Noul Kia Sportage a fost ușor mai mare. Lungimea mașinii a crescut cu 40 mm și este de 4480 mm. Lățimea și înălțimea au rămas neschimbate - 1855 și respectiv 1635 mm. Înălțimea mașinii cu șine este de 1655 mm. Dimensiunea ampatamentului a crescut cu 30 mm - până la 2670 mm. Volumul compartimentului pentru bagaje este de 503 litri. O roată de rezervă de dimensiuni mari reduce volumul utilizabil la 491 litri. În același timp, trunchiul a devenit cu 35 mm mai larg, iar înălțimea de încărcare a fost redusă cu 47 mm. Dacă îndoiți bancheta din spate, volumul compartimentului pentru bagaje va fi de 1480 litri. Volumul rezervorului de combustibil este de 62 de litri. În funcție de modificare, greutatea echipată a Kia Sportage 4 variază între 1410 și 1784 kg.
Cea de-a patra generație a KIA Sportage este construită pe o platformă predecesor modernizată. Masina a mentinut o suspensie independenta: in fata - strutul McPherson; spate - multi-link. Cu toate acestea, pentru a modifica geometria instalației de șasiu și subcadrului montează, bucșe braț de control sunt utilizate, setări de amortizare diferite modernizate și elemente elastice și suspensie spate a primit un cadru mai rigid și legături duble inferioare. Acest lucru a permis reducerea zgomotului și vibrațiilor șasiului, precum și îmbunătățirea controlabilității. Distanța liberă (clearance) - 182 mm.
Sistemul de direcție este reprezentat de un mecanism cu rack-pinion cu un dispozitiv de rapel electric. La modificarea liniei GT, masina este echipata cu un sistem de directie R-MDPS cu un pas de dinti variabil pe sina. Toate roțile sunt echipate cu frâne cu disc (ventilat față), completată de ABS și EBD. Crossoverul compact Kia Sportage 4 este disponibil cu transmisie față sau cu tracțiune integrală. Sistem de acționare Dynamax roți cu ambreiaj Compania WIA Magna Powertrain distribuie cuplul într-un raport optim între roțile din față și din spate, în funcție de condițiile de drum, poziția cârmei, viteza și accelerația.
Pentru cea de-a patra generație a KIA Sportage, sunt furnizate motoare pe benzină și motoare diesel în patru cilindri, care respectă standardul de mediu Euro-6. În Rusia, mașina este oferită cu trei motoare - două benzină și un motor diesel:
• 2.0 MPI (150 CP, 192 Nm). Cuplat cu motorul poate opera o "mecanică" cu 6 trepte sau o "automată" cu 6 trepte. Timpul de accelerare de la zero la 100 km / h - 10,5-11,6 secunde. Viteza maximă este de 180-186 km / h. În ciclul combinat, motorul consumă 7,9-8,3 litri de combustibil la 100 km de cale.
• 1,6 T-GDI (177 CP 265 Nm). În tandem cu sistemul de propulsie funcționează robotizat de transmisie ambreiaj cu 7 trepte DCT cu dublu, vehiculul prin care „muguri“ de la sol până la prima sută în 9,1 secunde. Viteza maximă este de 201 km / h. Consumul de combustibil în ciclul mixt este de 7,5 litri pentru fiecare sute de moduri.
• 2.0 CRDi (185 CP, 400 Nm). Turbodieselul este combinat cu o cutie de viteze automată cu 6 trepte. Sprint-ul de la 0 la 100 km / h face masina in 9,5 secunde, iar viteza maxima este de 201 km / h. Într-un ciclu mixt, consumul de carburant va fi de 6,3 litri pentru fiecare 100 km de pistă.
Articole similare
-
Luxgen 7 suv fotografie, recenzii tehnice date luxeng 7 suv 2018-2018
-
Cabane conac mon-blanc, cabane, suburbii, preturi, comentarii, poze, site-ul oficial
-
Tomografie centru aperto, Novosibirsk comentarii, prețuri, ziare, fotografii
Trimiteți-le prietenilor: