Pentru a fi prins într-o situație de urgență, pentru a fi în puterea naturii, a fi izolat de societate este să experimentați frica primitivă care vine de la toată lumea la gândul că suntem neajutorați fără civilizație. Adevărul este că niciunul dintre noi nu știe cu adevărat cum se va comporta într-o situație similară.
10. Robert McClaren a scos o anexă în junglă.
În 1942, Robert „Jock“ McLaren a scăpat dintr-un lagar din Singapore, împotriva căruia a luptat timp de săptămâni cu gherilele locale, dar a fost trădat de un camarad și internat într-un lagăr de regim strict în Borneo.
McLaren în timpul primului război mondial a fost încă minor, dar a fost dus la cavalerie. După război, a emigrat în Australia și a început o viață liniștită în Queensland. Când a început cel de-al doilea război mondial, medicul veterinar de vârstă mijlocie a fost unul dintre primii voluntari. Capturat de japonezi după căderea Malayei, McLaren a organizat prima sa scăpare din infamul închisoare Changi din Singapore. Întoarcerea lui, după ce i-a trădat pe partenerul său, nu și-a schimbat intențiile de a scăpa. El a colaborat cu un om hotărât să fugă - un chinez local, pe care McLaren la numit Johnny Funk, Funk nu a avut nimic de pierdut, deoarece a fost supus în mod repetat torturii severe în captivitatea japoneză.
Împreună, Jock și Johnny au scăpat din închisoare și au mers pe coastă. Ei s-au mutat de la insula la insulă, spărgând 430 kilometri de Oceanul Pacific, luptând de-a lungul drumului cu japonezii, înainte de a ateriza pe insula filipineză Mindanao. Din păcate, insula a fost deja capturată de japonezi. Și McClaren a avut o apendicită.
Persecuți de japonezi și incapabili să ajungă la doctor, McLaren a luat o decizie disperată. Avea o oglindă, un cuțit ascuțit de buzunar și liane din junglă pentru a coase rana și fără nici un anestezic. Nu avea de ales, trebuia să facă o operațiune pentru sine.
Operațiunea a durat patru ore și jumătate. Câțiva ani mai târziu, în timpul prezentării medaliei de curaj, McLaren a fost întrebat despre operațiune. Răspunsul lui a fost mai degrabă laconic. "A fost groaznic", a spus el, "dar am făcut bine."
La două zile după operație, McLaren se afla deja în picioare, fugind din nou de japonezi. A petrecut restul războiului ca partizan în Filipine, comandând o veche barcă imensă numită "Bastard". El a umplut barca cu mortiere și mitraliere și a folosit-o pentru a ataca porturile japoneze și apoi a fugit înainte ca cineva să-și dea seama ce sa întâmplat. În ciuda recompense uriașe, care au fost date pentru capul lui, el nu a fost niciodată prins, probabil pentru că toată lumea a fost speriat de liderul rebelilor notorii, și dă-l a fost cu siguranta o condamnare la moarte.
9. Doug Scott a coborât pe munte pe picioarele rupte.
Una dintre adevăratele legende ale alpinismului, Doug Scott a transformat supraviețuirea în condiții imposibile într-o formă de artă. În 1975, de exemplu, el și Dougel Haeston au devenit primii care au petrecut noaptea aproape la vârful muntelui Everest. La toate celelalte lucruri, au făcut-o accidental, după ce urcarea lor a durat mai mult timp decât se așteptau. Drept rezultat, până când s-au întunecat, nu aveau cort și oxigen și doar o îmbrăcăminte destul de ușoară. Noaptea, temperatura a scăzut la -30 grade Celsius, iar Scott și Haeston au supraviețuit, săpând o gaură în zăpadă. Nici măcar nu au degerat.
De când era deja târziu, ei au decis să accelereze și să coboare pe o funie de pe stâncă. Aceasta a fost o decizie rea. Când Scott a încercat să coboare pe coardă, o răsuflare bruscă a vântului la lovit pe stâncă, spărgându-și picioarele. De vreme ce numai scuturile au fost sparte, Scott a reușit să coboare coarda pentru restul călătoriei, folosind genunchii pentru a împinge piatra.
El a coborât unul din cei mai înalți munți din lume timp de șapte zile, folosind doar mâinile și genunchii. A șters patru straturi de haine, iar genunchii îi arătau ca o cremă sângeroasă. El a făcut toate acestea cu două picioare rupte și a fost foame, dar el încă se mișca atât de repede încât uneori îi depăși pe ceilalți.
Când cei patru alpiniști au ajuns pe teritoriul taberei, au găsit-o goală - nu au fost atât de lungi încât echipa lor a presupus că au murit. Scott a fost trimis să primească îngrijiri medicale. Elicopterul sa prăbușit lângă spital, dar nimeni nu va fi surprins de faptul că Scott nu a primit nici o zgârietură.
8. Gareth Wood a luptat cu sigiliul din Antarctica.
În 1984, Gareth Wood, Robert Swann și Roger Mir s-au dus la Polul Sud. Au încercat să repete o călătorie faimoasă la polul lui Robert Falcon Scott. Având în vedere că întreaga expediție a lui Scott a murit de foame, de epuizare și de frig pe drumul din spate, părea o decizie destul de ciudată. În plus, doar două expediții anterioare au ajuns la pol prin pământ - Scott și rivalul său Rual Amundsen.
În mod surprinzător, călătoria a trecut fără probleme până când a venit timpul să se întoarcă acasă, atunci că nava de sprijin sa ciocnit cu o mulțime de gheață și nu a putut ajunge la expediție. Echipa a trebuit să fie salvată de la flăcările plutitoare de gheață. Gheața era destul de subțire în unele locuri, dar era mai puțin o problemă.
Lemnul mi-a spus mai târziu că suprafața gheții la un moment dat părea să explodeze și un sigiliu uriaș și-a închis falca în jurul piciorului și a început să încerce să-l strânge în apă înghețată printr-o gaură din gheață. Doar un strat de gheață a stat între viață și moarte. Cumva a reușit să reziste până când tovarășii lui au sosit și au început să lovească sigiliul pe cap. De mult timp, sigiliul a refuzat să-și elibereze pradă, până când, înfrânt, nu sa scufundat sub gheață. Tovarăși au târât Lemnul de la margine, dar nu a fost sfârșitul.
Sigiliul a sărit din nou sub gheață, scufundând dinții în același picior și totul a început din nou.
7. Alpinistul britanic a înotat prin avalanșă.
Doi alpinisti, Misha Gopaula si Ben Tibbetts, au reusit sa ajunga intr-un loc sigur. Dar cel de-al treilea alpinist, care a cerut presei să nu-i numească numele, a fost lovit de un val de zăpadă și gheață. Disperat, cățărătorul a făcut singurul lucru care a venit la el - a înotat.
Mai mult de 700 de metri a înotat într-o avalanșă, în timp ce o ducea pe munte. Desigur, este imposibil din punct de vedere tehnic să înoți în zăpadă, dar mișcările circulare largi au ținut-o la suprafață. Când avalanșa sa oprit, s-ar putea să iasă din zăpadă fără ajutor și să ajungă într-un loc sigur.
El a înotat prin avalanșă și a plecat fără zgârieturi, iar modestia lui nu ne permite să știm numele acestui erou.
6. Emile Leray blocat a construit o motocicletă din mașină.
Pentru a ocoli punctul de control, el a părăsit pur și simplu drumul și a călătorit prin deșert cu intenția de a se întoarce la partea de vizită unde soldații nu l-au putut vedea. Planul ar fi putut să funcționeze dacă Citroen nu ar fi lovit o piatră care a transformat mașina într-o grămadă inutilă de metal. Singur în mijlocul deșertului, fără transport și o modalitate de a solicita ajutor, Leray a fost prins în încrederea sa în sine.
Dar Leray, după ce și-a examinat mașina, a constatat că motorul său încă funcționa. Și el a decis că dacă nu-l poate folosi pentru a readuce la viață Citroen, trebuie să construiască ceva care să-i salveze viața. Deci, Emile Leray a decis să construiască o motocicletă din mașina sa spartă.
În orice caz, acest lucru este mai dificil decât pare la prima vedere. Leroy avea doar un set standard de unelte auto și un ferăstrău. A început să dezasambleze Citroen și să creeze părți ale motocicletei. I-au luat 12 zile de muncă constantă la temperaturile înalte ale Saharei, 12 zile de teamă disperată, nesiguranță și sete, dar în cele din urmă Emile Leray a părăsit deșertul pe o motocicletă pe care și-o construise.
5. Davy Du Plessis a scăpat de jaf cu violență pe Amazon.
Cu disperare în nevoie de aer, își folosea picioarele pentru a pluti, dar îndată ce capul ieși din apă, simți o lovitură în față. A reușit să ajungă pe malul râului. Apoi, un al treilea glonț îl lovea și își dădu seama că cineva îl împușcă.
Cumva, du Plessis a găsit puterea de a fugi. El a alergat 5 kilometri prin junglă până când era în siguranță. Apoi a mers câțiva kilometri în jos în râu, în speranța că va găsi ajutor. Toate bunurile sale cu caiacul s-au pierdut.
Când a văzut în cele din urmă doi localnici, era prea slab să fluiere, atrăgând atenția. Gloanțele i-au lovit inima și au lovit plămânii. Artera sa carotidă a fost aproape complet ruptă și aproape că a sufocat cu sângele său.
Locuitorii săraci nu și-au putut permite să-l ducă în cel mai apropiat oraș, așa că sa mutat din sat în sat, agățându-se încăpățânat de viață de zile. Când a ajuns în cele din urmă la spital, medicii au refuzat să-l inspecteze până când familia lui ar putea confirma ce ar putea plăti. Dar du Plessis a spus că bunătatea localnicilor pe care ia întâlnit-o în Amazon ia dat puterea de a rămâne în viață și de a se restabili pe deplin.
4. Peter Treyhern este cel mai nefericit și cel mai de succes persoană de viață.
Lanțul de ancorare a fost rupt, iar barca a fost dusă de curent, în timp ce Treyhern și Tozio erau sub apă. Bărbații au petrecut patru ore încercând să rămână pe linia de plutire și ținându-se unul pe altul, deoarece curentul le-a târât mai departe în mare. Pentru a ucide timpul, Treyhern a filmat ce se întâmpla.
Oceanul a devenit neliniștit, dar sa întâmplat un miracol. Un cisternă care a trecut a observat bărbații și le-a spus poliției, care a trimis barca pentru a salva scafandrii. Părea că încercările lor se terminaseră, dar barca de poliție, pe drumul spre plajă, se întoarse și cei doi s-au trezit din nou în ocean.
De data aceasta, Treyhern și-a pierdut camera, încercând să rămână pe linia de plutire. Din fericire, el și Tosio, alături de echipa de poliție, au fost salvați pentru a doua oară și au fost eliberați pe teren.
Pierdut în mare și salvat de două ori pe zi, Treyhern se părea că și-a petrecut tot norocul. Dar patru ani mai târziu, un om care se plimba cu un câine pe plajă, a găsit un obiect ciudat care stătea în nisip. A fost o cameră Trayhern, spartă, dar cu un suport de lucru. Imaginile au ieșit frumos.
3. Asistentele americane care au trecut Balcanii în timp ce se aflau în spatele inamicului.
Echipa a părăsit avionul, știind că naziștii ar încerca să-i ia în prizonieri. De la asistente medicale era dificil să se aștepte ceva incredibil, dar au fost modelate din testul potrivit. Au luat una dintre cele mai lungi pasaje din spatele liniilor inamice din istoria războinicului, lupta cu luptătorii din rezistență locale, atunci când drumul lor spre coasta, unde au sperat să facă contact cu Aliații.
Au trecut prin aproape 1300 km pe teritoriul inamic, a urcat la munte mai mult de 2400 de metri, în timpul unei furtuni de zăpadă brutală, a supraviețuit bombardamentului Luftwaffe, și a fugit din oraș în doar câteva minute înainte de forțele germane, a distrus la sol. Grupul a venit în cele din urmă în contact cu serviciile de informații britanice și a fost de acord să evacueze pe mare. Din cei 30 de oameni care au supraviețuit accidentului avionului, toată lumea a ajuns într-un loc sigur - o adevărată surpriză de supraviețuire.
În timpul celui de-al doilea război mondial, Herman Perry a făcut parte din Batalionul Muncii Armatei SUA din Birmania. Batalionul, format în întregime din afro-americani, dar ofițerii erau albe, a petrecut 16 ore pe zi de rupere pietre în soare fierbinte, atunci când se confruntă cu boala, musoni, lipitori și atacuri de tigri. Și când atacul unui tigru pentru tine nu pare a fi cel mai grav dezastru, lucrurile se întâmplă într-adevăr prost.
Principala problemă era că drumul pe care-l construiau era absolut fără rost. Trebuia să permită reaprovizionarea rezervelor forțelor chineze care se luptau cu japonezii, dar toată lumea știa că războiul se va termina mult înainte de a fi terminat. Ceea ce era și mai deprimant pentru constructor era că, pentru fiecare kilometru de drum, a existat o moarte.
Perry, până la acea vreme, petrecuse deja trei luni într-o închisoare militară locală, doar pentru că a obiectat șefului. Această închisoare era un loc teribil, era cunoscută pentru celulele sale unice fără ferestre și cu un acoperiș metalic. Deci, când Perry a auzit că îl vor trimite înapoi pentru că pretinde că este bolnav, a împușcat un ofițer care încerca să-l aresteze și a fugit.
În mod surprinzător, Perry nu și-a întâlnit moartea în pustiul nepătruns. În schimb, a fost dus la un trib local de vânători de recompense, și sa căsătorit cu fiica liderului. Cu sprijinul său, el a devenit un vânător și fermier de succes. Pe măsură ce zvonurile despre mântuirea lui au intrat într-o societate civilizată, el a devenit o legendă printre trupele americane din zonă, care au început să-l numească "Regele junglei".
Între timp, autoritățile americane au fost hotărâte să îl prindă pe Perry. În timpul raidului din satul vânătorilor de recompense, "regele junglei" a fost rănit, capturat și condamnat la moarte. Cu puțin înainte ca sentința să fie executată, el a scăpat prin șanțul de drenaj al închisorii. Două săptămâni mai târziu a fost înconjurat și rănit, dar a alergat printr-o grindină de gloanțe și a înjunghiat râul.
Fortele armate l-au atras apoi intr-o ambuscada, timp in care a fost ranit de trei ori, dar a fugit din nou. A fost capturat în cele din urmă câteva zile mai târziu. El a fost trimis la spânzurare a doua zi, înconjurat de 17 polițiști militari înarmați, cu o ordine clară de a trage la înfrângere, cu cea mai mică încercare de rezistență sau evadare.
1. James Scott a supraviețuit timp de 43 de zile pe două dale de ciocolată și o șuncă.
James și cei doi tovarăși ai săi au pornit pe acest drum și a început să curgă zăpadă ușoară. James își aduce aminte de avertismentul germanilor, dar zăpada era atât de slabă încât nu-l înspăimânta deloc. Sa hotărât să accelereze, dar unul din tovarășii săi, referindu-se la durerea din genunchi, a decis să se întoarcă. Oricum, nici unul dintre ei nu și-a amintit că omul care sa întors a avut o hartă.
Au urcat mai sus, iar zăpada a devenit mai puternică. În curând, vizibilitatea a devenit aproape zero. Ciudat, James a hotărât să se întoarcă, dar colegul său căzător a decis să-și continue călătoria. Curând, James sa pierdut complet. Prima seară a petrecut noaptea sub o mică margine de munte.
Când sa trezit, sa aflat lângă un mic curs de apă înconjurat de munți. Avea două bare de ciocolată și un laptop mic. Nu avea o busolă, o hartă sau chiar un mijloc improvizat pentru a construi un incendiu. Hainele sunt doar o jachetă ușoară și pantofi de tenis. A fost o moarte sigură.
În primele câteva zile a mâncat destul de puțin ciocolată, un sfert la un moment dat. De îndată ce sa terminat ciocolata, James nu avea nici un fel de mâncare, cu excepția celei pe care o găsea pe pământul stâncos. A mâncat zăpada, ceea ce la ajutat să-i sperie spiritele. El trebuia să se forțeze să mănânce o cantitate mare de zăpadă, doar pentru a evita deshidratarea, dar fiecare bucată de zăpadă ar putea să-și reducă periculos temperatura corpului.
Odată, a văzut un urs negru uriaș. Singurul său avantaj a fost că dragostea de karate ia dat mușchii puternici ai picioarelor și spatelui. Pe măsură ce corpul său începu să se devoreze, acești mușchi încet încet.
Între timp, sora lui James Joanne a zburat la Kathmandu pentru a coordona activitatea de salvare. Alpiștii experimentați s-au întins peste munți, iar postere cu fotografii ale lui James au fost postate în toată zona. Experții care l-au angajat pe Joanne au dat asigurări că nu este nevoie să verifice regiunea sud-vestică, dar în disperare sa hotărât să viziteze un renumit lama locală. Spre surprinderea ei, omul sfânt ia asigurat că James va fi găsit în viață. Privind harta, el a arătat regiunea sud-vestică. Numai în ziua 43 a fost găsit James.
Timp de 43 de zile el a mâncat doar două bare de ciocolată, o omidă și o cantitate mare de zăpadă. Când a auzit elicopterul, el nu a putut să se târască și să se laude la el. Dar, prin forța voinței, el sa forțat să o facă. Acest pas ia salvat viața.
Link-uri utile:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: