă: noaptea, lumini intermitente în afara ferestrei, stație nefamiliare, acorduri chitara dintr-un compartiment învecinat - și toate acestea se întâmplă sub sunetul monoton al roților ... Atunci când cumpără un bilet de tren, va fi sigur de a oferi două tipuri de cazare: în compartimentul sau scaunul rezervat. Despre diferența dintre aceste două tipuri de mașini, vom încerca să le spunem.
Istoricul istoric
Inițial, în timp ce călătoria pe calea ferată nu era lungă, toate mașinile erau comune. Dar, treptat, lungimea drumului a crescut, pasagerii trebuiau să se odihnească cumva. În 1831, un tânăr designer numit Pulman a propus să reechipă mașinile pentru confortul pasagerilor. Pentru a face acest lucru, a fost necesar să se extindă mașina în sine, să se instaleze rafturi suspendate pentru a dormi, o masă și, cel mai important - ușa pe roți, care se despărțise, separând pasagerii de restul. Inițial, oficialii au respins proiectul, dar, odată ce au participat la o mașină de testare de acest gen, au decis să lanseze instalația în producția de masă. Așa au apărut primii antrenori.
Platzcard este un fenomen pur sovietic. Pentru a reduce costurile de călătorie și cei mai apropiați de abordare, farmecul principal al unui coupe - uși glisante - a fost îndepărtat. Acum toată lumea poate vedea nu numai că vecinul pentru cină, dar aproape de a vedea culoarea șosetele. În plus, numărul de dane în locul rezervat a crescut. Două au fost adăugate pe fiecare parte.
dispozitiv
In scaunele de masina de clasa a doua mult mai mult - în căruciorul 54. Totalul compartimentelor de tip 9, fiecare dintre cele șase locuri care patru sunt aranjate în același mod ca și în compartimentul și două sunt pe partea. Astfel de mașini sunt considerate mai puțin confortabile și există locuri aproape de două ori mai ieftine decât locurile în mașinile coupe.
Concluzie TheDifference.ru
- Ca un fel de coupe de autocare este comună în întreaga lume, mașinile rezervate numai în spațiul post-sovietic.
- Există mai puține locuri de pasageri în compartimentul decât într-o mașină rezervată.
- Rafturile din compartiment sunt oarecum mai lungi decât în scaunul rezervat.
- Fiecare compartiment are o ușă, într-un loc rezervat, ușa nu este prevăzută.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: