În cazul detectării uleiului negru în transmisia automată, trebuie să vă diagnosticați propriul vehicul. Transmisia de lubrifiere este considerată cea mai importantă consumabilă. În acest sens, trebuie să aibă indicatori de performanță buni.
Se întâmplă ca uleiul din cutie să fie supus înnegririi. Trebuie să înțelegem de ce se întâmplă acest lucru, cum poate fi evitată.
Cauzele întunecării motorului
Principalele motive
Neglijarea lichidului de petrol este considerată o problemă frecventă. Se poate întâmpla atât în mașinile vechi, cât și în cele moderne. Din ce motiv se schimbă uleiul?
Dacă umbra mașinii sa schimbat, probabil există probleme cu transmisia. Acest lucru poate fi cauzat și de calitatea proastă a consumabilelor. Cu toate acestea, lubrifiantul devine, de obicei, întunecat din alte motive.
Circulația uleiului în transmisia automată este închisă. Pompa de ulei pompează ulei prin canale speciale pentru a asigura lubrifierea tuturor pieselor de schimb. Excesul de lubrifiant rămâne în carcasa transmisiei. Culoarea sa se poate modifica din următoarele motive:
Principiul transmisiei automate
În mașină, lichidul de țiței se încălzește la o sută douăzeci de grade. La această temperatură, petrolul își poate îndeplini sarcina principală. Oferă lubrifierea pieselor de schimb, elimină depozitele de carbon. Din acest motiv, umbra sa se schimbă, devine roșu / roz, maro închis. Dacă utilizarea prelungită a mașinii nu a dus la o schimbare a culorii, înseamnă că nu are indicatori buni, nu curăță unitatea. Având în vedere acest lucru, este necesar să se completeze produsele de calitate automată de la producătorii bine-cunoscuți.
Când funcționați în modul intensiv, uleiul se fierbe. Dacă lubrifiantul din cutia de viteze automată devine negru (cum ar fi combustibilul), aceasta indică arderea acestuia. De asemenea, înnegrirea poate indica faptul că pompa de ulei este defectă.
Alte motive
- Indice de alcalinitate scăzut. Dacă motivul este acesta, schimbați uleiul. Un mic indice de alcalinitate provoacă formarea de sedimente, depozite, sporind în mare măsură volumul consumabilelor. De asemenea, afectează funcționarea transmisiei. Dacă ignorați culoarea închisă a consumabilelor, în viitor veți fi nevoiți să reparați cu atenție mașina.
- Pătrunderea produselor uzate în autovehicul. Acest motiv arată că lichidul de țiței își îndeplinește efectiv sarcina proprie, curățind cutia de viteze. Totuși, trebuie schimbat, deoarece perioada de funcționare a uleiului din transmisia automată nu este infinită.
- Produse petroliere de calitate scăzută. Calitatea slabă a mașinii conduce la o contaminare rapidă și la o uzură sporită. Unitatea poate fi deteriorată.
Uleiuri de transmisie după operare
Cum să evitați înnegrirea rapidă a produselor petroliere
O modalitate de 100% pentru a evita înnegrirea lubrifiantului nu este prezentă. Cu toate acestea, există anumite reguli, respectarea cărora oferă posibilitatea maximizării perioadei de funcționare a consumabilelor.
Reguli de funcționare a transmisiei automate
- Este necesară protejarea unității de încărcături excesive, temperaturi ridicate. Datorită supraîncălzirii, piesele sunt deformate, pierzând caracteristicile de performanță.
- Apăsați gazul după apăsare, ceea ce indică faptul că transmisia este pornită.
- Dacă temperatura este sub minus douăzeci și cinci de grade, la cinci până la zece minute după pornirea motorului, nu accelerați prea mult. Acest lucru este necesar pentru a încălzi transmisia.
- Pentru opriri scurte, de exemplu, în blocajele de trafic, la semafoare, nu comutați selectorul în modul "N".
- Nu aluneca roțile.
- Când manevrați într-un spațiu închis, schimbați viteza la presiune scăzută a pedalei de frână.
- Uleiul de transmisie nu trebuie să fie murdar. O umbră întunecată, un miros înțepător, prezența particulelor străine în lubrifiant indică faptul că trebuie să mergeți urgent la un serviciu specializat.
- Urmăriți starea radiatoarelor de răcire.
- Respectați intervalele de schimbare a uleiului recomandate de producătorul mașinii în manualul de utilizare.
Nu puteți face următoarele:
- Utilizați cutia de viteze atunci când există o defecțiune a motorului, ciocnirea balamalelor de viteză unghiulară.
- Apăsați simultan pedala de accelerație și frână.
- Deplasați brusc din loc.
- Utilizați transmisia cu un senzor de ardere care indică o defecțiune.
- Începeți continuu plimbarea cu un transfer maxim sau nu o includeți.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: