Faptul că fixarea blocurilor silențioase (bine, de exemplu un fascicul de spate) este necesară într-o poziție neutră și se află pe mașina coborâtă, așa cum este clar și de înțeles. Dar întrebarea nu este încetată în legătură cu modul în care ei îngroapă s.b. pe ascensor până la stația de service, adică. și se pare că sunt fixate "în echilibru", cel puțin n-aș fi văzut că mașina a fost coborâtă, sa mutat într-o groapă și a fost întârziată complet. Și asta, desigur, duce la o supraîncărcare a amortizorului și se rupe imediat după ieșirea din ascensor. În opinia mea, acest lucru nu este compatibil cu bunul simț (reparații). Confirmați sau respingeți vă rog.
Comediant a scris: Faptul că strângerea blocurilor silențioase (bine, de exemplu, fasciculul din spate) este necesară într-o poziție neutră și se află pe mașina coborâtă, deoarece este clară și ușor de înțeles. Dar întrebarea nu este încetată în legătură cu modul în care ei îngroapă s.b. pe ascensor până la stația de service, adică. și se pare că sunt fixate "în echilibru", cel puțin n-aș fi văzut că mașina a fost coborâtă, sa mutat într-o groapă și a fost întârziată de sabie. Și asta, desigur, duce la o supraîncărcare a amortizorului și se rupe imediat după ieșirea din ascensor. În opinia mea, acest lucru nu este compatibil cu bunul simț (reparații). Confirmați sau respingeți vă rog.
Sub roți puneți rafturile și coborâți mașina.
Mesaje: 888 Multumesc (0): 0 ori. Mulțumit 0 Times în 0 Posts. Auto: Audi 100 S4, A6 Q 3.0 ASN
- Trimite un email lui Vlad S4
Articole similare
-
Koldun (regulator de putere de frână) - vizualizați subiectul
-
Pescuit, vânătoare, turism pe terenul Arkhangelsk - subiect de vizionare - drumul Tuchkin
Trimiteți-le prietenilor: