Pentru a scoate demarorul, efectuați următoarele operații:
- deconectați cablul negativ al bateriei;
- Pentru a stabili o parte a vehiculului pe suport;
- Înainte de a deconecta firele de la starter, este necesar să deconectați capacul de plastic negru și conectorul electric de la întrerupător împreună cu magnetul de retragere. Aceste detalii sunt arătate prin săgețile din Fig. 328;
Fig. 328. Localizarea capacului din plastic negru și a conectorului electric pe releul retractorului
- Deconectați conectorul 1 ("50") de releul retractorului și deșurubați piulița 2 de la conectorul "30". Luați firele deoparte (vezi Figura 329);
Fig. 329. Deconectați conectorul de contact "50" și piulița de la conectorul "30": conector de 1 pini "50"; Conector cu 2 pini "30"
Fig. 330. Aranjarea diferitelor șuruburi de fixare: 1 - un bolț, М8х160, 45 Н · м; 2 - un bolț, М8х70, 60 Н · м; 3 - un bolț, М8х70, 60 Н · м; 4 - o piuliță a unui șurub 3
- Deșurubați piulița de fixare și șuruburile. Nu toate bolțurile au aceeași lungime. Scoateți demarorul.
Montați demarorul în ordine inversă. Asigurați-vă că cablajul este corect. Strângeți fixarea terminalului 2 (vezi figura 329) la 13 Nm. Șuruburile și piulițele prezentate în Fig. 330. Strângeți aceste cupluri de strângere. După instalare, trebuie să atașați bateria, apoi introduceți codul radio, setați ora.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: