Primul și cel din spate - club auto

Re: Prima si cea din spate

Îți voi spune experiența mea în această chestiune. Am cumpărat mașina acum doi ani. În acel moment, treapta dintâi și cea din spate erau deja aprinse, mai ales pe cea rece. De asemenea, inclus prin al doilea sau al treilea. Cu experiență în acest sens, dar până acum nu sa făcut nimic. Un maestru a spus că cablurile erau deja întinse.






Și acum o săptămână am decis să schimb capacul de pe mânerul cutiei de viteze pentru o nouă piele. L-am cumpărat și mi-am scos vechea. Dar puneți butonul nou prin butonul punctului de control este imposibil - nu intră în gaură. A scăzut pe Internet cum să scoateți butonul. Se pare că trebuie doar să tragi în sus, deși puțin folosindu-ți eforturile. Și el a făcut-o. Butonul a ieșit cu arcul și cu butonul "mâner" (nu știu cum să îl numesc în mod corespunzător) pentru a activa transmisia din spate. El a luat-o acasă să se spele. În timp ce carcasa din piele se schimba pe un cadru din plastic, am primit un telefon și trebuia să merg urgent. A luat doar butonul, și tot ceea ce design cu "buton" stânga acasă. Puneți-o pe partea de sus și s-au grabit. Dar de mai multe ori la semafoare, în loc de prima treaptă, treapta din spate se aprinse, așa că mi-au făcut semn. Se pare că există o astfel de structură: după cum știm, să se întoarcă ar trebui să fie ridicat „buton buton“, iar ea are o lungime de 10-15 cm (sub acoperirea este vizibil), iar la capătul inferior are o îngroșare. Că nu vă permite să includeți treptele din spate în locul frontului dacă nu ridicați butonul. Îngroșarea însăși se sprijină pe proeminența fierului de fixare a întregului mecanism al cutiei de viteze. Și aici am văzut lumina - când este luat cu acest transfer „mâner buton“ (primul și din spate) a inclus ca un ceas, chiar și pe un motor rece. La o inspecție detaliată, se poate observa că există o îngroșare din plastic și atinge pervazul de fier și nu permite o schimbare ușoară a treptelor de viteză. I (plastic) l-am zgâriat ușor cu un dosar, am perforat locul cârligului cu unsoare siliconică și l-am pus în loc. Acum, transferurile sunt incluse foarte ușor. Și m-am pictat deja cât de mult o să ajung la repararea punctului de control)) Uită-te acolo, încercați să scoateți butonul și toată construcția de plastic. Dacă începe să treacă la fel de ușor ca mine, atunci le-am câștigat)) Succes.













Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: