5 ani Tag-uri: încercarea de a fura
Etichete: tentativă de furt
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
masina mea Echelon a salvat de furt! De asemenea, au deschis încuietori și au răsturnat grub-ul, dar nu au putut porni, deoarece motorul a fost blocat de către operatorul)
Mă întreb ... Și de ce operatorul meu nu a blocat nimic. Sau fetele tinere doar blochează motoarele?))
pentru că aveți nivelul bateriei a scăzut cu privire la aceasta și avertizat și încerc plante motor fără o etichetă care a lucrat rapid)
Uneori am în mașină și citiți întotdeauna eticheta și nu tren toate apelurile și întreabă dacă am bine) 1 dată un pic de chat cu chiar un operatorshey despre acest lucru și că) Ei bine, am avut o voce foarte frumos, dar ea are un pic obosit)
Mulțumesc! Și e mai bine să nu-l puneți sub fereastră! Mai bine să stai! Mai bine încă, în garaj! ))) Semnalul prin satelit este într-adevăr foarte ciudat! Mi-a fost oferit ca cadou în cabină și a trebuit să plătesc o taxă lunară de 18.000 (!) De ruble în 10 zile, datele pentru testarea acestei alarme. Și încă nu puteam decide dacă aveam nevoie de asta. Banii nu sunt mici! Am aranjat tot felul de cecuri. A plecat mai mult la "nu" decât la "da". Judeca pentru tine: eu deschid masina fara o eticheta, si ei suna in 5-7 minute! De câte ori puteți pleca în acest moment? Pe scurt, m-am gândit la ultimul. Și asta. Toate acestea s-au întâmplat doar în noaptea zilei a zecea în a 11-a zi! Aveți absolut dreptate! Mașina nu este sub control și sunt "Noapte bună". După cum sa dovedit mai târziu, atunci când o baterie absolut nouă de mașină se aprinde brusc, acesta este un semn sigur că mașina încearcă să fure. Semnalul satelitului este amortizat cu amortizoare, așa că se așează. Într-un cuvânt, nu am plătit acest satelit.
satelitul este necesar doar ca o reducere pentru CASCO :)
Despre discount sunt de acord! Numai în cazul meu, discountul dintre CASCO și satelit, fără a fi fost exact costul taxei anuale de abonament pentru acest satelit cel mai notoriu. Aceasta este aceeași vedere de gunoi-side :) Deci m-am dus la această aventură prin satelit. Și așa ... Chiar și copiii știu că satelitul este cel mai simplu în eliminarea sistemului anti-furt :)))
CASCO numai pentru costurile de furt mai puțin decât întreținerea anuală a satelitului :) de la 12-15 mii ...
Deja m-am uitat pe fereastră la calul ei roșu! Slavă Domnului că totul sa dovedit a fi bine! Apropo, semnalizarea ciudată prin satelit, după ce a auzit un răspuns de la hostess că mașina nu este sub control, nu fac nimic. Pentru viitor, nu ieși niciodată singur, este foarte periculos, trezește-ți soțul, vecinii etc. puneți mașina în zona de vizibilitate, schimbați semnalul prin satelit.
Felicitări pentru autoturismul DR - dar aerografia și alte decalcomanii - nu au fost mult timp un obstacol! Citiți aici pe șofer - o mulțime de deturnare, deși pictate - chiar dacă cu etichete personale!
Mulțumesc! Și chiar DR! Despre deturnarea cu airbrushing nu au auzit, dar eu onor. Tocmai am avut al 8-lea Accord. Am luat-o când au ieșit. De asemenea, cel mai furat. Apoi am făcut aerografia (uitați-vă la "ex" mea), dar nu la furt. Un GAIishniki de fiecare dată (a fost ochchchen de multe ori), atunci când frânat, a întrebat: "De la furt?" Sa spus că acesta este cel mai sigur mod. De data aceasta, același gunoi: atât polițiștii, cât și polițiștii au spus același lucru. Dar eu fac! Mulțumesc pentru sfat!
7e este încă în deturnări de sus :) de ce nu a salva aerograf - deoarece acestea sunt furate pentru piese - și nu întrerupe ... și nu există nici o diferență că un model fără polițist de trafic ... Și ce altceva să spun? Mă duc la coarda de 1,5 ani și a fost oprită o dată - și apoi, după 10 secunde de conversație a fost lansat - fără a verifica docurile și puterea de avocat ... Și această mașină se află în partea de sus a deturnari - De aici concluzia - călătorii chiar și pentru ugnanoy deși beat - la fel ca la loterie, nr taxonomia ... dacă este prinsă - înseamnă doar că nu este ziua ta :)
Este clar că airbrushing nu afectează piesele. Dar este oarecum necesar să ajungeți la locul de analiză! Cu excepția cazului, desigur, nu este într-o alee adiacentă)) O mașină cu o imagine prea vizibil pe drum. De ce riscați să țineți cont de faptul că în jurul lor sunt pline de fete obișnuite, aceleași acordeoane obișnuite? Așa cred. Și despre faptul că aproape că nu se opresc ... Mi-am petrecut 7,5 ani pe al 7-lea Accord. Dacă nu a fost încălcat, atunci nu sa oprit. Dar, de data aceasta, pentru că a fost în vârstă de numai 4 luni de când am preluat dreptul de sens opus la 4 luni, iar eu încă plecat.))) Și în restul timpului am fost ghidat exclusiv de considerente de propria lor siguranță și siguranța celorlalți, în loc de SDA. Prin urmare, nu am putut evita contactul cu ura de mine din motive obiective. Și având în vedere faptul că de fapt nu le dau mită, este al nostru cu ei. Si apropo, am pe Accord de echipamente anti-furt a fost doar minunat aerograful și personalul dispozitiv de imobilizare. Totul! Nu există locuri de parcare, nu există garaje ... Crezi că ești norocos?
oh, cum te-am inteles ... ea a supravietuit in urma cu cateva luni ((dar cel mai important, ea te are!
Mulțumesc! Deci prietenii sunt în nefericire! Mai degrabă, din fericire! Politistii au spus: "De ce au cumparat Honda? Ei sunt cei mai furati! Iar eu le spun: "HONDA BEST, NU SCHIMBESC MÂNECUL MEU"! Ei nu pot lucra cu nicrom! De sub nas, atacatorii au fost pierduți! Au mestecat-o, au pus-o în gură, nu au putut să o înghită! Chiar și să spui rușine! Și toți cei din jur sunt vinovați! Sunt de vina pe care Honda a ales-o, Honda este vina pentru că a fost furat! Cine altcineva este de vina. Aspecte ...
O situație similară ((am auzit, de asemenea, suficient în asigurare (
E bine că sa terminat.
P.S. Cu Akum, nu au existat niciodată probleme, toate acestea sunt mituri.
Sunt de acord ... Dar cu bateriile din acorduri problema există cu adevărat! În orice caz, generația anterioară. Am avut anterior al 7-lea Accord. În timpul iernii era îngrozitor! Un pic de îngheț, pregătește firele și prinde o altă credință pe Tazik. Și nu lăsați deloc! Timp de 10 minute bateria a fost epuizată complet! Slab! Trebuia să mă schimb. Și încă nu știu despre noul acord. Deși, de ce nu știu. Știu! El ma salvat! Dacă nu ar fi fost epuizată, satelitul nu ar fi fost supărat, n-aș fi fost chemat, nu m-aș fi trezit! Ei bine, și mai departe pe text ...))) Deci, judecați pentru voi înșivă.
De asemenea, am avut cel de-al 7-lea acordeon, pe mâner, iar însoțitorul stătea, care a devorat neîncetat bateria. Când satelitul a fost oprit, problema a dispărut. Acest Akum a durat 4 ani și a rămas doar o dată, deoarece a rămas timp de două săptămâni în cadrul unui sistem de alarmă. În viitor, pe care nu o știu. Mașina sa vândut. Satelitul mereu mănâncă bine pe orice mașină și orice baterie. Cred ca nu ai noroc (cu baterii pe masina))). Sunt de acord doar cu faptul că în fabrica Akum capacitate mică.
Deci asta e totul! Capacitatea este mică! Și nici un noroc, probabil ... :)
Sunt de acord ... Dar cu bateriile din Accord, problema există cu adevărat! În orice caz, generația anterioară. Am avut anterior al 7-lea Accord. În timpul iernii era îngrozitor! Un pic de îngheț, pregătește firele și prinde o altă credință pe Tazik. Și nu lăsați deloc! Timp de 10 minute bateria a fost epuizată complet! Slab! Trebuia să mă schimb. Și încă nu știu despre noul acord. Deși, de ce nu știu. Știu! El ma salvat! Dacă nu ar fi fost epuizată, satelitul nu ar fi fost supărat, n-aș fi fost chemat, nu m-aș fi trezit! Ei bine, și mai departe pe text ...))) Deci, judecați pentru voi înșivă.
La cel de-al 7-lea coardă au călătorit 8 ani - schimbat de 2 ori bateria, prima dată după 4 ani de funcționare, a doua oară înainte de vânzare. A început în -40 cu 3-4 rotații. Da, în cazul în care faza scurtă nu se oprește - după 30 de minute bateria se va așeza, dar nu la 10 minute de la echipamentul de urgență :)
Mă bucur că ai salvat mașina!
Bănuiesc că, dacă am schimbat bateria în 4 ani, iar apoi mi-ar fi de 10 minute la banda de urgență, el nu va sta jos :) Dar am schimbat doar pentru 8-lea an))) Doar această poveste cu banda de urgență și a fost ultima picătură ! Masina de la momentul respectiv a fost bine ochchchen inconfortabil. Dar am acum un german superkrutye 5 fire timetrovye pentru iluminat))) Cu o valiza!
Da, au salvat mașina)
O tristă și, în multe feluri, o poveste instructivă.
E bine că se termină bine.
Bineînțeles ... am refuzat numai de la satelit. Pe de o parte, ei m-au trezit. Și pe cealaltă ... Ce fel de alarmă este asta: "Mașina este sub control? Nu? Am făcut întrebări. Sa dovedit că "Eșelonul" meu este cel mai prost partener. Există și alții, mai avansați.
Versiunea completă a site-ului
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: