curenții de frecvență în bobina statorului
f3 = f (1 - 2), unde. f frecvența curenților din câmpul secvenței inverse; Frecvența statorului.
Acești curenți sunt închise prin rețea și, suprapusă pe curentul stator al frecvenței principale, provoacă pulsații (oscilații) ale curentului statoric. Prin urmare, în caz de deteriorare a rotorului veveriță valori tije colivie diferență de amplitudine ale curentului statoric (pozitiv sau negativ) este mai mare cu atât mai mare este deteriorat rotorul în colivie.
În desen, este prezentată o diagramă bloc a unui dispozitiv care implementează această metodă.
Circuitul cuprinde un comutator 1, un transformator de curent 2, o unitate de comparare 3 și o unitate de înregistrare 4.
Aparatul funcționează după cum urmează.
Motorul care trebuie verificat 5 este pornit de comutatorul 1.
Semnalul de curent transformator 2 este introdus în unitatea de comparație 3, care compară valorile amplitudinii curentului de pornire al statorului motorului 5 inspectat după atenuarea componentei aperiodice. 4 unitatea de înregistrare înregistrează valorile diferența de amplitudine a curentului, magnitudinea care este judecat pe gradul de deteriorare a tijelor motorului rotor rotor în colivie, testat 5.
Utilizarea metodei de determinare a deteriorării tijei cuvei de veveriță a motoarelor de inducție monitorizează starea cuștii fără ca motorul electric să fie retras din funcționare și dezasamblat.
O metodă de determinare deteriorarea tijelor de o cu rotor în colivie motoare asincrone cu rotor cuprinzând stator înregistrare curent atunci când rotorul este rotit în jurul t l și h și w u și dc I că, pentru a controla cușca de funcționare valoarea curentă a motorului de integritate stator înregistrat în timpul pornirii, comparând valorile de amplitudine pentru fiecare perioadă după atenuarea componentei aperiodice a curentului statoric, stator recuperat valori de amplitudine diferită a curentului, a cărui magnitudine este determinată de gradul de afectare al rotorului cu rotor în colivie.
Surse de informații luate în considerare la examinare
1. Umantsev P.I. Proiectarea si repararea bobinelor scurtcircuite ale rotoarelor motoarelor electrice mari. M. "Energie", 1976.
309,321, K. G 01 R 31/06, 1970 (urototipul).
Correctorul G. Nazarova b Circulația 743
VNIIPI al Comitetului de Stat pentru Invenții și Descoperire al URSS
113035, Moscova, Zh-35, Raushskaya Nab. d. 4/5
Sucursala PPP Brevet, r. zhgorod, strada, proiect,
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: