În cele din urmă, mi-am dat seama că înlocuirea mult așteptată a țevilor și furtunurilor de cauciuc pentru conductele și furtunurile din silicon, acum totul, absolut întregul sistem de răcire și încălzire al cabinei este conectat prin țevi și furtunuri din silicon.
A fost nevoie de 2 zile întregi de sâmbătă pentru a finaliza acest proces, dar asta nu este punctul!
Scopul acestui post este de a da o evaluare reală dacă clemele de prindere sunt necesare pe conductele de silicon sau sunt suficient de înșurubate. Dar, în orice caz, este necesar să se perfecționeze toate suprafețele de aterizare, șmirghel pentru a elimina "benzile sprue", mai multe aici www.drive2.ru/l/5626332/
Sigiliul I nu se aplică, în principiu, la asamblarea sistemului de răcire, deoarece se stinge din plasturele de contact atunci când clema este fixată și nu sigilează nimic.
În salon, lichidul de răcire a fost drenat în vechea copertă a unui magnetofon, care a fost aruncat de cineva.
Și de la radiator și unitatea turnată în pâlnia introdusă în furtun a căzut în găleată.
Am comandat următoarele posturi în SALERS-Technologies (mai multe aici www.drive2.ru/l/5347657/):
1. un set de duze ale sistemului de răcire a motorului (conectorul teiului și conducta inferioară a radiatorului cu diametrul necesar);
2. Set de duze pe aragaz cu un nou panou;
3. Un metru de furtun cu un diametru interior de 6mm (fitinguri pe termostat, radiator, rezervor de expansiune 8mm);
4. Un metru de furtun cu diametrul interior de 10 mm (VUT);
5. Două metri dintr-un furtun cu un diametru interior de 16 mm (încălzirea reductorului de gaz);
6. Trei metri dintr-un furtun cu un diametru interior de 18 mm (aragaz interior interior și returul rezervorului de expansiune);
7. Un metru de furtun cu un diametru interior de 19 mm (pentru conexiunea Binar).
Toate furtunurile de silicon comandate au fost în diferite lungimi și toate au o lungime mai mică de un metru.
18 mm. Furtunul trage într-adevăr un tub de 20 mm, se întinde destul de bine. Șuruburile și furtunurile din silicon sunt foarte moi, nu duc în congelator.
În setul de duze pe aragaz, conducta de retur are un diametru de fixare incorect la capătul superior (16mm și tubul pe care este așezat-20mm.), Abia l-am tras!). Voi scrie la vânzător!
Sistemul de răcire asamblat.
Pe furtunul de alimentare, agentul de răcire al reductorului de gaz a fost izolat cu un furtun termoizolant și un furtun de întoarcere a fost atașat la acesta printr-o bandă de coș.
Țeava inferioară a radiatorului este o teșă.
Trimiteți-le prietenilor: