Dilema cu bicicletele de munte este că ele sunt scumpe și frumoase, dar sunt destinate pentru a fi folosite în încărcături grele în noroi și nisip pe stradă. Acest lucru creează o problemă: cum să călăriți o bicicletă murdară pentru a arăta bine în același timp?
Există oameni care cred că o bicicletă trebuie utilizată numai pentru a satisface nevoile practice, ca un instrument utilitar. Dar prefer bicicleta mea să arate minunat. Cel puțin vă ajută să păstrați prețul ridicat pentru vânzare (dacă vă gândiți să-l vindeți într-o zi) și, de asemenea, facilitează detectarea dificultăților serioase cu uzura cadrului.
Praful și praful sunt substanțe abrazive, astfel încât vopseaua, chiar și pe baza de smalț, tinde să se estompeze și să se uzeze de frecare a cablurilor. Prin urmare, este important să spălați în mod regulat bicicleta, în special în timpul perioadei de iarnă murdare.
Prețurile pentru biciclete și piese de schimb cresc în fiecare lună, deci nu este doar practică, ci și bicicleta vă arată ca într-o vitrină. Iată cum puteți realiza acest lucru.
Instrumente și materiale necesare:-
• Bandă transparentă pentru scotch
• Remover pentru zgârieturi
• vopsea pentru retușare
• Ineluri de amortizare din cauciuc pentru frânghie
• lustruire de ceară
• cârpe
• burete moale
• mașină pentru curățarea lanțului
• perii, lenjerie de pat
1. Spălați bicicleta cu apă și detergent.
Motocicleta, murdară ca burta unui aligator, arată, desigur, brutal și poate plăcea un biciclist, dar această condiție nu este foarte bună pentru o bicicletă. Praful și murdăria vor rezulta în interiorul celor mai sensibile părți ale bicicletei. Va fi acolo și se va freca încet de aluminiu moale, se va spăla carbonul scump și se vor contamina părțile pe care tocmai le-ați murdărit. Așa că spălați bicicleta cu multă apă caldă cu săpun. În articolul precedent, am descris în detaliu spălarea și lubrifierea unei biciclete
2. Nisipul.
Dacă folosiți bicicleta de munte peste murdărie și nu este foarte nouă, atunci cel mai probabil are deja zgârieturi și chips-uri. Mergeți la magazinul de piese, puteți obține un dealer auto și puteți obține o cremă de recuperare a zgârieturilor. E ca și celebrul instrument T-Cut, mai puțin agresiv. Aplicați o cantitate mică de pastă pe o cârpă moale și apoi frecați-o pe zona zgâriată, mai ales în mișcările circulare. Veți fi surprins de câte zgârieturi vor dispărea.
3. Poloneză-l.
După ce bicicleta dvs. este curată și vă ștergeți zgârieturile mari, este timpul să lustruiți rama cu ceară. Există o mulțime de lichide de lustruire pe piață, dar nu am găsit nimic mai bun decât banca vechiului bun Pledge. Abundența de ceară de albine ajută la crearea unei străluciri profunde și, de asemenea, împiedică pătrunderea în continuare a apei murdare și lipirea murdăriei pe bicicletă. Acest lucru necesită doar o cârpă moale curată.
4. Lipim bandă transparentă.
Atunci când bicicleta este spălată, lustruită și lustruită, va trebui să folosiți o bandă adezivă (bandă de elicopter). Se numește centură de elicopter, deoarece este folosit pentru a proteja lamele de elicopter - este vinil greu, subțire, transparent și autocolant. Tăiați doar bucățile de dimensiunea potrivită și lipiți-le cu atenție la pozițiile cadrelor, care se uzează cel mai greu. Cel mai bine este să faceți acest lucru într-un loc cald, deoarece îi ajută mai bine pe vinil să ia forma unor detalii complexe.
5. Setați protecția inferioară a penei.
Dacă nu utilizați încă protecția penei inferioare, trebuie să vă schimbați atitudinea. Doar o excursie pe hummock poate patch-o vizibil o pene inferioară neprotejată pe marginea lanțului. În special, în nevoie de protecție, cadre de carbon, deoarece acestea se uzează în timp. Majoritatea protecțiilor sunt realizate din neopren cu bandă de fixare cu velcro, cântăresc foarte puțin și protejează complet stiloul. De asemenea, puteți utiliza protecția din plastic, dar nu stinge sunetul de lovire a lanțului de pe stilou, precum și de neopren.
6. Pictați toate jetoanele.
Chipping vopseaua nu este sfârșitul lumii. Trebuie doar să le netezi marginile cu un dispozitiv de îndepărtare a zgârieturilor, apoi să vopsea cu vopsea de smalț cu culoarea potrivită. Unii producători de biciclete oferă o vopsea potrivită. Pentru alte biciclete, înseamnă că mergeți la un magazin adecvat și căutați vopseaua potrivită. Utilizați vopseaua cu ușurință. Lăsați-l să se usuce, apoi utilizați din nou dispozitivul de eliminare a zgârieturilor astfel încât noul strat să se amestece mai bine cu cel precedent.
7. Șine de ghidare.
Cablurile care rulează în afara fără cămașă pot deteriora ușor cadrul vopselei. Acest lucru este valabil mai ales pentru cablurile care trec prin tubul superior al cadrului. De multe ori vă puteți găsi absent-minded ședinței pe tubul superior al cadrului de așteptare pentru ceva, moment în care întreaga greutate a corpului dvs. va trage de cablu spre rama de vopsea. Un astfel de defect poate fi, de obicei, corectat cu un dispozitiv de îndepărtare a zgârieturilor și apoi pentru a evita această utilizare un inel de cauciuc mic pe cablu - astfel ar trebui să fie vândute la magazinul de biciclete pentru un ban.
8. Adăugarea comodității.
Procesarea internă a mai multor țevi de șezut nu este adesea atât de detaliată ca prelucrarea exteriorului. Acest lucru înseamnă că, după o Seatpost câteva retușuri înălțime poate lăsa zgârieturi vizibile si va arata groaznic așa cum este utilizat, este deosebit de frustrant dacă aveți modelul de carbon scump. Pentru a preveni acest lucru, utilizați șmirghel pentru a netezi ușor interiorul tubului scaunului, fie ea carboxilici, din oțel sau aluminiu, acestea sunt toate bine expuse tratament șmirghel și ca urmare a Seatpost dvs. continua impecabil.
9. Lubrifiați postul de așezare.
Asigurați-vă că locașul este curat, lubrifiați-l și interiorul tubului scaunului cu un lubrifiant adecvat (utilizați un lubrifiant special pentru carbon, dacă este necesar). Acest lucru vă va permite să reglați înălțimea scaunului din nou și din nou fără uzura vizibilă a pinilor. Are sens să scoateți periodic șezutul și să curățați grăsimea veche murdară înainte de a aplica în stare proaspătă. Acest lucru va împiedica pătrunderea murdăriei în grăsime.
10. Îngrijiți conectorul.
Fișa este extrem de ușor de deteriorat, deoarece este primul care este lovit de toate neregularitățile de pe teren. Este logic să lipiți o bandă adezivă pe pantalonii furcii. Nu încercați să acoperiți întregul picior cu o singură bucată, deoarece nu îl puteți lipi în mod egal fără a interfera cu bulele de aer. Principalele locuri care sunt supuse uzurii sunt marginile exterioare ale pantalonilor și locul unde se poate freca cablul.
11. Salvați ștecărul.
Pentru a proteja tuburile furcii, nu puteți face așa de mult, doar păstrați-vă un ochi pe ele și păstrați bicicleta curate cât mai mult posibil. Este important să monitorizați cu atenție situația garniturilor - acestea sunt inele de cauciuc gri sau negru care împiedică murdăria și apa să penetreze furca. Ușor, fără a impinge murdăria sub ele, încercați să le curățați și să aplicați o cantitate ușoară de grăsime ușoară. Acest lucru va opri murdăria și va împiedica ascunderea țevilor și frecați-le în timp ce ștecherul funcționează.
12. Distrugerea pneurilor.
Ultra-violet afectează de asemenea cauciucul, precum și pielea. De-a lungul timpului, veți găsi o crăpătură a anvelopei, mai ales dacă au fost la soare mult timp. Ele pot fi pe șasiu, pe laturi sau oriunde. Pentru a evita acest lucru, încercați să păstrați anvelopele curate și uscate atunci când nu le folosiți. Anvelopele pe roți în timpul depozitării trebuie umflate la 25psi (0,17MPa). Acest lucru va păstra forma lor fără încărcătură excesivă, împiedicând uscarea cauciucului și crăparea acestuia.
13. Aduceți transmisia să strălucească.
Veți încheia în mod catastrofal viața transmisiei, dacă aceasta este blocată în noroi. Folosirea unei casete înfundată este ca și cum ați arunca bani, deoarece asteriscurile și lanțul dvs. se vor uza în mod activ. Curățați transmisia mai des decât alte părți ale bicicletei și veți avea o schimbare mai rapidă a vitezelor și vă va economisi bani. Înainte de a lubrifia, spălați transmisia cu apă caldă și detergent sau utilizați un dispozitiv de curățare a bicicletelor pentru a străluci.
14. Întrerupător frontal.
Mecanismul comutatorului frontal este unul dintre cele mai dificil de curățat, deoarece există atât de multe locuri pentru a acumula murdăria. În special, murdăria poate pătrunde între montarea comutatorului frontal și rama. Acolo, se lipeste si se lasa treptat zgarieturi. O dată pe lună, deșurubați ansamblul comutatorului frontal și ștergeți praful colectat cu o cârpă și un spray de curățare. După ce ați fixat comutatorul frontal, acesta trebuie resetat.
15. Îngrijirea lanțului.
Lanț pentru o bicicletă, este ca și pentru dinți. Zâmbetul său depinde de curățenia și curățenia lanțului. Cu cât este mai curat circuitul, cu atât arată mai bine bicicleta ta, cu atât mai bine va funcționa circuitul, cu atât mai bine va fi schimbătorul de viteze, iar cel mai mic va uza restul transmisiei. Găsiți o modalitate de a menține lanțul curat și de a-și menține starea. Atunci bicicleta ta va arata mai bine si va functiona fiabil.
16. Cât de bine să depozitați bicicleta.
În mod obișnuit, bicicletele sunt depozitate într-o grămadă, atașate una de cealaltă, mai ales când mai multe biciclete sunt depozitate într-un spațiu mic. Preferăm să reducem la minimum prejudiciul cauzat de astfel de situații și să acoperim bicicleta cu o cârpă veche. Sunați-ne prost și prea sentimental, dar suntem siguri că aceasta este modalitatea de a stoca bicicleta. Serios, păstrarea bicicletei într-un loc cald și uscat este cea mai bună modalitate de a vă asigura că va arăta cel mai bine atunci când nu o călătoriți.
Sfaturi utile.
Prin spălare cu apă la agenți de curățare: Nu ceda tentației de a folosi agenți de curățare abrazivi pentru a îndepărta petele dificile de rama sau componente, va fi capabil în acest mod de a elimina petele de gudron, balega de vaca si noroi, dar de asemenea, face vopsea mată de biciclete. Folosiți agenți speciali de curățare pentru bicicletă și un burete pentru mașină moale. Acest lucru va ajuta la eliminarea murdăriei fără a deteriora capacul ramei.
Găini bandă adezivă: Dacă nu se poate lipi o bandă adezivă într-o formă deosebit de complexă a cadrului sau bifurcație, flux intermitent de aer cald de la un uscător de păr poate ajuta la inmuierea banda adezivă să-și dea jos în forma dorită. Păstrați ceva timp pentru a netezi, pentru a lăsa aerul pentru a obține o suprafață plană.
Conținutul roții este curat: jentilele și bucșele nu arată întotdeauna grozav, ci puțin frecându-le cu o cârpă și vor arăta ca cele noi. Tufurile își doresc, de asemenea, să colecteze murdăria, ca și alte componente, dar periuța de dinți veche este un mijloc ideal de a curăța murdăria de bucșă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: