Asta este. De mult timp a chinuit întrebarea dacă este necesară schimbarea uleiului în spital. Au scris multe lucruri diferite. Versiunea oficială este că uleiul este umplut pentru întreaga viață a cutiei. Acest fapt a generat sensibilitate. Mai ales pe robot. Mai ales la 1.6)))
Dupa ce a petrecut o anchetă socială, am fost chiar prins un serviciu de om Ford, în timpul unei convorbiri private, sa spus că, de asemenea, este scris pe gard, dar există foc. Cu toate acestea, are sens să schimbați uleiul, mai ales dacă kilometrajul se apropie de țesut. În același timp, se va vedea cum trăiesc uneltele, de-a lungul șmirghelilor și a altor gunoaie.
Nu mai repede decât să fii făcut. Excesul nu va fi lipsit de ambiguitate.
Garnitura de pe palet, uleiul Motul Gear 300 a fost achiziționată cu două lăzi. Potrivit zvonurilor, 1,6 litri intră acolo.
De fapt, a urcat 1,4-1,5 litri. Nimic mai mult.
Uleiul este destul de curat. Fără elemente inutile :) Îmbină prin desurubarea cutia tava unsă cu unt și se toarnă prin gaura de referință de pe partea laterală a caseta din stânga atunci când este privit din direcția de deplasare.
De asemenea, frâna a fost înlocuită în transmisia ambreiajului. De asemenea Motul DOT 4.
Opinia mea este că, înainte de iarnă, acesta este un înlocuitor actual. Încărcăturile sunt diferite.
Ca totul. în partea de jos a inspecției arată că primăvară-vară-toamnă pe JOM'e a mers destul de bine, cred că totul va fi mult mai rău, și acolo :) Aproape ca un nou totul) TRW Chiar și oasele sunt vii si bine)))
Ei bine, pentru toată lumea, zăpadă și heataaaa;)
Prețul de emisiune: 3000 ₽
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: