Proiectul unui garaj pentru două mașini

Spațiu în garaj nu este suficient, astfel încât în procesul de abordare a problemei de soluționare a acoperișului pentru mașini și motociclete viitorilor proprietari adesea preferate pentru dimensiunea maximă posibilă a clădirilor, de exemplu, pentru două mașini. Există mai multe opțiuni suficiente pentru a construi o cameră astăzi, principalul lucru este să alegeți cel mai practic și relativ ieftin proiect de garaj pentru două mașini pentru a fi convenabil și de încredere.

Cerințele pentru proiect, care trebuie luate în considerare mai întâi

Ce ar trebui să fie un garaj pentru două mașini, depinde de preferințele și tipul de activități ale proprietarilor, respectiv aspectul și proiectarea structurii în prima etapă ar trebui să țină cont de specificul alegerii proiectului:

Detașat sau atașat la clădirea principală a clădirii, cu o dimensiune minimă a cutiei. De cele mai multe ori această decizie este forțată din cauza dimensiunii reduse a site-ului și a lipsei de finanțare necesară;
Garaje cu o etapă, cu un atelier, o baie și un depozit de lucruri utile. Acestea sunt opțiunile cele mai comune, deoarece într-o clădire pentru două mașini există întotdeauna o oportunitate de a aloca un spațiu de lucru;
Proiecte de garaj maxim funcționale pentru amplasarea a două mașini, cu cameră utilă și sistem individual de încălzire, prezența unui spațiu de locuit complet la etajul al doilea.

Sfat! Pentru versiunea la domiciliu a garajului sub parcarea a două mașini, proiectul ar trebui făcut cu perspectiva achiziționării posibile a unei mașini mai mari. Prin urmare, mărimea porții și înălțimea plafoanelor se plasează cel mai bine în proiect la maxim.

În plus, o ușă largă și un acces convenabil la garaj vor fi utile dacă familia are șoferi neînvățați sau începători pentru care intrarea în cameră este o sarcină destul de dificilă. Lățimea poarta a două mașini va face procesul de sosire și de parcare în garaj mai ușor, chiar și pentru începători.

Cum de a alege un proiect "pentru tine"

La elaborarea unui proiect de construcție și amenajare a unui garaj, vor fi necesare mai multe condiții conflictuale:

Important! Dacă dimensiunea parcelei permite, este mai ușor și mai ieftin să construim un garaj pentru două mașini, sub forma unei prelungiri către casă sau a unui tip de clădire de o singură etapă.

Clădirea cu un garaj pentru două mașini de la primul sau parterul pare mult mai atractivă, economisește spațiu pe site, dar acest proiect necesită o investiție de capital mult mai mare.

Proiectul de garaje cu două etaje pentru parcarea a două mașini

Astăzi, aceasta este una dintre cele mai comune opțiuni pentru zona suburbană, în ceea ce privește echipamentul și nivelul de dezvoltare, este mai mult ca o casă decât un garaj, chiar și cu posibilitatea de a depozita două sau mai multe vehicule.

A da un astfel de proiect este ideal. La primul etaj puteți instala două mașini, de exemplu, dacă au sosit rude. Mai mult, prezența lăstari cositoare microtractor, alte echipamente de grădinărit schemă astfel de garaj va opera și întreține și un autoturism, iar tehnica condiții practic ideale. Cel de-al doilea etaj, de fapt, devine o casă mică, dar plină, cu un living, dormitor, sală de duș și o baie.

Atunci când alegeți un proiect, merită acordată atenție unor cerințe de bază.

O astfel de casa cu un garaj pentru două mașini nu pot fi construite în mod temporar, de exemplu, din panouri bloc SIP- lemn beton sau metoda frame-scut convențional. Poate că, la etapa inițială în construcția unui astfel de proiect ar fi mai ieftin, dar va scădea în mod constant, în timp ce în cazul unui proiect de succes bine format garaj majore de cărămizi sau blocuri de zgură va costa de mai multe ori mai scumpe în timp valoarea reziduală a clădirii.

Un proiect de garaj de înaltă clasă pentru două mașini ar trebui să fie oferit pentru mai multe soluții clasice. În primul rând, în proiectul garajului ar trebui să existe o fundație puternică de panglică. Indiferent dacă va exista o gaură de vizionare în proiect, depinde de preferințele proprietarului mașinilor, dar posibilitatea de a dota o pivniță imensă merită efortul și banii cheltuiți. Scara dintre garaj și unitatea viu trebuie să fie amplasată în interiorul clădirii și să aibă o ieșire separată de stradă.

Important! Cel mai adesea, această tranziție scara de la garaj la camera de zi de la etaj se face prin sediile auxiliare, cum ar fi camera centralei - un depozit, atâta timp cât acesta a avut o ventilație foarte puternic, pentru a suprima pătrunderea mirosurilor și a gazelor de eșapament de două mașini în camerele de locuit.

Acoperișuri și porți

Proiectul de construcție a garajului ar trebui să asigure cea mai mică distanță între două mașini, nu mai mică de 80-100 cm, în timp ce dimensiunea zonei de parcare nu va fi mai mare de 34-36 m 2. Acest lucru este suficient pentru reparația și întreținerea autoturismelor. Dacă una dintre cele două mașini este folosită ca un cărucior pentru uz personal și al doilea este lasată după cum este necesar, este logic să se prevadă utilizarea a două curse separate în locul unei singure frunze comune.

Pentru opțiunea de vile fără gardă, cea mai preferată este utilizarea porților swing, din punct de vedere al fiabilității și rezistenței la efracție, ele sunt în mod clar un ordin de mărime mai mare decât opțiunile de ridicare sau secțiune. În toate celelalte cazuri, poarta de ridicare va fi o bună adăugare modernă la clădirea de piatră sau cadru.

Cel mai adesea în proiectele de garaj, cu o zonă a unei case mici, care utilizează acoperișuri de acoperiș, cele mai convenabile și practice. Pentru regiunile cu o cantitate mare de zăpadă, este util să se utilizeze acoperișuri asimetrice sub profilul metalic, cu panta unei rampă mai mare spre zona economică laterală. Astfel, zăpada va fi aruncată în afara clădirii. Datorită acestei soluții, cantitatea de lucrări de curățare a zăpezii este redusă și este relativ ușor să părăsiți garajul în același timp pentru două mașini, chiar dacă zăpada a continuat toată noaptea.

Construcția ușoară a unui garaj pentru două mașini

Adesea, un astfel de garaj devine nu numai un loc de depozitare pentru masina, ci si un pad de lansare pentru atelier. Într-o cameră mare, destinată parcării a două sau mai multe mașini, există suficient spațiu pentru montarea anvelopei, un magazin de metal sau o spălătorie auto. În acest caz, clădirea este realizată sub forma unei structuri de cadru realizate dintr-un profil galvanizat căptușit cu panouri sandwich sau profile metalice.

Pentru a construi o clădire de capital cu o bază solidă în acest caz nu are sens, un asemenea atelier funcționează timp de 18 ore pe zi și este mai mult un loc de muncă decât depozitarea unei mașini. În ordinea obligatorie a proiectului se prevede prezența unui baldachin mare și a unui sit înainte de a intra în garaj. Datorită nevoii de a utiliza tractoare și troliuri, astfel de proiecte pentru două sau trei mașini pot funcționa cu diferite dimensiuni de porți de intrare. Poate că nu decorează clădirea, dar este foarte practic.

Din betonul spumant pe structura cadrului, majoritatea garajelor separate sunt construite, care se numește "pentru tine". În acest caz, proprietarul nu poate deține o astfel de cantitate de transport, în acest caz disponibilitatea spațiului pentru două mașini este o condiție prealabilă pentru o ședere confortabilă și pentru lucrul cu mașinile. Atitudinea față de garajul dvs. este perfect vizibilă de designul interior și exterior al clădirii.

concluzie

Costul construirii unei cutii de lumină pentru două mașini este cu doar 30% mai mare decât pentru un garaj pentru un singur vehicul. schema Cuplat este foarte popular cu șoferii, au fost mult timp chinuit în vechile sovietice casetele de garaj de 24 de metri și posibilitatea de al doilea etaj rezidențiale permite utilizarea unui model de proiect pentru construcția spațiilor de orice tip, de la sala de sport la clubul de ciclism.

Discutați articolul pe forum

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare