Caracteristici de reparații de camioane, camionete, caroserii și semiremorci izoterme, manipulatoare, bile,

dube moderne izoterme sunt ușoare, de înaltă rezistență și capacitate de etanșare spațiu vagon intern, permițându-le mult mai mult pentru a menține temperatura setată chiar și atunci când echipamentul de refrigerare.







Cu toate acestea, în ciuda materialelor și a echipamentelor moderne, dube izolate au nevoie de întreținere și reparații periodice. vehicul refrigerat poate necesita reparații din motive, cum ar fi uzura naturala a pielii interioare și exterioare și van de etanșare, van daune ca urmare a unui accident sau deformarea pereților van.

Pentru producția de pereți și acoperișuri de camionete izoterme, până în prezent, panourile sandwich multistrat, montate pe un cadru metalic, sunt din ce în ce mai folosite.

Această tehnologie de producție facilitează în mare măsură greutatea vagonului și facilitează, de asemenea, procesul de reparație și înlocuire atât a întregului zid al vagonului, cât și a secțiunii sale individuale.

În plus, tehnologia de fabricare a furgonetelor izoterme cu panouri sandwich vă permite să reparați independent zona afectată.

Cu toate acestea, pentru a evita costurile financiare inutile și să obțină reparații de calitate garantate dube izoterme ar trebui să contacteze compania care este implicată în repararea și fabricarea de autoutilitare.

Repararea și restaurarea pardoselilor

Caracteristici de reparații de camioane, camionete, caroserii și semiremorci izoterme, manipulatoare, bile,






Se acordă o atenție deosebită reparării camioanelor izoterme prin repararea podelei. Pardoselile din camionete izoterme sunt multistrat și constau dintr-o bază, de obicei o foaie sau aluminiu, un încălzitor și podeaua în sine.

În cazul autoutilitarelor izotermice, se utilizează un strat de placaj cu o acoperire specială impermeabilă la apă sau o foaie din oțel inoxidabil. Recent, oțelul inoxidabil este rar folosit pentru podele pe podea, deoarece este un material foarte scump, care, printre altele, este destul de greu de reparat.

Cea mai obișnuită problemă până în prezent, cu care clientul se transformă într-o companie de reparații, este uzarea podelei superioare a unui vapor izotermic.

Soluția la această problemă este completă sau parțială, în funcție de gradul de uzură, de înlocuirea stratului genital superior.

Una dintre cele mai dificile sarcini pentru repararea podelei într-o camionetă izotermică este o gaură intermediară, deoarece, în cazul unei astfel de probleme, trebuie făcută o înlocuire completă a întregului etaj al vagonului.

Reparare de furgoane

Caracteristici de reparații de camioane, camionete, caroserii și semiremorci izoterme, manipulatoare, bile,

Vansurile, precum și macaralele montate pe camioane, sunt echipamente foarte sofisticate, care trebuie reparate numai de specialiști cu experiență. Orice defecțiune nu poate afecta numai gestionarea autovehiculului, ci poate provoca și daune semnificative mărfii transportate. Diagnosticarea în timp util și repararea operativă

(48432) 5-33-11
(916) 169-23-13 (mobil)

Stavropol
(8652) 99-72-73







Trimiteți-le prietenilor: