Deoarece tensiunea a fost sărit în rețea și era inconfortabil să re-apăsăm terminalul, am decis să scoatem și să inspectăm generatorul. După deșurubarea tuturor elementelor de fixare, pacientul a fost scos în lumina lui Dumnezeu
Franceză Delco Remy, dar Wyden mare radiator diode pod diode ei înșiși. După ce vă uitați atent, puteți vedea terminalul rămas din firul de semnal de pe contactul regulatorului de tensiune
Apoi prietenul meu a venit, sa uitat la acest dispozitiv și a spus: "Și să înțelegem, nu?". De ce nu? Nu mai repede decât să fii făcut
Mai întâi de toate, toate dispozitivele de fixare sunt turnate în WD-40, deci există șansa de a le deșuruba, apoi 3 șuruburi lungi sunt înșurubate,
Apoi, este necesar să se separe partea din spate a generatorului (în cazul în care există o unitate perie, regulator de tensiune și 2 punți diodice). Pentru a face mai clar, voi arăta acest lucru
Partea 1 este fixată în ceva (am fixat în virf pentru piulița de fixare a rotorului ventilatorului), iar părțile 2 și 3 sunt trase în sus. Nu trageți pe partea 3, mai întâi săriți din tamburul 2 și există o șansă de a deteriora firul bobinei. Este mai bine să ridicați bobina însăși. Am pus o șurubelniță în bobinele de pe bobină și am tras ușor. Merită să faceți etichete pe partea 1 și partea 3, apoi să colectați la fel ca înainte de dezasamblare. După câteva dansuri
Apoi deșurubați piulița "-" și piulița roșie mare izolatoare "+"
După ce deșurubăm 3 șuruburi (unul sub capul E5) care ține ușa perii și regulatorul de tensiune
Nu pierdeți șaiba de izolare curentă sub podul mare de diode, prin care trece șurubul "+".
Păi, înainte de tine și cu toate guturile generatorului
1. Podul de diode mare
Deoarece bobina produce 3 undă sinusoidală, și plimbari masina pe postoyanke, sarcina sa este de a îndrepta tensiunea și partea negativă a fișierului pentru „-“, și pozitiv asupra „+“. Verificăm de tester. Dacă există întrebări - voi răspunde în PM.
2. Podul de diode mic
Sarcina sa este de a oferi o componentă pozitivă periei. Astfel, ar trebui să sune doar într-o singură direcție. Verificăm din nou testerul.
Privind atent la inelele și periile care transportă curent, el a observat o lucrare neplăcută. Inelele nu îndrăzneau să se mănânce, dar periile erau înlocuite
3. Unitatea perie (cu perii noi)
De asemenea, ar trebui să existe 2 izvoare, care apasă pe perii la inele, dar nu sunt sfotkal
4. Regulatorul de tensiune (cu cureaua scos la "+" - noul bolț)
Toate părțile metalice ale regulatorului (inclusiv cele care arată ca nucile) sunt contactele sale
5. Bobină (stator)
Dacă deșurubați piulița (care este fixată în vise pe pic), puteți scoate rola de răcire a generatorului și scoate rotorul însuși. Accesul la rulment va fi deschis și poate fi înlocuit (dacă este rupt complet). Dar nu am reușit să răsucesc nicăieri și fotografii
După spălare, verificare și depanare (dacă aveți nevoie de unul), puteți începe asamblarea.
1. Se stabilește o lamelă de fixare la "+" pe un regulator de presiune și fixăm un regulator în cazul în care un bolț sub torx
Cel de-al doilea terminal al regulatorului de tensiune trebuie să intre în mod evident în priza de pe capac
2. Instalați o punte diodă mare. Nu confunda polaritatea! Șurubul mare "+" din stânga (în cazul în care cureaua este din partea regulatorului), micul "-" - în dreapta. În principiu, în pod dioda făcut șanțuri pentru șuruburi, dar dacă faci efortul, acesta poate fi un șurub mare în gaura inferioară Nu uitați să împingă un „+“ pentru a pune tokoizolyatsionnuyu puc
Verificăm cu atenție faptul că semnul "+" nu este scurt.
3. Instalați ansamblul perie și o punte de diodă mică. Fiți atenți, pe șuruburile care fixează periile, de asemenea, purtați duze de etanșare la curent. Verifică integritatea lor. Aceste șuruburi nu ar trebui să fie prea scurte! Prin instalarea periilor în ansamblul periei, puteți vedea canelura pentru a introduce clemele de fixare pentru a fixa periile. În această canelură poți să scuipi un scuipat. Tocmai am bagat firul acolo. Din moment ce (când fotkal) a uitat inițial sârmă acest fir, atunci unele imagini vor fi fără ea. În general, mai jos veți înțelege
Pe imaginea de deasupra, periile trebuie să fie fixate cu degetul mare. Ei bine, sau alt dispozitiv convenabil
4. Instalați bornele bobinelor pe șuruburile de siguranță, strângeți piulițele
5. Lubrifiați rulmentul acului (am marcat acolo litol) și puneți piesa cu rotorul. Încă de la început, am făcut riscuri, acum trebuie să fie colectate în același mod ca și înainte de analiză
Apoi introduceți șuruburile de strângere și strângeți-le în poziție UNIFORMĂ. verificând constant rotația liberă a rotorului. După strângere, scoateți scutul și auziți cum sunt apăsate periile împotriva inelelor de colectare a curentului. Mai mult, verificam ca rotorul sa se roteasca liber fara nici un abdomen / creakuri si backlashes. Instalăm pe mașină, tragem centura, pornim conductele și bucurăm la 14,4 V. Generatorul de ieșire de pe XX este descărcat
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: