Sistemele mesoscopice (cu caracteristică dimensiune L) electronii se pot deplasa oricare dintre obișnuit mecanism de difuzie-mu ((din diffusio Latină - distribuție, împrăștiere, dispersia), mișcarea particulelor de dimensiune medie, ceea ce duce la concentrații de transport și de aliniere a materialului sau de a stabili distribuirea lor de echilibru.) , sau balistic. Mecanismul de transport Balistic transportator denumit sisteme de trafic, în cazul unui drum liber mediu definit mai sus este mult mai mare decât mărimea caracteristică L. structura prin care mișcarea se produce practic fără împrăștiere și factorul de împrăștiere sunt majore suprafața structurii. Tranzistorul electron la cald (a se vedea. Timp del 9.5) transferul de electroni are loc cu precizie mecanismul Baliste-ically prin care se pot obține energie semnificativ mai mare decât cea care corespunde energiei termice cu zăbrele. În caz contrar (adică când < Le = (D # 964; e) 1/2. unde E este timpul de relaxare. În teoria semiconductorilor, conceptul de lungime de difuzie este utilizat foarte larg și deseori. De exemplu, dacă difuzia electronilor în tip p semiconductor, concentrația lor scade exponențial cu distanța de consum, și anume parametrul Le reliefează în plus factorul de amortizare în exponent. În cadrul regimului de difuzie, transferul de electroni în sistemele mesoscopice este descris, de obicei, prin ecuația Boltzmann, adică, la fel ca în cazul sistemelor vrac. Pentru ecuația Boltzmann mecanism balistice, desigur, nu este aplicabilă, deoarece mișcarea electronilor prin structura are loc aproape fără coliziune. HOT ELECTRONS Când curentul curge electric. câmpul accelerează un număr mai mare de transportatori și frânează mai puțin, informând astfel că gazul de electroni va fi suplimentat. energie. Încălzirea purtătoarelor cu câmp crescător conduce la o schimbare a conductivității electrice a PP și la devierea caracteristicilor de tensiune curentă din legea lui Ohm. Eff. mobilitatea purtătorilor actuali variază, deoarece timpul de împrăștiere a impulsului depinde, de regulă, de energia purtătorului, care este în cf. crește odată cu creșterea electricității. câmp. În plus, G. e. dobândirea unei energii suficient de mari, poate trece în benzile de conducere mai mari, în care mobilitatea lor este semnificativ diferită (de obicei într-o măsură mai mică) de la mobilitate la fund. zone. Concentrația purtătorului se modifică, de asemenea, fie datorită generării de șocuri a perechilor de electroni sau a ionizării prin impurități a impurităților, fie datorită unei modificări a ratei de recombinare a purtătorilor fierbinți sau a ratei de captare de către centrele de impurități. De obicei, captarea transportatorului are loc prin ionii de impuritate, semnul încărcării fiind opus semnului purtător de sarcină. În același timp, viteza de captare scade cu încălzire, iar concentrația purtătorului și conductivitatea electrică a creșterii PP. Cu toate acestea, uneori centrele de impurități sunt taxate cu același nume ca transportatorii de taxe și la distanțe mari le resping conform legii lui Coulomb. Apoi purtătorul, pentru a fi capturat, trebuie să depășească bariera potențială, ca urmare a creșterii vitezei de captare (durata de viață scade) cu creșterea energiei. Ca rezultat, concentrația purtătorului și conductivitatea electrică scad cu creșterea conductivității electrice. câmp. Determinarea lungimii de difuzie a purtătorilor de sarcină minoritară Lucrarea de laborator Nr. 16 determinarea lungimii de difuzie a purtătorilor de sarcină minoritară
(găuri calde), purtători de taxă mobilă într-un televizor. conductor, putere. a căror distribuție diferă semnificativ (spre energii mai mari) de distribuția echilibrată, determinată de statisticile Fermi-Dirac sau de statisticile Boltzmann. Purtătorii de taxe devin "fierbinți" atunci când fluxul de energie electrică. curent printr-un conductor sub influența unui curent electric suficient de puternic. câmp.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: