Filtrul de combustibil: scopul, tipurile, caracteristicile înlocuirii
Fiecare pasionat de mașină, care privea sub capota mașinii sale, acorda atenție unui mic detaliu situat pe autostrada de combustibil. Sarcina principală a acestui element este eliminarea ruginei, a murdăriei, a gunoiului mic și a altor particule care pot apărea în rezervorul de combustibil. În interiorul filtrului de combustibil se află hârtia filtrată, care joacă rolul principal de curățare.
Pentru ce este un filtru de combustibil?
La stațiile de benzină naționale este din ce în ce mai greu să găsim benzină de bună calitate. Mulți vânzători dorm și văd cum să dilueze combustibilul cu diverse impurități și să câștige bani în plus. La rândul său, murdăria filtrată poate dezactiva pompa de combustibil și injectorii mașinii. Este de remarcat faptul că calitatea combustibilului utilizat determină direct numărul de filtre instalate în mașină. De exemplu, la autovehiculele cu motoare pe benzină este suficient un filtru, iar la motoarele diesel - două.
Principalele tipuri de filtre de combustibil
Caracteristicile filtrului de combustibil depind în mod direct de tipul de motor instalat pe autovehicul. Să analizăm principalele opțiuni:
- CARBURET motor. Principala sa caracteristică este presiunea scăzută din sistemul de alimentare cu combustibil al mașinii. Combustibilul intră în motor prin furtunuri de cauciuc speciale în care filtrul de combustibil este "încorporat". Produsul poate fi din material plastic sau metal. Are două tuburi. Una este portul de admisie, celălalt este portul de evacuare. Pentru o mai mare fiabilitate, furtunurile sunt atașate la filtru prin cleme speciale;
- INJECTOR ENGINE. Aici sarcina de injecție a combustibilului în fiecare cilindru este preluată de electronică. În același timp, alimentarea cu combustibil se realizează sub presiune destul de înaltă, ceea ce îi obligă pe dezvoltatori să realizeze linii de combustibil exclusiv din metal. Pompa de combustibil poate fi fabricată din metale ușoare sau din oțel. În cele mai multe cazuri, conexiunea este filetat;
- DIESEL. Nu este un secret că motorina este cea mai "murdară", deci necesită o curățare specială din diferite tipuri de impurități. Un mare pericol pentru elementele interne ale mașinilor este parafina, care, transformându-se în cristale, contribuie la înfundarea principalelor lacune dintre părți. De aceea, mașina cu motoare diesel este cel mai adesea instalată două filtre - principalele și opționale. În acest caz, combustibilul este curățat 100% de murdărie și apă inutile.
Din ce constă filtrul de combustibil?
Așa cum am menționat deja, două filtre diferite sunt instalate pe mașină cu motorul diesel. Sarcina unuia este curățarea dură, a doua este subțire. Filtrul destinat curățării dure constă dintr-un element de plasă care filtrează particule mari cu diametrul mai mare de 0,1 mm. Elementul de filtru în sine este localizat în partea interioară a geamului fixat pe corp. Între corp și sticlă există un gol, dar este bine închis cu un strat de paronit. În partea inferioară există un dispozitiv special de liniștire.
Mai mult, în calea combustibilului, se întâlnește un filtru fin. Sarcina sa este de a scoate resturile mai mici din combustibilul furnizat motorului. Cel mai adesea, un astfel de filtru constă dintr-o carcasă din nailon, prin care gradul de contaminare a elementului este clar vizibil. Sarcina unui astfel de filtru este întârzierea particulelor mai mici cu un diametru de până la 15 micrometri.
Cum să știu dacă filtrul este înfundat?
Recunoașteți că filtrul de combustibil necesită o înlocuire urgentă, este suficient de simplu. Există mai multe criterii de bază pentru identificarea unui filtru de combustibil contaminat:
- masina începe să se răsucească în timpul urcării spre munte;
- puterea vehiculului scade semnificativ;
- consumul crescut de combustibil.
Când aveți chiar unul dintre simptomele de mai sus, puteți rula în siguranță la autoshop pentru o achiziție.
Recomandări pentru înlocuirea filtrului de combustibil
Dacă înlocuiți filtrul de combustibil, trebuie să fiți clar despre locația sa. Deci, există trei locuri principale pentru plasarea acestui element: în rezervorul de combustibil, sub fundul compartimentului motorului. Poate, desigur, încredințați sarcina înlocuirii filtrului de carburant de către profesioniști, dar, de cele mai multe ori, o astfel de procedură simplă poate fi efectuată independent.
Înlocuirea filtrului de combustibil ar trebui făcută (chiar și în absența semnelor menționate mai sus) la fiecare 25-30 mii kilometri. În cazul în care calitatea combustibilului lasă mult de dorit, atunci înlocuirea trebuie efectuată mult mai des.
Pentru înlocuirea directă a filtrului trebuie să pregătiți un set mic de unelte - clește, șurubelniță, lanternă, piuliță și cheie, mănuși de unică folosință și ochelari de protecție pentru ochi. Toate informațiile privind înlocuirea filtrului de combustibil pot fi găsite în manualul de instrucțiuni al mașinii.
Dar există câteva recomandări generale pe care doriți să le implementați:
- În primul rând, înlocuirea filtrului de combustibil trebuie efectuată exclusiv în aer liber. Lucrul în interior poate fi foarte exploziv;
- în al doilea rând, exclude orice impact de incendiu în timpul înlocuirii filtrului de combustibil;
- în al treilea rând, înainte de a începe lucrul, deconectați terminalele bateriei pentru a evita o scânteie;
- În al patrulea rând, în prezența unei presiuni crescute în sistem, acesta trebuie redus anterior.
Nu subestimați importanța filtrului în sistemul de alimentare al autovehiculului. Acesta este elementul responsabil, pe care poate depinde durata tuturor celorlalte sisteme.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: